宜宾凯翼前景如何

宜宾凯翼前景很不错。

凯翼汽车，对于绝大多数人来说，这是一个略显陌生的名字，它成立于2014年，是

奇瑞寻车网

江北项目的成果，

轻资产

运作模式是其最大特点，产品研发由奇瑞来完成。

这也是凯翼旗下车型与奇瑞同级别车型相似度很高的重要原因。2018年1月，奇瑞将凯翼汽车51%股权以29.94亿元的价格转让给宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司和四川省宜宾普什集团有限公司，普什集团是

五粮液集团

全资子集团公司。

日前，宜宾凯翼汽车有限公司宣布了新的人事任命，业内资深营销专家刘宏伟已正式加入凯翼汽车领导团队，出任宜宾凯翼汽车有限公司副总经理、

凯翼汽车销售有限公司

总经理。他将全面领导凯翼汽车销售服务团队。

负责凯翼汽车的市场、品牌、销售、网络及服务等业务运营工作。至此，凯翼汽车销售有限公司“虚位以待”近1年后，再次迎来了新的“掌舵人”。

不好

城南工厂非常辛苦。几乎招不到人，都是挂的劳务公司找的技校学生。实习生是最廉价的劳动力，不用交社保，工资还特别低。铝焊工才发2000多，领导不干活工资还高。倚老卖老。动不动罚员工，好处全给领导贪了，14元的工作餐标准只有7元的成本，很差。

12个。

根据查询太平洋汽车官网得知，奇瑞汽车自主品牌在中国有大小12个汽车工厂，包括芜湖三大乘用车工厂、奇瑞汽车大连工厂、芜湖新能源工厂、奇瑞新能源巢湖工厂、宜宾凯翼汽车、奇瑞新能源齐河工厂、奇瑞汽车鄂尔多斯工厂、奇瑞商用车开封工厂、奇瑞万达客车和联合卡车等，其中包括一个客车工厂和一个卡车工厂，其余均为乘用车工厂。