汽车保养几处易疏漏部位大盘点

汽车如今已经走进千家万户，给人们带来方便的同时，也在不断地损耗，那么在平时用车的时候，也有更多的朋友开始重视汽车的维护保养。除了面上基本的保养之外，每辆车总会有一些我们触及不到或者想不到的保养部位，这些部位虽然难触及，但对行车安全却有着至关重要的作用。

仪表盘

爱车里里外外被洗的一干二净，控制台被擦得光亮如新着实令人新生快慰，但要知道中空仪表板不仅仅是擦干净就行了，也同样需要保养。稍微注意一下仪表板就会发现，只用抹布和海绵能够清洁的部位很少，这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具”，这种情形下自己设计的“专用工具”就可以派上用场，用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎，是Z理想不过的事了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清扫部位损伤。例如：用较为宽口的木片或尺子，裹上抹布来清扫空调送风口的百叶部分，就很顺手而且效果不差；用较尖的木片或尺子，裹上抹布来清洁仪表开关的边角等就很容易把灰尘清扫干净。

点火线

火花塞相信大家都知道，也有的车主能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。

制动盘

制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好地散热性，而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

发电机

发电机在车辆工作中的作用是发电，通过发动机的转动来带动发电机的转动，产生电流后供车辆其他部分使用。虽然发电机是一个被动装置，理论上损耗要小于其他部件，但对于传动轴承和皮带轮来说，也是发电机易受磨损的部位。建议多检查皮带的松紧度，合理维护下发电机的寿命可以大大延长。

蓄电池通气孔怎么保养(电瓶从通气孔加水)

1.要用温水经常擦洗干净蓄电池电极柱以及线夹头上的电解液和污染物，然后涂上一层凡士林，避免腐蚀极柱和导线夹头，保持外壳干燥清洁。

检查电解液液面高度，应保持液面于max-Dmin标线之间，液面过低要及时补添蒸馏水，在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟，使电解混合均匀，以防新加注的蒸馏水结冰；在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。

2.注意加液孔螺塞旋紧，螺塞上的通气孔保持通畅，否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。注意在使用时切记要分清楚蓄电池的正、负电极，方向绝不能搞错，以免对发动机造成严重损坏。在拆下时也要先拆搭铁线然后再拆火线；安装时要先安装火线，蕞后安装搭铁线，主要是为了避免产生电火花现象。

3.千万注意启动机不要连续使用，在使用过程中每次启动不应超过5秒，启动两次之间间隔10-15秒，主要是为了避免产生大量放电现象以造成极板拱曲损坏发生。注意发现电量不足应及时充电；根据季节变化，到维修站检查调整电解液的密度；电解溶液在使用过程中一定要保持纯净，如果在配制电解溶液时要采用高纯度的硫酸及蒸馏水。

4.在使用中要注意观察外壳的表面状态情况，如果发现又封胶开裂的现象、外壳破损的现象、极柱有严重磨损和断裂的现象，就要及时去修理。并注意在低温状态下使用时，也要采取一定的保温和防冷措施，要预先做好发动机预热升温的准备工作，不要再冷机状态下进行启动，以造成蓄电池大量放电的现象发生。

活动时间

2021年3月20日 至 2021年3月21日