全新奔驰S级警卫车谍照曝光 奔驰召回相关S级/国产C级

近日，我们从外媒获得一组全新奔驰S级警卫车的谍照，第一眼看到照片，它看起来像是普通的代号W223的全新奔驰S级的测试车辆，但仔细观察一下挡风玻璃以及车窗玻璃，发现其厚度远高于普通乘用车，这让我们确定这就是全新奔驰S级警卫车。

通过图片我们看出，新车搭载的是防护等级更高的米其林PAX防爆胎，这与现款在售奔驰S级一样，即使轮胎在损坏后，车辆也能行驶长达30公里。

轮毂的设计与目前的奔驰S级警卫车使用的车轮相同。S级警卫车的意义就是主要针对政客，王室成员，名人和其他VIP乘客在旅途中需要更高级别的保护。通过新车谍照我们可以看到，新版本的玻璃表面内侧均涂有聚碳酸酯，以防碎裂。

当年老款S600 警卫车在2014年首次亮相时，它是第一款经认证具有抵抗等级VR9的最高防弹能力的车辆，据奔驰描述，它“提供了针对恐怖袭击所造成威胁的有效保护。”经过VR9认证的汽车的“装甲旨在抵抗军事武器的步枪射击，其速度几乎是手枪子弹的两倍。它们还可以抵抗手榴弹和炸药的碎片。”寻车网

2016年，迈巴赫S600版本成为世界上第一款提供VR10防弹等级的乘用车，起售价高达470000欧元(约合人民币360余万元)。奔驰与巴博斯合作开发的加长铂尔曼警卫车，售价则高达140万欧元(约合人民币1075万)。

寻车讯  日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

召回生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆，共计5034辆。

二、 北京奔驰汽车有限公司

召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆，共计25773辆。

本次召回范围内车辆由于通信模块控制单元的软件问题，可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用，造成相关救援延迟，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术，为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日，全天24小时)。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。