发布时间:2024-01-30 02:23:29 | 寻车网
日前,我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪唐DM-i四驱版申报信息,新车在设计上与纯电车型区分开来,有着比亚迪DM-i车型专属的风格。
从图片中可以看到,比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型,通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致,相信是更符合空气动力学的设计,车尾的变化不大,依旧是横贯式尾灯组设计。
从申报信息来看,唐DM-i采用一套插电混动系统,由汽油机与电动机组成,其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦,组成四驱系统,其电池组采用的是磷酸铁锂电池。寻车网
此前,我们也曝光过唐DM-i的更多数据,新车全部搭载45.8千瓦时电池组, NEDC纯电续航252公里,B状态亏电油耗5.6L/100公里。NEDC纯电续航215公里,B状态亏电油耗6.5L/100公里。
日前,比亚迪官方发布BYD概念车的预告图,从图上看过去这是一台SUV造型的产品,宽大的格栅已经成为比亚迪标志性的设计方式,新车在即将开幕的上海车展中正式亮相。
目前关于概念车更多的信息官方还没有,目前只有这样一张图。但根据这样图,我们可以联想,作为一台SUV车型,或许它是比亚迪旗下某个车型未来的换代产品,而且还是得能够代表比亚迪具有标志性的一款车。当然,未来成为全新车型的可能性也不小,随着车展的临近,还将有更多信息传递出来,我们会持续关注。