全新梅赛德斯 Performance发布

近日，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG GT的假想图，新车最快将于2022年底亮相，随后将于2023年初上市，预计将会搭载V8插混动力系统，功率可能超过800马力。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMG SL有着很高的一致性，新车将受到梅赛德斯-AMG ONE超跑的启发，将会有着更为激进的造型设计，同时还能在新车上看到预示性能的大尾翼，谍照中可能是Edition 1版车型。

动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG GT或许将会继续搭载以4.0T V8发动机为核心的插电式混合动力系统，功率可能超过800马力，可能会匹配9速双离合变速箱，同时奔驰或许还将推出搭载2.0T四缸发动机的插电式混合动力车型。

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日前，梅赛德斯-AMG S 63 E Performance发布，新车拥有强大的动力表现，搭载4.0T V8插混动力系统，功率791马力，扭矩1430牛·米，0-60英里/时(96.56公里/时)加速时间3.2秒。

外观设计方面，梅赛德斯-AMG S 63 E Performance具有更加强烈的运动气息，标志性的AMG竖直格栅设计显示了身份，车身可以看到“S 63”和“V8 BITURBO E PERFORMANCE”标志。

内饰设计方面，梅赛德斯-AMG S 63 E Performance同样具有更强的运动气息，可以提供浅灰色和黑色可选，车内拥有醒目的氛围灯，并且继续提供四个独立座椅，同时满足了舒适和运动的需要。

动力系统方面，梅赛德斯-AMG S 63 E Performance搭载4.0T V8插混动力系统，功率791马力，扭矩1430牛·米，匹配9挡自动变速箱，0-60英里/时(96.56064功率/时)加速时间3.2秒，在AMG Driver''s Package选装包帮助下，极速290公里/时(欧洲250公里/小时)。

除此之外，4.0T V8发动机功率603马力，扭矩900牛·米;电机功率70千瓦，扭矩320牛·米，电池组容量13.1千瓦时，四驱系统带有后轮转向功能，还拥有自适应空气悬架系统，拥有前六活塞制动卡钳，可以选装复合陶瓷刹车系统。

根据寻车App“新能源热度榜”数据，梅赛德斯-AMG新能源在同级别竞品中排名第95，日均关注度3514。如需更多数据，请到寻车App查看。