汽车保养需要理性 把握熄火时机减少积碳

汽车保养需要理性 盲目装饰费钱又毁车

对私家车主来说，除了加油，平时养车修车也是一项不小的费用。很多车主希望在用车过程中能少花钱多办事，实际上这也需要消费观念更加理性。

　　新车装修无上限

　　很多消费者买了新车以后，或多或少都会花些钱给车进行“装修”，小到香水、挂饰，大到底盘护甲、车漆封釉、轮毂轮胎，花费少的几百上千元，多的则可能达数万元甚至更多。车主王先生去年初买的车，到现在花在“装修”上的钱已经将近五万元了，其中一套“抛光轮毂”就花了一万多元。另一位车主为了改装车内视觉效果，仅加装灯光、真皮门内饰板等，就花费四千多元。用一些汽车装具店老板的话说，花在汽车“装修”上的钱真是无上限。但事实上，这些钱大多数都是可花可不花，甚至是没有必要花的。寻车网

　　盲目消费存隐患

　　据了解，很多消费者买了新车后心气儿高心情好，再加上商家的特意引导，在装具消费上普遍存在盲目跟风或冲动消费的现象。例如升级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等等，全套下来可能花费数万元，但是很多有过类似消费经历的车主接受采访时都表示，用车一段时间后渐渐发现，大部分加装的东西都没有什么实用价值，有些装具由于改动了原车的电路，还带来了安全隐患。有一位加装大功率音响的车主告诉记者，新的音响很少听，车门中控锁却因为电路改装经常出问题。

　　保养要选正规渠道

　　除了“装修”外，平时用车养车的花销，主要体现在常规保养和一些消耗品上。专业人士建议，这方面的消费，也需要一个理性的心态。例如Z常见的更换机油、机滤和刹车片等，Z好还是选择4S店或专业正规的汽修厂，因为这些保养项目关系到车辆的正常使用和安全。有些车主追求所谓的高品质，购买一些市场上不常见品牌的配件，结果不仅多花了钱，还可能由于配件与车型不匹配而影响使用。还有些车主为了提升车辆性能，从非正规渠道花钱下载更新行车电脑软件程序，结果对发动机、变速箱等关键部件造成损坏。

汽车保养小贴士 把握熄火时机减少积碳

　　汽车积碳一直是车友们Z头疼的保养环节，但是如果日常行车过程中如果注意良好的驾驶习惯的话，能够改善大大减少汽车积碳的形成。下面就介绍一些基本的技巧。

　　1.使用清洁汽油

　　汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

　　2.不要长时间怠速行驶

　　怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

　　3.注意熄火时机

　　对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

　　建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。