换防冻液时如何排空气

添加或更换防冻液后，汽车应尽快将空气排出。常规做法是加完防冻液后打开水箱散热器上的盖子，启动发动机运转一会儿，排除空气。此时需观察发动机储液罐中的水位是否下降，若跌了则需补充。当储液箱中的防冻液液位保持在高低水位、中线位置不变时，说明空气已排尽。冷却系统一般分为两种情况：回水管自动排气和需手动排气。对于回水管自动排气的车，只要回水管不堵塞水流畅通，不需要手动排气。这种车的水壶上有两根水管，一根是给发动机进水，一根是通向水箱或气缸盖的回水管。而对于需要手动排气的车，一定要注意排气的位置选择，否则会出现气排不完全的情况。而且需在加足水后，不要马上拧上水壶盖，启动发动机，让回水管里的水一直流下去。如果提前拧紧壶盖，回水管里的空气就排不出去，导致系统里的水不流通，容易出现高温。对于水壶上只有一根水管的车型，必须手动排气，否则会导致防冻液无法完全进入冷却系统。

都要排，更换完

防冻液

之后，启动车辆，

怠速

运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的寻车网

节温器

完全打开，这时就需要打开水箱盖，注意要慢慢打开，因为会有压力，打开之后查看防冻液的刻度。

如果缺少就需要添加到标准刻度。重复2次之后，冷却系统中的空气就排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度。

有的车型水箱上没有加注防冻液的口，只有从补水盒的口内加注防冻液。这样的冷却系统排气只需要把补水盒的盖打开，让

冷却液

自已在系统内正常循环就可以。在加注防冻液时不要加得过多，只需要将防冻液加注到接近补水盒下止点是就可以。

然后在防冻液液面下降时，再往补水盒内继续缓慢添加防冻液。直到看到防冻液从补水喝的回水管内连续流出就可以确定冷却液系统内的空气已经排干净了。然后把防冻液加住到上止点与下至点之间盖好补水盒盖，整个更换防冻液工作就完成了。

先直接用水加入加水口，等加满了，再启动发动机，先怠速运转，水会降下去，再加满。再进车内一直踩油门，让水高速运转，空气会从出口自动排出的。等到水位不会再下降就可以了。

荣威i6

冷却液

更换方法如下。

第一步：检查渗漏。

将已冷却的机盖打开，先检查冷却系统管路，接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。

第二步：放水并清洗。

将水箱中原有的水或水性

防冻液

放出，存放于浅色水盆或水桶中，观察是否清澈、透明、无杂质，如基本可以，则用清水对冷却系统进行两次冲洗即可。

如发现放出的防冻液呈锈黄色、锈红色或污垢较重，则说明冷却系统存在腐蚀锈垢，必须用清水对冷却系统进行多次清洗，直至冲出的水清澈，透明，无色，无杂质为止(污垢严重的需进行正规清洗)。

在做完上述工作后，用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出，再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气，再检查一次有无渗漏。

至此，待车辆冷却后即可加注惠邦冷却油。

第三步：加注惠邦冷却油的具体步骤。

1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右时，启动发动机，同时打开暖风，以便排出其中的水份和空气。

2、在保持发动机运转的情况下，继续加注冷却油，直至达到正常工作液面高度(冷却油正常工作液面高度与普通水性防冻液相同)。加注速度不要太快，边加注边动态观察，防止跑冒滴漏。

3、冷却油加注到正常工作液面后，需重点观察液面的变化。一般情况下，水箱加注口会有适量的气泡冒出，每冒出一个气泡液面就会下降一点，需要马上给予补充。这一过程大约持续5-6分钟，至不冒气泡时，把液面补充到正常位置即可。

盖好加注口盖，让发动机继续运转至风扇启动时结束。