奔驰无人驾驶自动泊车获批 或面临禁止在德国销售奔驰车

日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。

据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOA FLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。

博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需要的信息。车辆在接收到相关信息后，将转换为驾驶操作，可在遇到障碍物的情况下完全刹停。

此外，停车场运营商希望在欧洲13个国家和地区9500多个停车场的150万个车位提供该服务。除了便捷性和效率的提高，还可以提供额外20%的车位。

根据寻车App“热度榜”数据，奔驰(进口)在同级别竞品中排名第21，日均关注度26.17万。如需更多数据，请到寻车App查看。

9月10日，德国慕尼黑法院判决，戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。

慕尼黑法院审理认定，戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。

此前8月18日，德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过，该判决目前仍不具备法律效力，戴姆勒不会因此终止相关产品和服务。诺基亚可以向法院申请对戴姆勒执行销售禁令。

根据德国法律，如果对法院裁决提出上诉，只有当胜诉方提供抵押物时才能执行该裁决，如果败诉方最终赢得上诉，这些抵押物将用来作为弥补其损失的保证金。

戴姆勒表示，会继续进行上诉。寻车网