今天寻车网小编整理了比亚迪多款车型售价上调 比亚迪印度工厂ATTO相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。
本文目录一览：
1月1日，比亚迪官方宣布对部分车型售价进行上调，其中包括了驱逐舰05、宋PLUS、海豹、秦PLUS、宋Pro-DM-i、宋MAX DM-i、元PLUS和元Pro车型，涨价幅度2000-6000元。
| 驱逐舰05价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 55KM舒适型 |
11.98 |
12.18 |
2000 |
| 55KM豪华型 |
12.98 |
13.18 |
2000 |
| 55KM尊贵型 |
13.58 |
13.78 |
2000 |
| 120KM尊贵型 |
14.18 |
14.38 |
2000 |
| 120KM旗舰型 |
15.58 |
15.78 |
2000 |
| 宋PLUS DM-i价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 尊贵型 |
15.28 |
15.48 |
2000 |
| 尊荣型 |
16.28 |
16.48 |
2000 |
| 旗舰型 |
16.58 |
16.78 |
2000 |
| 旗舰PLUS |
17.58 |
17.78 |
2000 |
| 旗舰PLUS 5G版 |
18.58 |
18.78 |
2000 |
| 四驱旗舰PLUS |
20.58 |
20.78 |
2000 |
| 四驱旗舰PLUS 5G版 |
21.68 |
21.88 |
2000 |
| 宋PLUS EV价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 尊贵型 |
18.08 |
18.68 |
6000 |
| 旗舰型 |
19.78 |
20.38 |
6000 |
| 海豹价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 550km标准续航后驱版精英型 |
20.98 |
21.28 |
3000 |
| 550km标准续航后驱版尊贵型 |
22.28 |
22.58 |
3000 |
| 700km长续航后驱版 |
25.98 |
26.28 |
3000 |
| 650km四驱性能版 |
28.68 |
28.98 |
3000 |
| 秦PLUS DM-i价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 55KM 尊贵型 |
11.18 |
11.38 |
2000 |
| 55KM 旗舰型 |
12.58 |
12.78 |
2000 |
| 120KM 尊贵型 |
13.58 |
13.78 |
2000 |
| 120KM 旗舰型 |
15.18 |
15.38 |
2000 |
| 秦PLUS EV价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 400KM 豪华型 |
13.88 |
14.18 |
3000 |
| 500KM 豪华型 |
14.88 |
15.18 |
3000 |
| 500KM 尊贵型 |
15.88 |
16.18 |
3000 |
| 600KM 旗舰型 |
17.58 |
17.88 |
3000 |
| 宋ProDM-i价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 51KM 豪华型 |
13.88 |
14.08 |
2000 |
| 51KM 尊贵型 |
14.58 |
14.78 |
2000 |
| 51KM 尊荣型 |
15.28 |
15.48 |
2000 |
| 110KM 旗舰型 |
15.58 |
15.78 |
2000 |
| 110KM 旗舰型Pro |
16.38 |
16.58 |
2000 |
| 宋MAX DM-i价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 51KM 豪华型 |
14.58 |
14.78 |
2000 |
| 51KM 尊贵型 |
15.28 |
15.48 |
2000 |
| 105KM 尊荣型 |
15.58 |
15.78 |
2000 |
| 105KM 旗舰型 |
16.28 |
16.48 |
2000 |
| 105KM 行政版 |
17.28 |
17.48 |
2000 |
| 元PLUS价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 430KM 豪华型 |
13.78 |
13.98 |
2000 |
| 430KM 尊贵型 |
14.48 |
14.68 |
2000 |
| 510KM 尊荣型 |
14.78 |
14.98 |
2000 |
| 510KM 旗舰型 |
15.78 |
15.98 |
2000 |
| 510KM 旗舰型PLUS |
16.58 |
16.78 |
2000 |
| 元Pro价格调整 |
| 车型 |
原价（万元） |
现价（万元） |
涨幅（元） |
| 舒适型 |
9.28 |
9.88 |
6000 |
| 豪华型 |
10.28 |
10.88 |
6000 |
| 尊贵型 |
11.28 |
11.88 |
6000 |
其中驱逐舰05车系全系涨价幅度均为2000元;宋PLUS DM-i车系全系涨价幅度均为2000元;宋PLUS EV车系全系涨价幅度均为6000元;而海豹车系全系涨价幅度均为3000元;秦PLUS DM-i全系涨价幅度均为2000元;秦PLUS EV全系涨价幅度均为3000元;宋Pro DM-i全系涨价幅度均为2000元;宋MAX DM-i全系涨价幅度均为2000元;元PLUS全系涨价幅度均为2000元;元Pro全系涨价幅度均为6000元。
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比亚迪印度工厂ATTO 3正式下线 采用SKD组装方式生产
12月6日，比亚迪印度工厂ATTO 3正式下线。新车采用SKD组装方式生产，此前已于印度市场正式发布。
印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO 3及2000台新E6的SKD组装来满足印度市场需求。同时印度工厂也积极探索产能的提升，工厂需为迎接印度市场更多的销量做好充分准备。
截至目前，比亚迪已在印度21个城市建立24家经销商展厅，并计划在2023年前达到53家。
比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元，共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造，搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。寻车网
造型方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。
来到内饰部分，新车采用最新的设计风格，尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格，整体曲线突出层次感，部分细节看起来极具个性，三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，座椅包裹性也有所提升，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。续航方面，比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车综合工况续航里程分别为430km和510km，百公里加速仅7.3秒。
根据寻车App“销量榜”数据，元PLUS近半年的销量在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到寻车App查看。
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