发布时间:2024-01-29 09:43:49 | 寻车网
e/s挡位是舒适模式和运动模式的切换。e为舒适模式,汽车会在合理的转速进行加减挡,使车辆变得更加平稳,油耗降低,一般在城市里使用。s为运动模式,汽车会在高转速时升挡,并且会提高变速箱降挡的积极性,汽车动力更强,但油耗也会增加。
自动挡车型除了常规的P、R、N、D、S挡之外,部分车型还有1、2、3、L挡。
1挡:1挡为低速挡前进,将挡位挂在1挡后,变速箱会将挡位强制固定在1挡上。1挡在汽车上陡坡或者长下坡时比较实用,因为变速箱将挡位强制挂在1挡上后,汽车本身就有了发动机制动力,防止长时间刹车或者跳挡而对汽车的刹车系统和变速箱、发动机造成损伤。
2挡:2挡也为低速挡前进,原理同上,只不过变速箱会将挡位固定在1挡和2挡之间。2挡一般在拥堵的环境下跟车时使用,防止来回跳挡而造成车辆顿挫,影响驾乘人员的舒适性。
3挡:原理同上,变速箱会将挡位固定在1、2、3挡之间,一般在城市道路上使用。
L挡:L挡为爬坡挡,当变速箱挡位挂到L挡时,汽车会有比较大的马力和扭矩,一般在上陡坡时使用。
在汽车的档位中:E档代表的是省电档,能量回收模式。简单的说,就是节油模式。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S,L:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
⑥L档是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。(图/文/摄: 杜式凡) 奔驰S级 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 小鹏G3 @2019
就是经济模式和运动模式转换键。
E就是经济模式,换档平顺、柔和, 比较省油,平时使用;S就是运动模式,变速箱会不考虑油耗,改变车子的换档时机,为了使车子超车更快。
奇瑞瑞虎3 采用了与艾瑞泽7和瑞虎5一样的奇瑞最新的家族式前脸造型,不过其前大灯组还是做了相应的改动,并配有了透镜,以及在雾灯区配备了LED日间行车灯。同时新车车尾的造型更有层次感。