我有个五凌荣光加长9座的跑货拉拉赚钱吗？

五菱荣光标准版带空调新车5万左右，加办手续6000多些，

时间1年，跑了35000公里，如果车辆确实没出过大事故，车况正常的情况下，这个价格是可以的。

五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。

短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm(小型)。

长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm(紧凑级)。

主要优势：

五菱之光定位最基础的入门级微面，皮实耐干，价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元，搭载1.2L发动机，匹配5速手动变速箱。是家门口做小生意，短途拉客、送货利器。车厢内很简单，大部分地方都直接是铁皮。

15570R，13CM的窄轮胎，抗压性不错，但是它的减震很硬，发动机马力小，速度达到80以上就很吃力了，舒适度较差。寻车网

跑货拉拉虽然挣钱不多，但是也比在工厂上班自由多了，很轻松的，看到其他货运平台的说月收入五六万什么的，货源充足什么的，其实，还是货拉拉更让我们踏踏实实赚钱，所以说，成年人的世界，就是应该果断又干脆才可以的，认准了就要去做，做就要做到最好，我也是看同事做货拉拉才选择加入的，就交了一点会员费，这个等以后还是会退回的，所以也就没有顾虑了，不影响我本职工作，在工作之余给孩子赚点奶粉钱，也不算累，我公司附近正好有海鲜市场吧，就同城货运短途跑来跑去的，第一个月也有不到7000的收入，现在越做越顺了，感觉年底怎么也有1、2万的收入吧，过年了好好赚钱，给孩子买吃的喝的。

货拉拉作为一家知名的物流服务平台，拥有多种车型可供选择。根据多个数据和信息来源，货拉拉比较吃香的车型主要包括以下几种：

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首先，皮卡车型在货拉拉市场上比较受欢迎。皮卡有C驾照，不强制要求，可以享受免费接单的优惠，并且不限制里程。皮卡每天的使用成本约为传统燃油车的1/3，一个月赚个三五千不是问题。

其次，小货车也是货拉拉市场上比较赚钱的车型。国家取消了对总质量在4.5吨及以下的普通货车的道路运输证和驾驶员资格证的限制，大大降低了成本。此外，小货车没有经常拒载订单的司机，每天赚得200元到300元是很有可能的。每100公里的成本约为传统燃油车的1/3，非常适合短途运输或固定线路运输。

另外，货运版面包车也是货拉拉平台上比较热门的车型。面包车适合城市中短途的小件货物配送，车身小巧灵活，可以轻松穿梭于城市道路之间，而且油耗低，成本相对较低。小面包车适合城市中短途的小件货物配送，车身小巧灵活，可以轻松穿梭于城市道路之间，而且油耗低，成本相对较低。

除此之外，五菱荣光新卡下乡版等微型货车也是不错的选择。这些车型通常车身较小，方便在城市中穿行，而且价格相对较低，适合一些小本经营的司机。

总的来说，选择适合自己驾驶技能和经验的车型，才能更好地接单并提高收入。在货拉拉平台上，不同类型的车型都有其各自的市场和机会，司机可以根据自己的实际情况进行选择。

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