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长安星光新能源汽车价格 新能源汽车技术就业前景?

发布时间:2024-01-24 06:16:38 | 寻车网

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长安星光新能源汽车价格 新能源汽车技术就业前景?

超高品质的长安新能源E-Star价格公布 预售7.28万

说道微型车,相信会勾起不少人的回忆,因其靠着性价比、小巧的造型,让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车,在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代,长安新能源汽车也推出了纯电动版车型,同样取得了很不错的成绩。近日,长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”(可理解为预售价),为7.28万元。同时,官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)、200元试驾红包(凭未使用的新能源指标到店试驾)以及保价回购等促销活动。

外观方面,奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别,整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅,大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计,车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。

尾部方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,多边形的尾灯组配合下方牌照区域,让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm,相比旧款车型,车身长度和高度都有所提升。

内饰方面,新车采用了10.25英寸双联屏设计,并搭载“悦联”车机系统,支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰,让内饰部分看起来充满了活跃,同时也能增加不少科技感。

动力方面,参考现款车型,搭载一台最大功率为55kW(75PS)的驱动电动机,峰值扭矩为170N·m,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。

长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下,也让其成为了该级别中的亮眼选手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安星光新能源汽车价格 新能源汽车技术就业前景?

新能源汽车技术就业前景?

新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。目前,新能源汽车正处于快速发展的阶段,其市场份额和影响力也在不断提升。随着环保意识的增强和技术的进步,新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。

首先,新能源汽车的发展势头强劲。随着全球对环境保护的重视程度不断提高,新能源汽车以其零排放、低噪音等优点,受到了越来越多消费者的青睐。同时,各国政府也在政策层面给予了新能源汽车大力支持,如提供购车补贴、免税优惠等措施,进一步推动了新能源汽车市场的快速发展。

其次,新能源汽车的保有量正在逐年增长。随着新能源汽车技术的成熟和成本的降低,越来越多的消费者开始选择购买新能源汽车。据统计,近年来,全球新能源汽车的销量呈现出快速增长的态势,预计未来几年这一趋势仍将持续。这意味着新能源汽车技术的需求将持续增长,为相关从业人员提供了广阔的就业空间。

最后,新能源汽车技术的发展也为相关从业人员带来了更多的职业发展机会。随着新能源汽车技术的不断创新和完善,从电池、电机、电控系统到充电设施等各个环节都涌现出了大量的技术创新和市场需求。这为从事新能源汽车技术研发、生产、销售、维修等相关领域的专业人才提供了丰富的职业发展机会。

综上所述,新能源汽车技术的未来发展前景非常广阔。在新能源汽车市场的推动下,相关从业人员将迎来更多的就业和发展机会。因此,对于有志于投身新能源汽车行业的人才来说,这是一个充满机遇和挑战的时代。

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诚意满满!五菱星光以B级的实力卖到比A级插混还实惠的价格

想想生活在这个时代有太多的无奈,但是生活在这个时代我们又无比幸福。在最大的工业国,我们可以用更低的成本,来获得更好的生活条件。比如车,去年买辆

卡罗拉

还要原价,今年动辄就已经优惠两三万了,这得益于国产车与新能源的崛起。今年2月秦PLUS DM-i正式上市,拉开了油电同价的序幕,日系的保值神话被打破,

长安启源A05

之后,人民的五菱也出手了。

11月17日广州车展发布会上,五菱宣布旗下首款轿车

五菱星光

正式预售,先期预售为插混版本,分为标准版、进阶版,预售价分别为9.38万、10.98万,以五菱的调性,正式上市价格还有望进一步下探,同步公布的还有系列诱人的权益,包括三电终身质保、增首年交强险、3000元置换补贴等等,用实打实的优惠让人感受到了星光的诚意。权益与价格如此厚道,那么它的产品又如何呢?一起来看看。

先看动力,星光采用1.5L发动机与130kW电机组成的插混系统,前者热效率高达43.2%,超过

丰田

主流2.0L发动机的表现;后者最高效率达96.8%,两者共同加持下为星光实现了出色的能耗管理以及优秀的动力释放。能耗方面,星光亏电油耗百公里3.98L,一公里也就三毛多点,不仅比同价位油车省太多,即便一些插混轿车如秦PLUS DM-i也不如它省钱,满油满电实现综合续航1100km,并提供70km、150km两种纯电续航可选。如果是短途上下班,再加上充电方便,完全可以当台电车来开了。当然回老家探亲,外出游玩,可以用油,完全没有里程焦虑。

在纯电驾驶中,五菱星光能依靠最大功率为130kW、最大扭矩达320N·m的电动机确保低能耗的同时,还达成了强悍的输出性能,百公里加速仅需7.9秒,而现在二三十万的油车也不一定能达到这个动力水准。

安全是汽车最大的豪华,作为百万新能源0自燃的五菱,同样继承了这一优良传统。得益于新车整车76.4%的高强度钢,结合前端铝合金防撞梁,对乘员进行层层守护。电池安全也不容忽视,通过超高标准电安全碰撞测试,以及首创的“问顶技术”等自研专利,确保不爆炸、不起火、不泄露,达成车电一体更安全。在驾乘功能方面,标配ESC 电子车身稳定系统,冰天雪地开车更安全。另外,还有Autohold 电子

手刹

、360°高清全景影像,带来用车便利之余也提升了安全性。可以说,星光在我们想得到的地方都给到了安全保障,轻松应对各种出行场景。

讲个冷知识,卡罗拉轴距达2700mm,

凯美瑞

达2825mm,而星光作为A级轿车,轴距达到了2800mm,更大的轴距会给你更大的后排腿部空间,最大可以到1米。一米腿部空间,想想都惬意。A级的价格,B级的实力,是不是觉得星光更值了?

颜值咱们直接上图就好了,或者直接到广州车展或店内看现车,现在大家都在追求外观的高大上,从星光的外观我们可以看出,妥妥的靓仔。

写在最后

中国汽车工业正在蓬勃发展,新能源份额持续攀高,相信星光会继

宏光MINIEV

和缤果之后,成为五菱旗下又一畅销的新能源车型。不论从产品还是价格亦或权益来看,星光都释放了充足的诚意,它具备了卖火的潜力,待上市之后价格进一步下调,星光有望成为秦PLUS DM-i的最大狙击者,我们拭目以待。

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