比亚迪汉EV路试谍照曝光 提高灵活性

近日，有网友在社交平台发布了一组比亚迪汉EV测试车的谍照，从实车图可以看到这已经是接近量产的版本，很多细节也是首次曝光。比亚迪汉预计在第2季度正式上市。

比亚迪汉EV谍照

比亚迪汉EV谍照

该车已经装备量产版车型的灯光，而且由于是纯电动车，所以采用封闭式的前脸设计，汉DM则采用大面积格栅设计;雾灯区域还存在伪装，应该在设计上也会与汉DM有所区别。

比亚迪汉EV内饰谍照

挡把区域整体布局与宋Pro等新车类似，但设计上更符合轿车的风格，特别是电子挡把本身更加精致，按键区域还增加了拨杆式的功能选择，可以对驾驶模式进行选择。

之前发布的比亚迪汉EV内饰官图

此外，汉官图中的的空调出风口也是一大亮点，从本次曝光的谍照中也能看到已经装备，具体实际使用效果如何，我们也将持续关注。

动力方面，汉EV将配备多种续航里程的车型，包括506公里版、550公里版和605公里版，将搭载比亚迪全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。

寻车讯 日前，我们从天眼查查询了解到，比亚迪公开两项名称为“泊车方法、装置、计算机设备及存储介质”的专利，申请日分别在2019年9月3日，公布日在2021年3月5日。

根据专利摘要显示：本发明公开了一种泊车方法、装置、计算机设备及存储介质，其中，该泊车方法包括：获取自动泊车指令，自动泊车指令包括目标地点;实时获取3D泊车环境影像;基于3D泊车环境影像，获取目标地点在预设范围内的3D泊车环境地图;对3D泊车环境地图进行泊车功能分析，获取泊车分析结果;根据泊车分析结果，确定与目标地点相对应的目标停车位;控制目标车辆行驶到目标停车位。该方法充分利用3D成像的技术特点，实时同步萃取车辆周围的环境信息，提高泊车位置的选择速度，同时可提高泊车灵活性。寻车网

该方法充分利用3D成像的技术特点，实时同步萃取车辆周围的环境信息，提高泊车位置的选择速度，同时可提高泊车灵活性。现有自动泊车仅能将车辆泊车到固定泊车车位，且该固定泊车车位应安装有可与车辆进行无线通信的无线信号发射装置，比亚迪新专利将更加灵活，或解决非固定车位区域灵活泊车问题。