PLUS上市 售103.90万元起

思皓X8 PLUS上市 售9.98-13.98万元

11月20日，思皓X8 PLUS正式上市，售价区间9.98-13.98万元。新车定位中型SUV，采用三排座椅布局，并提供6座或7座车型，动力将搭载1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱。

思皓X8 PLUS速览

定位中型SUV 采用硬朗造型设计

内饰设计简洁 科技配置丰富

提供6座/7座车型可选

搭载1.5T发动机 匹配7速双离合变速箱

采用硬朗设计 车头造型霸气

思皓X8 PLUS的造型以“无界美学”为核心设计理念，用破界的设计理念打破格栅和大灯的边界，打造出简约而极具冲击力的大尺寸家用SUV风格，满足新时代家庭出行需求。前脸采用一体化造型，大尺寸格栅与大灯融为一体，配合LED前大灯显得十分前卫。

侧面型面层次丰富，贯穿车身的平直腰线，搭配车门下方内凹式的造型以及前后侧翼子板上黑色的轮眉，让新车更显动感姿态。尺寸方面，思皓X8 PLUS长宽高分别为4825mm/1870mm/1758mm，轴距2830mm。

尾部棱角分明，线条硬朗，贯穿式LED尾灯点亮后科技感十足，后包围采用多层机甲设计，底部采用双边共双出的排气造型，配合扰流板进一步提升了新车的尾部运动感。

车内科技配置丰富 提供6座/7座布局可选

内饰方面，思皓X8 PLUS采用几何线条的无限延展和几何切割的设计方式，与外饰的“无界美学”理念相呼应。中控大屏采用双联屏设计，两侧使用斜切的几何切割手法，配合三角多功能触屏显示区，搭配镀铬饰条，辨识度高，而这种切割手法也应用在了副仪表台和空调出风口等处。

寻车网

屏幕方面采用双12.3英寸双联屏设计，车联网方面搭载“智聆3.5” 车联网系统，并采用科大讯飞最新一代智能语音，可实现自定义唤醒词，场景免唤醒，智能上下文联想，60秒持续对话，可见即可说，声源定位，真人式对话等领先功能。

值得一提的是，思皓X8 PLUS全车拥有12个扬声器，其中2个3D高音天空声道，组建5.1.2声场。并采用科大讯飞独家iSAMS调音系统，外置320W独立功放，还有亚诺德ADI Sigma300系列DSP芯片，其内核工作频率最高294.9MHz，最高可运行6144条SIMD指令，算力接近295MIPS，同级别性能提升近300%。

思皓X8 PLUS还搭载了HOL-Pilot智能驾驶辅助系统，具备全速域自适应巡航（ACC）、主动刹车(AEB)、车道偏离预警(LDW)、智能巡航(ICA)等功能，可实现城市、高速等路况的跟走跟停，能够大幅提升主动安全，可以有效降低驾驶员的疲劳强度。

座椅布局方面，思皓X8 PLUS采用三排座椅布局，提供2/2/2六座和2/3/2七座两种布局方式，二三排座椅支持全平放倒。从实际体验来看，体验者身高180cm，前后三排都能有正常的坐姿和空间，相比很多第三排只能坐小孩子的车型来说，思皓X8 PLUS即使满员都是180cm的乘客也能装得下。

搭载1.5T发动机 匹配7速双离合变速箱

动力方面，思皓X8 PLUS搭载的1.5TGDI发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配7DCT湿式双离合变速箱，综合传递效率94.7%，最高可达96%，百公里综合工况油耗7.9L。

竞品分析

在自主品牌中型SUV中，竞争并不算特别激烈，尤其是主攻性价比的几款车型，消费者的选择余地并不是很大，不过这其中也有像奇瑞瑞虎8、吉利豪越这样的高热度产品。

相比这两款竞品，思皓X8 PLUS在品牌影响力上稍弱一些，尤其是奇瑞瑞虎8，经过多年的市场积累，已经是消费者在购买同级车型时不可忽略的存在了，并且在产品力上，奇瑞瑞虎8的表现也并不差，好在思皓X8 PLUS也有着不弱于对手的综合表现，并且多变的座椅布局也能够提供更为实用的使用效果。

根据寻车App“热度榜”数据，思皓的日均关注度为4.13万，在全部品牌中排名第86位，如需更多数据，请到寻车App查看。

新款宝马X7正式上市 售103.90万元起

寻车讯 11月17日，新款宝马X7正式上市，售价区间为103.90-172.90万元。作为中期改款车型，新款宝马X7采用了时下流行的分体式头灯设计，内饰换装曲面双联屏设计，并采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统。

新款宝马X7最大亮点就是采用了分体式头灯，上部为双L型LED日行灯，下部为远近一体激光大灯，而主动开闭前格栅内也具有照明功能。尾部采用3D立体悬浮LED尾灯设计，整车造型具有很强的科技感。

同时，更具运动性的新款宝马X7 M60i放弃了此前常见的镀铬装饰条，车身在格栅和侧窗边框等处使用了更多当前流行的黑色装饰条，宝马还首次在量产车中提供23英寸轮圈可选。

内饰设计方面，新款宝马X7拥有更强的科技感，换装了源自iX的曲面双联屏设计，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统，拥有更加强大的智能网联功能，并且还具有语音和手势控制功能。

此外，车内的变化还包括针对局部细节的调整，最大的亮点是换挡杆现在换成了类似高尔夫的小型拨杆设计，看起来可能采用了透明水晶材质打造，并且中央出风口的样式也变得更具整体感，采用隐藏式设计，副驾驶前方还有表明身份的“X7”或“M”标志。

不仅如此，新车配备了最新版本BMW智能个人助理，采用全新可视化形象，以不同大小和亮度的呼吸式光球，让智能个人助理有了全新的情感化表达方式。新款宝马X7支持基于超宽带技术（UWB）或NFC技术的BMW数字钥匙Plus，可通过智能手机实现安全解锁并启动汽车 。而无线Apple CarPlay功能，则可实现手机与车机屏幕的无缝连接，将让手机应用以更便捷的方式展现在车内。

在主动安全方面，新款宝马X7升级了驾驶辅助系统，新车配备的自动驾驶辅助系统Pro为驾驶者提供舒适的巡航体验，包括了交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助，以及丰富的安全功能，前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警、后车追尾预警等。而自动泊车辅助系统Pro，更是将创新的循迹倒车功能拓展至200米。

动力系统方面，新款宝马X7提供全新3.0T L6和4.4T V8发动机，标配48伏轻混系统，所有车型均匹配带有弹射起步功能的8挡自动变速箱。其中：

●搭载全新3.0T L6发动机的新款X7 xDrive40i车型最大功率280kW，峰值扭矩540牛·米，百公里加速5.6秒。

●搭载4.4T V8发动机的新款X7 M60i车型最大功率390千瓦，峰值扭矩750牛·米，百公里加速时间4.7秒。

此外，新款宝马X7还配备了魔毯智能空气悬架系统和整体主动转向系统，同时还配备有xDrive智能全轮驱动系统及电控后桥差速锁。

根据寻车App“全尺寸SUV热度榜”数据，宝马X7日均关注度2.202万，排名第4。如需更多数据，请到寻车App查看。