发布时间:2023-04-20 00:21:48 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,全新三菱欧蓝德或将11月17日上市,此前新车已经开启预售,预售价17-23万元。作为全新换代车型,全新欧蓝德采用了新家族化设计语言,继续提供5座及7座车型可选。动力部分,搭载全新1.5T发动机+48V轻混系统,匹配CVT变速箱,并配备有S-AWC超级全轮控制系统。
全新欧蓝德在造型方面与海外版车型基本保持一致,采用全新设计理念“BOLD STRIDE”,前脸为新一代动感护盾(Dynamic Shield)设计,分体式大灯组、形成X造型镀铬装饰与粗壮前包围护板的加入,看上去力量感十足。
值得一提的是,智能分体式LED灯组上方为狭长且犀利的日间行车灯和转向灯,下方为矩阵式LED大灯,这种设计不仅提升了照明强度,更进一步提升了前脸的精致度。
车侧造型十分方正且肌肉感十足,并采用了当下流行的悬浮式车顶。车尾采用了六边形图案设计,棱角分明的车身线条展现出硬派的风格,酷似T字形的尾灯组夜晚点亮后也有着不错的辨识度。
全新欧蓝德的内饰采用三菱“中控水平轴”一体设计,为驾乘者提供了更易观察的宽阔视野,看上去十分简洁与温馨,并入选了沃德十佳内饰榜单。大面积软性材料的包裹与菱格纹缝线的加入则提升了车内的豪华感。
为顺应当下的科技化潮流,全新欧蓝德配备了采用全新设计UI界面的12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏与W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统,所配备的车机系统支持Carplay、Carlife、Hicar手机互联功能。
主动安全方面,全新欧蓝德搭载三菱新一代主动安全系统,配备了PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统等驾驶辅助功能。
动力部分,全新欧蓝德搭载全新1.5T四缸发动机+48V轻混系统。最大功率120kW,峰值扭矩280N·m,提供前驱与四驱车型可选。在引以为傲的四驱系统上,全新欧蓝德结合动力系统与驾驶模式对S-AWC超级全轮控制系统做了优化调校,并通过优化前后左右车轮之间驱动力和制动力控制,提高了四驱性能。
四驱版本拥有6种驾驶模式可选,两驱版本也有5种模式可选,分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式,提升了对各类型路况的适应性。
根据寻车App“紧凑型SUV热度榜”数据显示,欧蓝德日均关注度5.39万,位列第33。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从几何官方获悉,几何C成为杭州2022年亚运会官方指定用车,新车将于8月7日正式上市,共推出两款续航版本车型,分别是NEDC工况续航400km、NEDC工况续航550km。之前,几何C在天猫商城预售通道已经正式开启,新车补贴后预售价13.98万元起。
外观方面,几何C的前脸使用电动车惯用的封闭式设计,并采用了吉利为其官方为“驭风下压式前脸” 的流线下压式车头造型,中央LOGO使用雾银色,车顶行李架也同样使用了雾银色设计相呼应,前大灯采用“一字型”的矩阵设计,提升了科技感。两侧的“光棱之刃前大灯”造型一直延伸至前翼子板位置,充电指示灯集成在大灯的尾端,车辆充电状态在车外直观可见,这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应。
内饰方面,新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选,整体内饰层次分明,看上去具有立体感,中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏,下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计,将功能区域与储物空间进行分割。在旋钮式挡位前方,功能按键为蜂窝状几何图形,并且整个按键与面板同色,科技感十足。
动力方面新车将搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,最大扭矩310Nm,续航里程方面将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型。