发布时间:2023-04-19 09:06:58 | 寻车网
伴随着岁月的流淌、时代的进步,汽车已悄然走入寻常百姓家。汽车不再只是一部交通工具,它更像我们的朋友,甚至融入到我们的家庭中,成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至,甚至达到“爱”的程度,当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它,也不能爱的太过分。譬如,你为了更好的保护引擎,将机油加的过满,这些都是不对的!下面绍兴汽车网编辑为您介绍下如何更好的去“爱”车,而不是去“害”车。
误区1:机油宁多不可少
曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位Z高不能超过标尺刻度上限,Z低不能低于标尺刻度下线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。
误区2:胎压宁高不能低
有些车主喜欢把轮胎气压充得很高,认为这样既能超载又可节油,这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小,胎面磨损加重,降低了刹车时的制动效果,这会影响到行车安全。轮胎气压过低也不好,气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外,还会加速胎肩的磨损,以及增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候,应当按照厂家规定的气压进行充气,轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。
误区3:车轮螺丝宁紧勿松寻车网
汽车各部位的螺栓,根据直径、螺距及用途的不同,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩,例如车轮螺栓,通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130N·m之间。
误区4:附件皮带宁紧勿松
有些车主认为提高附件皮带的涨紧度,可以提高压缩机的制冷效果,以及发电机的发电量,因此便一个劲地提高皮带的紧度,殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度,因为皮带过紧会使轴承负荷过大,会缩短部件的使用寿命,还会导致皮带出现断裂,Z终会影响到车辆的正常使用。伴随着岁月的流淌、时代的进步,汽车已悄然走入寻常百姓家。汽车不再只是一部交通工具,它更像我们的朋友,甚至融入到我们的家庭中,成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至,甚至达到“爱”的程度,当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它,也不能爱的太过分。譬如,你为了更好的保护引擎,将机油加的过满,这些都是不对的!下面我为您介绍下如何更好的去“爱”车,而不是去“害”车。
编辑从漳州中宝宝马4S店获悉,严寒的冬季对车辆来说是易出故障的时期,所以冬季的汽车保养显得尤为重要。定期检查水箱、水泵和皮带、水管、雨刮等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,Z好及时修复或更换。室外的低温导致乘客更多的时间呆在车内,暖气也会频繁的使用,空调系统及内饰的清洁是我们首先要处理的。空调清洗和室内的氧触媒能清洁空调管路,净化室内异味。
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雨天确保可刮净风挡。另外,玻璃水尽量使用BMW原厂专用玻璃水。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化。玻璃镀膜将在玻璃的表面附上一层保护层,不仅能保护玻璃,还能在大雨大雪的情况下为您提供良好的驾驶视眼。
漆面的保护在冬季尤为重要,做过镀膜的车辆雨雪能顺着漆面滑落,而不是严重的堆积甩溅,或是低温对漆面照成损伤,对您的驾驶带来不安全的隐患。
无论普通轿车,还是越野车型,低温天气时,车辆的轮胎橡胶都会变硬,这将严重影响轮胎抓地性能以及车辆的转向能力和响应性,还会涉及到提速、刹车、舒适性及耗油量等问题。所以轮胎是影响冬季行驶的关键问题。原装BMW车轮组经过极为严格的试验,包括负载及静态和动态模拟条件下的台架试验和路盐试验(在温度60摄氏度,将轮胎连续数小时浸泡在盐溶液中,这相当于在撒有盐的路面上行驶几年时间)。
【温馨小提示】
·恶劣天气时,请在路上留出额外的时间,避免因赶时间而造成的超速行驶;
·避免紧急制动或转向;
·增大与前车的距离,尤其当能见度有限时更是如此。
安享驾驭之悦,是我们和您的共同追求。