新能源汽车一般多久保养一次

新能源汽车一般多久保养一次

新能源汽车的保养周期大部分为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

1、新能源汽车要不要保养?这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久?纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别?纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

4、新能源汽车保养哪些部位?一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

4、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

在开纯电动车的情况下， 基本上主要维护蓄电池和电动机，

纯电动汽车

在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。

新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护，只需对电池和电动机进行常规维护，保持清洁即可。其余还要检查电路是否老化，螺丝是否松动，另外，消耗部件例如寻车网

刹车片

、空气过滤器等通常的检查和维护。

以

北汽新能源

和比亚迪汽车来说，其首保为一万公里或一年左右，基本上有1次到2次免费保养的次数，在费用方面，与同级汽车相比，保养费用也非常便宜。

依据电动汽车的特点，每次维修保养时，对汽车进行一系列检查。接着进行相关控制单元的升级和设置，确保汽车达到最佳状态。

市面上新能源汽车主要为混动车型和纯电动车型两种，但两者之间的保养也是截然不同的。

比如电动汽车的保养，只需要定期的检查电池和电动机就可以了，一般来说7500公里左右保养一次，目前主流的

纯电动汽车

来说的话基本上是5到8年或者是10万到15万公里的

质保

，并且免费的政策，在保养上面基本上是不花钱的。加上停车费用和偶尔的损耗配件的更换，一年的费用也不过两千多块。

不过对于混动车来说，由于搭载了燃油发动机，所以除了要做燃油车保养的那一套操作之外，三电同样需要保养。费用大概每年在在4000元左右。当然，这个费用是不包含油耗和保险的，如果是加了保险和油耗的话，一年得2万元左右的。

新能源汽车日常的电池保养注意事项

1、充电时间不宜过长

一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

2、最好每天

补电

，定期做完全放电和完全充电

最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。而定期做一次完全放电和完全充电，可以让电池更加耐用。

3、长时间停放也要充好电

车辆长时间不用时，也要至少1个月充一次电。

4、防止长时间暴晒或过冷

新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化。而反之，如果长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

5、避免大电流放电

比如说在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

6、尽量避免涉水

虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。