领克03 PHEV：外观尚可，搭载1.5T发动机，指导价16.87万起（综合续航超800公里，试驾款领克01 PHEV）

从整体上说，在汽车市场里国产品牌还没达到一个高水准的层次，且产品力的参差不齐和青黄不接也是备受抨击的重点。但在新能源汽车领域，可以见到国产自主品牌“动作频频”。比如，领克03 PHEV这款车型。接下来，让我们来简单聊聊这款车的综合表现。

领克03 PHEV全系有三个车型：分别是1.5T PHEV Lite、1.5T PHEV和1.5T PHEV Pro，它们采用的都是插电式混合动力，搭载的是1.5T发动机，最大马力可达180Ps，最大扭矩为265N·m;电动机最大功率为60kW，电动机总马力为82Ps，峰值扭矩为160N·m，纯电续航里程为51km。这样的动力总成，就驾驶体验来说，该车起步速度比较快，而在高速路段的行驶体验上也是如此，动力不差。

外观上，领克03 PHEV的车身尺寸为4657x1840x1460mm，轴距为2730mm。整个车身给人的感觉是运动有活力，且大气。车尾部分，领克03 PHEV采用矩阵灯、前后扰流板的设计方式，显得有档次一些。所以，就领克03 PHEV的颜值来说，应该符合一些年轻人的需求。

内饰方面，和领克03 PHEV本身的定位吻合，高档中包含着运动气息，比如设计感、立体感比较强，颜色搭配对比也比较鲜明。另外，在驾驶操控区，设计方便且让驾驶者在开车时的安全性有了进一步提高。除了这些，领克03 PHEV的整体内饰风格，基本上跟上一代的差别不大，但用料方面则显得比较有诚意。

另外，领克03 PHEV全系都是4门5座的设计。大家都知道，5座是很多车型的常规数量，可以满足一般的家庭需求。而考虑到领克03 PHEV的三围，所以车内空间的表现尚可。再者，领克03 PHEV整车保修期限不限年限、不限里程。

底盘方面，领克03 PHEV驱动方式为前置前驱，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，驾乘的体验比较舒适。

价格方面，领克03 PHEV这款车的指导价格区间在16.87万-19.87万，就售价来说在新能源车中还是比较有优势的。整体来说，领克03 PHEV的综合表现还可以，适合大多数年轻人或者对外观有追求的车主。

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提到国产品牌中最潮的品牌，那一定非

领克

莫属。其都市对立美学的设计和出众的性能表现在国内“名声大噪”，迅速成为年轻人眼中的“真香车型”。而随着新能源市场的发展和大家对于新能源车需求的日益旺盛，

领克

也紧跟潮流推出了兼顾性能和油耗的PHEV车型。近日，湃客受邀参加了2021

领克

PHEV车型试驾活动，在上海地区感受了插电混动车型带给我们的便利。

此次2021

领克

PHEV活动的试驾车型为

领克01 PHEV

和

领克02

PHEV车型，而湃客试驾的车型则是

领克01 PHEV

车型，补贴后售价为22.27万元的2021款 1.5TD PHEV Halo车型，也是目前唯一一款在售车型。

在动力层面，2021款寻车网

领克01 PHEV

搭载的是1.5T三缸发动机+前置电动机的动力组合，综合最大功率则达到了262马力。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，综合百公里油耗仅为1.4L。

此次试驾的路线主要是以城市为主，有比较拥堵的地面，也有较为顺畅的高架环路，这让我们可以更加全面的感受这款车型。因为这款车型所搭载的是1.5T发动机+电机的组合，其综合最大功率达到262马力，所以起步时毫不费力，能够非常轻松的推动这台1.9吨的“大家伙”。

由于此次试驾是编队行驶，不能任意超车或并线，所以不能全方位的感受这台车的加速性能。但是从这台发动机的油门响应、变速箱的换挡逻辑来看，其动态表现一定不会差，并且还会好过此前1.5T燃油版车型的动态表现。此外，

领克01 PHEV

的刹车脚感也并没有那么生硬，采用的是软硬适中的调校。

2021款

领克01 PHEV

在电池方面采用的是17.7kWh的三元锂电池，所以这款车型能够提供81公里的纯电续航

里程

，对于大多数消费者来说正常上下班代步基本足够了。值得一提的是，2021款

领克01 PHEV

在综合续航

里程

方面则达到800公里以上，这也进一步提升了这台车的出行半径。同时，这台车还可实现纯电动、混动、运动三种驾驶模式，来满足不同消费者对于动力的需求。

此外，这款车型还采用了博世ibooster能量回收装置，几乎可以做到100%的能量回收，并且续航能力方面可以多增加15.4%。并且这套能量回收装置在回收能量时，并不会让人觉有强烈的拖拽感，也进一步提升了这款车型的驾驶质感。

插电混动车型最大的优势在于不仅能够提供了充沛的动力，而且在油耗方面也有非常出色的表现。同时，还可以享受新能源专属牌照，在限牌城市是一个很有性价比的选择。

领克01 PHEV

能够提供81公里的纯电续航，对于大部分消费者来说上下班代步已经绰绰有余;而且综合续航

里程

也超过了800公里，能够带你去更远的地方;1.5T发动机动力充沛，并且在电机的加持下，其动态驾驶表现也十分优秀。总体来说，

领克01 PHEV

是20万级别很难避开的一个选择。

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领克03 PHEV是领克专为年轻人所打造的新能源车型，其定位为紧凑型轿车。新车采用了较为年轻的外观设计，同时配置也比较全面，今天就给大家介绍一下这款领克03 PHEV。

外观上，新车与其它领克车型一样均基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台所打造，并且采用了领克家族独有的设计语言。在前脸处装有分体式大灯灯组和贯穿式横向进气格栅，同时在下方的前杠两侧还配有夸张的设计，整体来看比较年轻，还有着不错的辨识度。

内饰上，领克03 PHEV同样延续了领克家族的设计语言，基本上与现款的燃油版领克03一致，无论是整体造型还是对细节的处理都有着不错的表现。内部采用了全黑色的内饰，并且配有大量的软质材料覆盖，同时还使用了向主驾驶倾斜的环抱式设计，整体来看有着不错的质感。配置方面，领克03 PHEV配有平底式三幅方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏幕、一体式运动座椅等配置。

动力方面，领克03 PHEV配有由三缸发动机和电机所组成的混合动力，新车共计发售三款车型，分别为1.5T PHEV Lite、?1.5T PHEV、1.5T PHEV Pro。

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