发布时间:2024-01-23 14:25:21 | 寻车网
一、找车搭电
如果在城市内发生电瓶没电的情况,车主们可以找朋友,或旁边经过的车辆,用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电。
此时将事故车电瓶的正负极用搭电线接好,然后再讲搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上(救援车的电瓶要处于工作状态),这时再将事故车进行打火,然后尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。所以在车内常备搭电线还是很有必要的。
二、推车启动(只适用于手动挡汽车)
如果在郊区电瓶出现没电的情况,恰巧周围又没有可以帮助的过往车辆,那么只能采用推车启动的方法(此方法仅适用于手动挡车型)。
但是这个办法还是需要一个帮手的,具体操作方法是先将钥匙开关打开,帮手在车外向前推车,当车开始运动起来的时候司机踩下离合将档位挂至2档,等车速慢慢升高的时候松开离合,再稍带一点油门,车辆即可被“憋着”。
这个方法需要至少两个人合作,而且最好是下坡路段,否则实施起来非常有难度。
扩展资料
汽车电瓶的保养
一、勿频繁启动车辆
许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动。但正确的做法应该是:每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
二、预知电瓶“罢工”的前兆
有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。
三、熄火前关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
汽车长时间停放没电了将蓄电池负极拔掉。
不过既然我们知道了电瓶亏电的原因,完全可以找到对应的解决方法,如果我们车辆的停放时间过长,超过半个月的停放期,车主们可以将蓄电池负极拔掉,这种情况下,车辆所有的电子元器件全部断电,就连车辆防盗报警也不工作,这种情况下,蓄电池电量消耗量会非常少。
如果车主感觉拔掉蓄电池负极太麻烦,还有一个解决方法,车辆每隔一个星期,车主去车库把车辆怠速启动,每次怠速启动10分钟,当车辆检测到蓄电池电量不足时,发动机便会给蓄电池充电,这种情况下,车主也就不用担心自己的车辆出现蓄电池亏电问题了。
蓄电池没电可能是两种原因,一是寿命到期或者出现问题,一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法,借用其他车辆的电源充电,具体方法是:准备两条相对粗的导线,如果是市场购买的,一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动,以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下,供电的车子应该处于运转状态,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到,造成短路。"