二手车荣威360优缺点是什么

何以

荣威

，唯有进取。新能源汽车销量不断攀升，但价格却在不断下探，市场蓬勃发展之下，唯有拿出实力才有可能博得一个好未来。

11月8日上汽荣威“D家族”首款车型—

荣威D7

正式上市，新车共推出纯电版和插混版两个车型，而且两车型均推出了三个配置可供选择。荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元;荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元。

即日起，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。

新用户膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户也推出了焕新礼至高5000元置换补贴。

对于一款定位于中高级的新能源轿车，B级车的空间及配置，居然只要A级车的售价，这样的诚意令人大呼惊喜，不过令人惊喜的还有更多。

荣威D7 DMH和荣威D7EV两款车略有不同，且听我说。

首先外观方面两车灯组部分和进气格栅有所不同，D7 EV前脸一体性程度高，采用封闭式前脸和分体式大灯设计，感观更加凌厉，下方倒梯形格栅，整体新能源范儿十足。

而D7 DMH采用一体式大灯设计，体积更大且内部折线灯带设计，细节更丰富，下方灯组于贯穿式格栅连在一起，张力十足。

EV车型采用隐藏式门把手，而DMH车型用的是传统式门把手。两车的车身都十分流畅，颇有轿跑风范。

内饰方面两车高度一致，采用云宿智能座舱，内饰用料上也可谓是下足了本的，整车大面积的麂皮包裹直接延伸至中控台，采用环抱式地平线设计使得前方视野更加开阔。

车机上用到了两块12.3英寸的高清屏幕，采用的目前较为流行的联屏设计，搭配目前最新的斑马车机系统，可实现手机到车辆导航无缝流转、一语多意、语音多样回复等功能。

看似是一整块，其实两块独立，副驾驶的前方并没有屏幕，而是一块氛围灯作为装饰。

荣威D7 DMH采用自研超级混动系统，这也是上汽混动技术的新突破，采用P1+P3+1挡直驱布局。

这套DMH超级混动系统集成的1.5L混动专用发动机，采用了多项高效快速燃烧技术和低摩擦技术，热效率达到43%，做到更强的动力输出和更低的能耗表现。

CLTC工况下亏电油耗4.3L、满油满电纯电续航125km、综合续航则是达到了1400km，大半个中国任你跑，实现绝对可靠的超长续航。

D7 EV是一个

后置后驱

车型，三电系统用的是上汽自研的星云平台，实现“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大特征。

另外D7 EV 两款配置的CLTC续航分别为510km和610km，不论是日常通勤还是近郊出行，也都绝对够用。

有趣的是发布会上荣威宣布与追光动画展开合作，选定动画《

长安

三万里》中的高适为荣威D7的代言人，高适的一生也是起伏跌宕，青年时期踌躇满志却报国无门，但经过自己坚持不懈的努力终成一代名将。

想必荣威也是想以此类比自己，自己也是多年苦心钻研技术，相信未来靠着中国技术、中国实力也终会赢得属于自己的胜利。

从2008年的

荣威750

到2013年首次推出插电混动550PLUG—IN，再到如今荣威全新的“D家族”，荣威作为自主品牌，在新能源赛道不断创新，未来三年也将推出8款产品，产品从混动到纯电、从轿车到

SUV

等全品类全覆盖。

荣威D7让价格不再是问题，颜值、空间、配置、动力以及行驶质感也绝对是一台有水准的B级车，

零跑C01

、

深蓝SL03

等售价已然令人惊喜，但一山更比一山卷。

既然无法逃避，那就入场卷出新高度，消费者是靠钱包做选择的，荣威新能源的进取之道也许就从这“十二三万”起步。

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二手车荣威360优点是

1、外观设计。这款车的整体外观时尚大气，具有流畅的线条和现代感，令人一见倾心。车身采用了镀铬装饰和运动式轮毂，使其看起来更加动感。此外，荣威360的内饰设计精美，采用了高质量的材料和人性化的布局，让驾驶体验更加舒适。

2、性价比高。价格在三万元左右，空间还不会太差的轿车。二手车荣威360缺点是

3。车龄长。二手车荣威360车龄长，发动机变速箱等主要零部件磨损度严重，不是很好开的，油耗较高，对环境不够友好。

荣威rx5max二手车多的原因一般为以下4点:

1.品牌影响力弱。

众所周知，汽车不仅可以作为一种交通工具，还可以显示车主的经济实力。因此，在以面子为导向的现实中，消费者普遍更愿意选择品牌影响力大的车辆。但是荣威品牌这几年一直在走下坡路，很少有人在买车的时候想到这样的二三线国产品牌。

2.定价高。

荣威RX5 MAX的厂商(查成交价|参配|优惠政策)指导价为11.88-16.98元(查成交价|参配|优惠政策)。虽然入门级车型的价格只有11.88万元，但也只是最入门级的手动挡车型。如果要上自动挡，价格就要达到13.88万元。在15万元的价位，荣威RX5 MAX并不具备很强的竞争优势。

3.中低配没有雾灯。

荣威RX5 MAX的雾灯只配备在指导价15万元和16万元的高端车型上，其他车型没有雾灯。虽然日常生活中大多数情况下不能使用雾灯，但它是可选但必不可少的配置，可以有效提高雨雾天气的能见度，保障车主的出行安全。

4.市区路段油耗高。

荣威RX5 MAX的NEDC百公里综合油耗为7.2L，车主在正常道路上的实际油耗约为7.5-8.0L，但在城市道路或拥挤路段行驶时，油耗相对较高，平均百公里油耗为9.0-10.5L。