奔驰数字化生产系统MO360：实时联网的全球生产工艺 电机功率小幅提升/外观微调

近日，奔驰展示了数字化生产系统MO360的实时联网全球生产工艺。Mercedes-Benz Cars Operations 360(MO360)使复杂的汽车生产完全透明，并最大限度地提高了效率。

新的数字生态系统包括一系列软件应用程序，这些软件应用程序通过共享接口和标准化用户接口进行连接。这些应用程序使用实时数据来支持梅赛德斯·奔驰汽车的全球汽车生产。

MO360的大部分已经在全球30多家工厂中使用。联网的工厂提供MO360应用程序可以访问的数据。梅赛德斯·奔驰汽车生产人员的数字化其他应用程序将被相继集成到MO360中。 MO360在功能单元中结合了效率和质量工具，以在高度数字化的汽车生产中实现最大的透明度。 Sindelfingen的56号新工厂首次全面使用数字生态系统。因此，它将作为整个梅赛德斯·奔驰汽车生产网络中所有工厂的蓝图。

MO360使汽车制造商能够利用尖端的大数据分析，并在生产中实施人工智能方法。 借助改进的流程，MO360数据湖中全面的数据可用性以及基于实时数据的快速决策，到2022年，奔驰的生产效率将能提高15%以上。

全球30个梅赛德斯-奔驰乘用车工厂，汇集了重要的软件应用程序。例如，它提供了基于KPI的显着优化的生产控制。它还可以使每个员工实时获得基于需求的个人信息和工作说明。

所有生产过程，设备监控和实时访问透明性的前提之一是系统中的所有元素都使用相同的语言。梅赛德斯-奔驰通过在全球范围内广泛使用控制软件“ Integra”来确保这一点：从单个机器上的传感器级别到生产控制，以及与所有供应商和系统合作伙伴的合作。复杂的云解决方案可提供可扩展性并允许进行大数据处理。所有这些使MO360成为梅赛德斯-奔驰汽车运营的关键生态系统，因此也成为高度数字化汽车生产的新基准。

总而言之，MO360体现了梅赛德斯·奔驰汽车运营公司基于出色生产方法生产出优质产品的愿望。该生态系统以梅赛德斯-奔驰汽车运营的所有战略支柱为基础：推动数字化向前发展，可持续地使用资源，发挥使用和扩展积极进取的员工的潜力，在全球生产网络中提供最大的灵活性，并提供出色的流程和最大的操作安全性。

近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰GLE PHEV测试谍照，该车将基本沿袭燃油版本的设计，在细节方面会进行调整，动力方面电机功率或有小幅提升。

外观方面，新款奔驰GLE PHEV基本沿袭此前曝光的新款GLE设计，不规则中网中间是大尺寸的奔驰三叉标，由logo及两侧延伸出两根粗壮横条，与此同时与整体的的竖标交错，看上去更具设计感，相比此前内部饰条采用金属镀铬设计，质感进一步提升。前大灯采用新设计，下方格栅采用蜂窝状运动造型。寻车网

内饰方面，与此前曝光的燃油版内饰如出一辙，采用了新样式的方向盘，中央的大尺寸双联屏以及底部的空调出风口布局都几乎没有变化，MBUX信息娱乐系统将更新到最新版本。

动力系统方面，PHEV插混版本电机功率预计有小幅提升，由136马力提升到150马力，纯电续航或为106km，持续关注。