凯翼e3和奇瑞e3一样吗

不一样。凯翼E3和奇瑞E3是两款外观相似的电动汽车，在车身尺寸方面，凯翼E3略大于奇瑞E3，在动力系统方面，凯翼E3采用了比奇瑞E3更加先进的电池技术，拥有更高的续航里程和更快的充电速度，凯翼E3的续航里程可达到400公里，而奇瑞E3的续航里程为301公里。

现在国内汽车市场中新能源汽车的火爆程度可谓是空前的，很多人在买车时都会考虑选择新能源车型，而各大汽车厂商为了能够先一步抢占更多的新能源市场份额也都在不断地推出一些全新的新能源车型。

由于新能源汽车领域中不存在燃油车领域中那么多的技术限制，所以国产汽车品牌也都积极地发展新能源汽车，不少国产汽车品牌都推出了一些走高端化路线的新能源车型，并且还取得了不错的销量成绩。但汽车归根结底还是代步工具，因此，一些定价亲民的车型依然是大多数消费者会选择的对象，例如

宏光MINIEV

的成功就是一个典型的例子了。马上，又一国产代步小车将上市，该车对标宏光MINIEV，这款新车也就是

凯翼

拾月

了。那么凯翼拾月这款新车具体的表现是怎么样的呢?今天我们就一起来抢先看一看。

像宏光MINIEV这样的代步小车之所以能够受到众多消费者的追捧，主要的原因之一就是这类车型的定价都比较亲民。那么凯翼拾月作为对标宏光MINIEV的一款车，该车定价是怎么样的呢?我们先来看看凯翼拾月的价格。虽然目前凯翼拾月还未正式上市，但近日厂家已经开启了凯翼拾月的预售并公布了预售价，凯翼拾月的预售价为5.49万起至6.99万止，这样的价格与宏光MINIEV相比并不占什么优势，但既然凯翼拾月的厂家敢出5.49万起的预售价，那么想必该车在其他方面应该会有一定的“过人之处”。

在外观设计方面，凯翼拾月整体的外观看起来还是比较惊艳的，新车的外观设计属于简约时尚的设计风格，而这样的外观我个人觉得是比较能够符合当下主流审美的。车头部分，凯翼拾月与当下常见的新能源车型一样，也采用了封闭式的进气格栅，不过新车依然保留的进气格栅的边框，进气格栅边框采用了“大嘴式”的设计，看起来显得比较具有冲击力;此外，凯翼拾月的两只大灯之间用到了黑色饰条相连接，这个设计让车头拥有了更强的整体感。凯翼拾月的车身侧面设计比较简约，不过由于新车采用了悬浮式车顶的设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车侧的时尚科技感还是呈现得挺不错的。车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了，新车的尾灯不但采用了贯穿式的设计，并且还用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

凯翼拾月的内饰设计简约且时尚，新车配备了时下流行的贯穿式空调出风口，并且还配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏和电子怀挡，因此，内饰的时尚科技感是呈现得不错的。而在配置方面，凯翼拾月标配了双气囊、

胎压显示

、

倒车影像

、无钥匙启动、寻车网

远程

启动、隐藏电动门把手、

LED大灯

、10.25英寸中控屏、6.7英寸全液晶仪表、

多功能方向盘

、4扬声器等。

车身尺寸方面，凯翼拾月的长宽高为3360*1700*1605(1600)mm，轴距为2160mm，定位于微型车。由于车身尺寸比较小，所以即便凯翼拾月配备了两排座椅，但后排座椅乘坐成年人的话还是会有些勉强。

动力部分，凯翼拾月是一款

纯电动

车型，该车有两个动力版本可以选择，低配车型搭载的是最大马力48Ps的电机，这个版本的纯电续航里程为201km;高配车型搭载的是最大马力54Ps的电机，该版本纯电续航里程为301km，同时，高配车型还支持快充，快充时间为0.5h。

总结：以上便是凯翼拾月这款新车的一些介绍了，总体来说凯翼拾月与同级的宏光MINIEV等车型相比，在价格方面虽然不占优势，但凯翼拾月在外观内饰设计、配置以及动力系统方面还是有一定优势的，此外，厂家还给凯翼拾月的首任车主提供整车(包含电池组)20年或50万公里的质保，这点对于电动汽车来说还是比较具有吸引力的。

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是属于奇瑞控股集团参股的车企，品牌成立于2014年的3月，公司全称凯翼汽车有限公司，公司是由奇瑞汽车股份有限公司，宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司，四川省宜宾普什集团有限公司共同组成。

凯翼汽车有几款车型出售

一共有五款车型在售，第一款车型为凯翼E3，第二款车型为凯翼E5EV，第三款车型是凯翼x3，第四款车型是凯翼x5，第五款车型是凯翼炫界，车型类型分别为小型车，紧凑型车，小型SUV，紧凑型SUV，紧凑型SUV。

凯翼E5EV厂商指导价

车型厂商指导价格139800元到145800元。车型共有两款车型在售，在售车辆分别是出行版和行政版，车辆的上市时间是2020年的9月份，是纯电动车辆，车型的工信部纯电续航里程401公里，电机最大功率120千瓦，最大扭距250牛米，匹配的是固定齿比变速箱。

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