深度解析博瑞新能源到底怎么样，动力更加强劲

利博瑞GE续航里程：价格

车尾方面，博瑞GE尾部采用溜背式设计，锋利的线条富有力量感。两侧尾灯组造型规整，并融入了全新样式的多条LED灯带，点亮后视觉效果醒目。

吉利博瑞GE续航里程：外观

外观方面，博瑞GE采用了时光竞速美学的设计语言，整体造型与现款博瑞较为相似。新车前脸采用家族式“水滴涟漪”进气格栅，格栅底部“V”型饰条向两侧灯组延伸。狭长的灯组内部配备鹰眼式大灯与“L”形日间行车灯，看上去颇具设计感;同时转向灯采用的是竖条样式，更显精致。此外，保险杠采用空气动力学造型，棱角分明富有立体感，并嵌入ACC自适应巡航模块。

吉利博瑞GE续航里程：内饰

内饰方面，博瑞GE内饰采用家族最新的“V”字造型设计风格，整体线条以直线为主;多功能方向盘加入真皮包裹，前方采用全液晶仪表，整体科技感十足。中间大尺寸触控屏下方加入了镀铬饰条进行点缀，中控台饰板以及两侧车门饰板处还加入了多种大小组成的矩形元素氛围灯，从而提升了其豪华感。

吉利博瑞GE续航里程：动力

动力方面，新车将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。未来，吉利新能源还将秉承以用户为中心的研发理念，陆续推出纯电动、混动及插电混动车型，全面覆盖所有细分市场，满足用户的多种用车需求。

吉利博瑞GE续航里程：配置

博瑞GE采用了航机式电子挡把并配备电子手刹、自动驻车及自动泊车等功能按键，同时挡把右侧还带有杯架。新车下方储物格采用镂空式设计，中间带有无线充电模块，彰显科技感。

时间悄悄飞逝，18年11月提车，转眼之间提车也有快两年时间了，博瑞ge?与我一起经历过炎炎夏日，度过多姿多彩的秋天，又步入冬天的大门，经过多姿多彩的春天，提车前后对于博瑞ge这款新能源汽车，其实还是有很多担忧的情况，比如冬天油耗，震动，噪音，趁着今天有时间，也趁着这半年之期，聊聊这快两年的使用情况，和自己对博瑞ge的一些看法。 博瑞ge?是分两款车型，一种是插电版PHEV，可以充电，使用纯电模式行驶，也可以油电混合使用，官方描述是采用的P2.5框架结构，电机直接放在变速箱与发动机之间，以达到最好的传动状态，最节能的模式的车型，PHEV?相比MHEV?的好处就是更节能，挂新能源牌照，扭矩更强。 PHEV，?180马力，最大功率192，最大马力425牛米。 两款车型都采用的是1.5T?3G发动机，7档湿式双离合变速箱，但是由于混动模式不同，最大功率，最大扭矩也不同，PHEV?的动力更加强劲一些，而油耗来说，PHEV?很多车主综合反映市区平均油耗在5L/百公里 博瑞ge这款车是在原来普通燃油版车型更新的一款新能源汽车，新能源汽车这个词最近几年是很火的一个词汇，其实新能源离我们很近，身边处处都有新能源的身影，新能源汽车趋势来讲，大家都是有目共睹，世界各大汽车厂商也是卯足了劲儿的发展，我们国家也在大力的支持新能源汽车，无论从经济性，环保性，新能源汽车绝对是未来的主要的发展趋势，发动机燃油车，油耗更低，动力更强，就比如我们博瑞ge这款车的1.5T三缸发动机，比老款博瑞4缸1.8t发动机扭矩增加了50牛米，马力接近提升20马力，这可是?不小的进步，但用车成本也减少也是看得见的，这对于我们平常百姓来说，得到更强的动力，得到更多的实惠，这是最期待的。

新能源牌照是绿色的

侧脸

后视角

开习惯了博瑞GE还是会对它依赖性很高

来个大鹏展翅

后视角的大鹏展翅

我的名字：博瑞GE

车身接近五米长

主驾驶配有电动座椅调节

中控大屏爽不爽，导航还能与仪表盘投放!这功能爱了爱了

现在深圳的夏天太炎热，后玻璃放了个遮阳的

吉利博越ge新能源技术

在2021年的5月份，好意头发布了博越GE系列产品，有PHEV通电式混合动力和MHEV轻微混合动力二种版本，总共8款车型。在其中PHEV通电混合动力有3款，补助后市场价价钱为16.68-19.9八万;而MHEV轻微混合动力有5款车型，价钱为13.68-17.9八万元。详细信息看看表：

注：MHEV版本质上也是归属于汽柴油车辆，电气控制系统一部分仅仅用于_助，因此并_有享有补助。

新汽车环境

博瑞GE是好意头欧洲地区研发中心根据CMA构架研发的车型，其外型吸取了该款博瑞车型的设计语言，总体外观与该款博瑞比较类似。PHEV和MHEV二种版本有两个比较好差别：

一是PHEV插电混动版本在左翼子板上提升了一个充电接口，而MHEV车型则并没有这一配备。

二是2款车型在车体侧边金属材料不锈钢条上各自含有“MHEV“与PHEV标志，充足突显新能源技术真实身份。寻车网

——博越GEPHEV插电混动版

博瑞GEPHEV搭载的是1.5TD7DCTH通电混合动力系统软件，选用了自主研发的P2.5与众不同构架，相互配合11.3kwh极高容积三元锂电池，博瑞GEPHEV整车至大功率做到192Kw，最大扭矩转速可以达到425Nm;纯电里程数最多可以达到60km，一百公里权重计算耗油量仅1.6L。

电池充电层面，博瑞GE插电式混动版适用6.6kw、3.3kw汽车充电桩和220V开关电源包三种电池充电方式。其充电口坐落于左边叶子板上，在其中6.6KW汽车充电桩仅需1.5钟头就能进行。

安全驾驶层面，博瑞GE插电式混动版有舒服、健身运动、经济发展三种性能模式，客户能够挑选纯电动车/混合动力情况行车。

——博越GEMHEV轻混合动力版

MHEV轻微油电混合搭载1.5T7DCT的根基上配备了一套48V轻混系统软件，在其中汽车发动机是一台来领克1.5T的三缸发动机，较大功率达180大马力，iBSG电动机的输出功率为16大马力，最大扭矩转速为50牛·米，官方网表明此车的整体耗油为5.8L/100km。

必须明白的是，对比卡罗拉双擎的混动系统,博越GEMHEV版本上这套轻混系统软件不兼容纯电动车行车。

车内饰层面

博瑞GE选用了好意头大家族全新的设计理念，不管在高新科技度或是奢华度上面维持了一定的水准，三辐式多用途汽车方向盘配搭大规模钢琴漆装饰板及其不锈钢_饰条，提高了其奢华感。除此之外，12.3英寸全液晶显示屏仪表盘、仪表台及汽车车门装饰板上的矩形框原素车内氛围灯、快速充电作用、14音箱哈曼卡顿音箱及其仪表台上方的高音单元全是配备和制定上的闪光点。

游戏娱乐配备层面

博瑞GE搭载了好意头全新的吉客智能化生态体系(GKUI)，可完成人性化自定义桌面、线上伴听、多媒体系统、语音交互、高德导航、APP应用商店等多种智能化作用。值得一提的是该体系还适用4G通信车截wifi、远程操作等多种智能化作用。

安全性配制层面

博瑞GE全系列配备了在系统软件反映及车体平稳作用领域具备里程碑式创新的BOSCHESP9.3车体平稳系统软件，也是现在市_上第一款搭载此系统软件的B级车。别的例如360

百万购车补贴