吉利枫叶新能源汽车预定 全新汽车品牌枫叶汽车发布，首款车型6.88万开售

2020年4月10日，枫盛汽车科技集团有限公司正式发布全新汽车品牌——枫叶汽车。未来将涉及汽车的研发、生产、制造、销售、售后以及出行等内容。而枫叶汽车的首款车型——枫叶30x也公布了预售价格，新车定位于纯电动小型SUV，预售价格区间为6.88万-7.98万元。

追根溯源

即便是资深车迷恐怕也没听说过枫叶汽车的名号吧，其实枫叶汽车是枫盛汽车科技集团有限公司发布的全新汽车品牌，枫盛汽车科技集团有限公司成立于2019年3月，该公司由吉利科技集团有限公司全面控股。公司的注册资金为24.04亿元人民币，且该公司具备国家发改委批准审核资质以及国家工信部生产资质。

车型简介

枫叶30X外型设计由吉利上海造型中心国际团队打造，并采用了时下流行的双拼色设计，让整体造型年轻、动感。而在细节设计上，封闭式进气格栅与两侧车头灯连为一体，前保险杠还采用了贯穿式设计。

车身侧面来看，其前后凸起的轮眉线条配合腰线在车身表面塑造出丰富的视觉效果。尾部方面，大尺寸C字形反光灯带区域，配合银色防擦护板，让新车增加了几分运动气息。此外，新车将提供5种车身颜色，满足消费者个性化需求。

枫叶30x的内饰依旧有吉利车型的影子。整体内饰以简约设计为主。通过大面积哑光饰板以及镀铬的点缀，增加了内饰的年轻气息。而座椅还采用了黑白双色，颇为个性。

而在配置方面，高配车型将配备8英寸的多媒体液晶显示屏，内置了吉利GKUI系统，支持导航、语音交互、远程控制等操作。而枫叶30x还支持手机APP控制，远程解锁等。

动力方面，新车搭载了单永磁同步电机，最大功率70kW，最大扭矩180Nm，工信部NEDC最大续航里程为306公里。新车配备了三元锂电池，只需半小时即可充电到80%电量。

编辑点评：最初听到枫叶汽车真的以为是哪个造车新势力又在蹚浑水，不过结果却出人意外，竟是吉利在背后撑腰。出生就自带生产资质这可是一众新势力比不了的。当编辑看到这台枫叶30x，其实第一反应是吉利曾经推出的全球鹰EX3，无论是设计、尺寸还是动力总成感觉都相差无几。难道吉利是想让全球鹰EX3重生吗?不过如今吉利已经有了自己的纯电动品牌几何，这个枫叶汽车难道是为了跟几何形成差异化的互补吗?种种的疑问还是需要新车上市后给出更多的信息才能解答。寻车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4月10日，枫叶汽车在多个平台进行了线上发布会直播，这个近期备受关注的品牌终于正式和大家见面了，枫叶汽车首款车型30x也同步亮相。

? 枫叶汽车，为美好生活而来

发布会上，枫盛汽车科技集团有限公司总经理杨全凯表示，在消费升级的背景下，最终能够存活下来的都是坚持做价值的品牌。因此，枫叶就是要做快时代敢走曲线的企业，扎扎实实做产品、老老实实做服务、认认真真做体验，成为行业“工匠精神”的代言人。

枫叶汽车的品牌内核不仅有着务实精神，也蕴含着对未来生活的美好祝愿。杨全凯认为枫叶的诞生，就是为了让绿色出行能够风行起来。“我们希望通过一系列高性价比、高品质的纯电汽车，撬动年轻一代，带动全民绿色出行，让纯电汽车成为国民首选代步工具，进而实现‘普惠全民 开启纯电出行新生活’的品牌使命，达成‘让绿色出行普及大众’的品牌愿景。”

上海造型中心Guy Burgoyne讲述了枫叶品牌创意理念，枫叶品牌logo将“力”与“和”的概念融入设计中，演化成插头造型的枫叶，彰显在纯电动汽车领域的专注;坚实宽厚的箭头造型，传达实用、高效以及高性价比产品的品牌价值。主色调 “枫叶红”用它火热的温度代表了以人为中心的激情和创造力，而不是通常与新能源领域相关的冰冷和柔和的色调，科技以人为本，汽车为人服务，枫叶汽车正是这样一个品牌。

那么，枫叶汽车打响入市第一炮的枫叶30x会是怎样一款车型呢?

? 枫叶30x首发，震撼预售

枫叶30x定位于“城市实用型纯电SUV“，是枫叶汽车首发力作。共有四款官方配置，五种颜色可供选择。去补贴后的全国统一预售价6.88万元起。与同价位的纯电汽车相比，30x可以说将性价比发挥到了极致，相信上市之后将成为A0级纯电SUV市场最强有力的狙击者， 打响枫叶汽车攻占新能源市场第一枪。

据销售公司总经理严朝龙透露，枫叶30x早在1月份就已生产下线，目前正分批发往经销商处，4月10日开启全面预售后，可确保各配置车型稳定供应。

从定价来看，枫叶汽车诚意满满，厂家应该是期望在上市后迅速占领市场并取得较好的销量业绩。至于枫叶30X销量表现如何?还有待市场的检验，我们也将持续关注!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利作为国内的第一自主车企，在燃油车市场的号召力无惧任何其他国产品牌的挑战。但是在新能源汽车的浪潮之下，吉利并没有赢得先机，新能源汽车是下一个汽车风口，以政府为主导的新能源汽车一旦全面开启，必将是有一片的红海。

目前主流的新能源车企很多，真正有实力的车企并不多，仅仅只有以比亚迪、蔚来等为数不多的车企领导着新能源汽车市场，至于传统的老牌强企，很少有涉足这一领域，至于从中做出成绩的车企更是少之又少，吉利就是其中之一。

吉利在新能源汽车领域的布局并不多，仅仅只有几何、Polestar两个品牌，这两个品牌在目前新能源汽车市场的影响力有限，甚至属于边缘化的品牌，而吉利自身也在局部的车型尝试引入电气化车型，同样的效果甚微，远不及在燃油车市场的影响力与号召力。

这一次吉利再推新品牌，它就是枫叶汽车，目前枫叶汽车旗下的首款车型枫叶30X已经亮相，这款车型还别说，颜值来看充满年轻化，仔细看有着那么一丝似曾相识的感觉，原来这款车型的前身就是吉利旗下的远景X3，两款车型有着高度的相似。

枫叶30X与远景X3相比，还是有着十足的进步，虽然在外观的设计上有点照搬的意思，但是在细节的把握上要明显超过前者。首先，枫叶30X采用的是双色车身设计，这种设计风格在远景X3身上是不曾感受到的，双色侧身看起来要更为年轻运动化，更符合主流市场的选择。

此外，在前脸的格栅上面，枫叶30X采用的是封闭式的盾行格栅，居中位置是枫叶汽车的标志性logo，基于新能源汽车的设计理念，所以在前脸格栅上面采用封闭式设计，比起远景X3来说要更出色，至少这个前脸看起来更为顺眼，不突兀，反而有着一丝不易察觉的美感。鹰眼大灯得到延续，增添整车的锐气犀利感。

至于侧面与尾部则延续了远景X3的设计语言，几乎是照搬。

车身尺寸方面，枫叶30X长宽高是4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，与远景X3一般无二，同样的尺寸，小型SUV的定位自然无法在空间上赋予更大的表现，这样的三维尺寸不算突出，但是也不算落伍，符合这个级别的尺寸定位。从家用车的角度来说略小，但是也不能奢望厂家让一台小型SUV具备紧凑型SUV的空间吧。

在动力方面，枫叶30X搭载的是一台最大功率为70kW的三合一高效液冷永磁同步发动机，峰值扭矩为180N·m，最大的续航里程为306km。306km的续航里程在当下的新能源汽车板块不算很高，但是对于短途、都市用车来说，这样的里程完全够用，只要不是进行长途跋涉，一点问都没有。

目前新车仍处于保密阶段，很多详细的信息还未正式公布，结合吉利远景X3来看，枫叶30X的表现还不算太差，相对来说有很明显的提升，在细节的把握上要更为突出，续航里程也有着不输同级别的实力，很期待实车上市以后的表现。

当然，从这样的定位我们也不难发现，枫叶品牌或将主攻入门级新能源汽车市场，其未来对手或将瞄准比亚迪的e系列产品。

枫叶汽车作为吉利的第三个新能源汽车品牌，它的定位也能看出，更像是与几何汽车协同作战，以不同的维度来抢占更多的新能源汽车市场，Polestar冲击高端品牌，几何对标常规市场，至于枫叶汽车极有可能进击下沉市场，上中下细分市场已经被吉利多维度的包含，再加上吉利品牌、领克品牌自身对新能源汽车市场的发力，看来吉利的野心不小啊!

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。