长安欧力威空调通病是什么?

长安欧力威这款车的空调不好确实是通病来的。还有以下几种原因导致空调不制冷：1、制冷剂不足或过少，汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致;2、制冷剂过多，没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降;3、制冷系统有水分渗入，如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

百万购车补贴

对待这种全新的自主微车，本人坚持十六字方针：密切关注、全情支持、综合比对、谨慎购买~所谓密切关注，自然是指从车型曝光到最终下线上市期间所有的信息都应进行关注，一遍对该车型的宣传定位整体参数有一个整体的了解~全情支持就不用说了，国产的东西在没有直接证据表明有问题之前都应该支持，综合比对和谨慎购买则是选车购车的重中之重，特别是么有经过市场检验的自主车型，绝对马虎不得!

1. 欧力威这车采用长安自主研发的E-POWER发动机，1.2排量可以有73KW的马力输出，乍一看确实强劲，比很多合资车型的同排量发动机都要给力很多，但是要让小排量大马力自然要采用大压缩比，进而在客观上缩短发动机寿命(类似过劳死)，咱先不说这发动机不耐用，但起码是有不耐用的可能~寻车网

2. 1.2版本的两款车型均不带ABS与EBD，在ESP都逐渐成为小车标配的今天，不带EBD如果说尚有情可原的话，那么不带ABS简直可以说是一个笑话了…这款车的安全性简直可以和10多年前的“老三样”看齐(缓冲空间还没有老三样大)，接近5万的车型在安全设施上如此克扣，实在说不过去…

3. 该车备案型号为SC6388，6字头为微客车型专属，与厂方宣传时采用的“跨界车型”这一概念可谓严重实时~

如果长安欧力威能够在原有基础上标配ABS+EBD，并且让利3000的话还是有购买价值的，否则还是那句话：请谨慎购买!

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长安欧力威wv用的风帆蓄电池。

欧力威将搭载一款E-Power的1.2L和1.4L发动机，并采用了前麦弗逊式独立悬架和后拖曳臂式半独立悬架。而售价方面，长安欧力威的商用车定位决定了这也将是一款低价策略的车型。

长安欧力威优点

欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外。

概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。

整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。