比亚迪唐DM 比亚迪EA1设计图曝光

日前，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪唐DM-i四驱版申报信息，新车在设计上与纯电车型区分开来，有着比亚迪DM-i车型专属的风格。

从图片中可以看到，比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型，通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外，前保险杠的造型也进行了调整，看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致，相信是更符合空气动力学的设计，车尾的变化不大，依旧是横贯式尾灯组设计。

从申报信息来看，唐DM-i采用一套插电混动系统，由汽油机与电动机组成，其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦，组成四驱系统，其电池组采用的是磷酸铁锂电池。

此前，我们也曝光过唐DM-i的更多数据，新车全部搭载45.8千瓦时电池组， NEDC纯电续航252公里，B状态亏电油耗5.6L/100公里。NEDC纯电续航215公里，B状态亏电油耗6.5L/100公里。

4月18日，比亚迪发布全新车型设计图，其内部代号为EA1，将在上海车展正式发布。据悉，EA1采用的全新设计理念被比亚迪全球设计总监艾格称为“海洋美学”。这也是继“龙魂美学”之后，比亚迪的又一个设计方向。寻车网

比亚迪表示，“海洋美学”用简约的笔触，饱满挺拔的姿态和灵动的线条，引发观者对于那个我们知之甚少的领域——海洋——的大胆想象。

EA1采用超短前后悬、超长轴距设计。在车身的色调搭配方面，设计师甚至采用粉色，如同珊瑚的瑰丽旖旎，而灰色象征着如同鱼群的欢快自然，蓝色的挑色点缀更像是浪花。

EA1还采用了比亚迪全新LOGO，区别于使用汉字车标的王朝系列车型，EA1大概率会进入比亚迪的e网渠道销售。