电动车水泵烧了怎么办？

1，首先将电机与管道分离.

2,将泵体外壳上得6-12条螺栓去除。(螺栓一般是双头螺栓，一头栽丝在泵体上)。轻轻敲击泵体外壳，将泵壳拿下，这时叶轮就显露出来。

3，用套筒扳手将固定叶轮的螺帽拆下，(一般情况下为右旋，也有部分为左旋)，这时电机或泵轴就显现出来(小排量电机一般电机轴直接伸入泵体，与泵轴是一体的，大排量泵是分离的，中间有连接机构)。用铜棒轻轻并均匀敲击叶轮，使其松动，将叶轮拿下，键剔出。

4.将动密封，就是带弹簧的那个密封轻轻取出，因为动密封密封轴脖处较紧，并且密封很脆容易断裂。所以动作一定要温柔。

5将泵体与电机连接的4-6条螺栓去除。用铜棒或手锤轻击泵体下半部分使泵体与电机分离，这是就可以轻松将泵体全部拿下。

6，最后将与电机连接的泵体内的静密封取出，电机与泵完全分离，再下来是修电机还是修泵

汽车水泵漏水一般需要进行水泵更换维修作业。

1. 水泵的功能与重要性

在汽车的冷却系统中，水泵起着至关重要的作用。它的主要任务是使冷却液在整个系统中循环，从而有效地将发动机产生的热量带走，确保发动机在适宜的温度下工作。因此，水泵的工作状态直接影响到发动机的性能和寿命。

2. 漏水原因与影响

当水泵出现漏水时，通常是由其密封件损坏或泵体出现裂纹导致的。漏水不仅会导致冷却液减少，影响冷却效果，而且泄漏的冷却液可能与发动机的其他部分接触，引发更严重的机械问题。此外，漏水还可能导致冷却系统进入空气，产生气蚀，进一步损害水泵和冷却系统。

3. 维修方案选择寻车网

针对水泵漏水问题，常见的维修方案有两种：修复和更换。修复主要是对损坏的密封件或裂纹进行修补。然而，由于水泵的工作环境恶劣，修复后很难确保其长期可靠性，因此，更换新的水泵通常是更为推荐的做法。

4. 更换水泵步骤与注意事项

更换水泵时，首先要确保选购到与车辆型号相匹配的高质量水泵。接着，需要排空冷却系统，拆除旧的水泵，并安装新的水泵。在此过程中，要避免损坏其他冷却系统组件，并确保所有连接处都已紧固。完成更换后，还需要重新加注冷却液，并检查冷却系统的工作压力和温度，确保其恢复正常。同时，定期对冷却系统进行检查和维护也是非常重要的，以预防类似问题的再次发生。

电机过热，水泵嗡嗡响。首先需要分析电机过热的原因，电机过热说明冷却系统有问题。冷却系统由冷却液、冷却管路、冷却水泵、冷却系统散热器、冷却系统电动风扇、控制电脑等组成。要想给电机充分的散热，每个部件都不能有问题。冷却水泵出现异响，同时电机的温度过高。这种情况需要先检查冷却水泵异响的原因。可能原因有以下几种：1、水泵本身损坏。水泵的轴承或叶片损坏会导致水泵异响。2、冷却液中有杂质。冷却系统中的杂质会导致水泵异响。3、冷却液缺少。冷却液缺少会导致冷却系统循环不好，系统中会有空气，导致咕噜咕噜的响声。维修相应部件即可解决以上问题。