凯迪拉克或重启跑车计划 或将于7月首发/定位纯电轿车旗舰

据海外媒体autoevolution报道，凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测，新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造，采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR，当时为品牌的旗舰跑车。

凯迪拉克XLR假想图寻车网

如果不是假想图的提示，近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实，国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪拉克CTS –V Coupe车型。

凯迪拉克XLR假想图

目前，通用汽车集团旗下品牌雪佛兰科尔维特车型在北美市场风生水起，其或将成为凯迪拉克全新跑车XLR的蓝本。美国媒体表示，虽然换代雪佛兰科尔维特变得更加强大，但将其代代延续下来才是人们真正所期望的。如果凯迪拉克XLR能做到更加豪华，那才是人们心中的光环车型。

凯迪拉克XLR

凯迪拉克XLR

凯迪拉克XLR

凯迪拉克XLR 2009年时最后一次改款，当时提供4.6升V8 320马力发动机和4.4升 V8 443马力增压发动机的XLR-V车型。在目前新能源和电气化为主的时代背景下，凯迪拉克XLR能否反其道而行?寻车将持续关注。

凯迪拉克XLR

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息，该车或将于7月下旬全球首发，将会成为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，将会采用手工打造方式生产，预计会在2023年内量产，海外售价或高达20万美元(约134万人民币)。

凯迪拉克Celestiq将会在通用汽车位于美国密歇根州的全球技术中心生产，为了提升该车的豪华属性，将会采用手工打造方式量产，为此通用汽车将会在新的生产基地投资8100万美元(约5.43亿人民币)，用于生产设施的升级。

作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰，Celestiq的外观和内饰将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，同时还将会拥有最先进的人机交互系统，增强触控和声控操作能力。

内饰部分，通过此前的预告图能看到，凯迪拉克Celestiq采用由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。

动力系统方面，凯迪拉克Celestiq将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量预计在50-200千瓦时之间，续航里程超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克(进口)排名第129位。如需更多数据，请到寻车App查看。