比亚迪海狮最新谍照 比亚迪巴西电池工厂开始投产

日前，我们拍摄到了比亚迪海狮最新谍照，新车或将于2022年内亮相，作为全新五座纯电SUV车型，预计起售价在30万元左右，主力车型续航里程可能在500-700公里之间。

外观设计方面，比亚迪海狮最新谍照可以更清晰的看到车身侧部的比例，短前悬/长后悬设计具有极强的运动感，车身比例非常协调，具有很强的美感，同时车顶融入了轿跑车元素，下滑的线条也增强了时尚感和运动感。

此前曝光的比亚迪海狮谍照可以看到前脸部分的设计，拥有细长的头灯，并且也会采用封闭式前脸设计，这是纯电动车型的专属元素，车头部分具有很强的个性化风格，并非与海豹看起来相似的“套娃式”设计，很不错。

比亚迪海狮大概率会基于e平台3.0打造，或许也会推出单电机后驱和双电机四驱版车型，可能拥有与海豹相当的动力性能，电池组容量或许也在60-80千瓦时之间，预计主力车型续航里程在500-700公里之间。

根据寻车App“新能源榜”显示的数据， 比亚迪·新能源排名第1位。如需更多数据，请到寻车App查看。

近日，比亚迪位于巴西玛瑙斯市的磷酸铁锂电池工厂正式投产，这是比亚迪在巴西的第三个工厂，也是巴西国内首个磷酸铁锂电池工厂，年产量为1.8万个电池模组，该工厂投资金额约为1500万雷亚尔(约合1863万元)。

比亚迪巴西国家经理李铁表示：“有了全新的电池工厂，我们将与更多致力于发展清洁能源的企业携手，继续在巴西推广和促进公交电动化进程。”目前定制化的高性能自动化生产线效率非常高，每天单班能生产48个电池模组，预计到今年9月底，将会产出超过1000个电池模组。寻车网

比亚迪玛瑙斯电池厂的首批电池将交付给圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市。该市在今年5月向比亚迪采购了12台22米纯电动铰链式大巴，用于城市快速公交系统，这也是巴西首个纯电动城市快速公交系统。