发布时间:2024-01-21 08:48:43 | 寻车网
1、新买的新能源汽车起步时异响是正常现象。因为车上安装有一台充电机,充电机散热风扇转动时会有一点声音,天气太热会有散热风扇给来散热。也有可能是充电机在升压时会有电流声或者是电机或者控制器声音。
2、电流启动慢,电动车启动时驱动电机输入电流大,电机要克服阻力达到转速自然会有噪音,那是电流扭矩与磁力的摩擦声音,是正常现象。
3、电车噪音,电动车载人时如启动电流加大,所以噪音会更加明显,这是正常现象,不会影响电动车使用,但要提醒电动车启动时,加速可以稍慢一些,启动电流不是太大,驱动轮噪音相对会小一些,同时会对电瓶的续航性有益。
4、检查一下进气路段,从进气口一直到节气门,看看是否有松动的部件,或者异物。
需要及时检查维修清理进气路段。
5、超过25码后,如果前排没系安全带的话会报警。
为了安全一定要系上安全带。
6、门没关好;大灯没关也有声音提示;车子自检有时候有声音的。
自己看看是不是以上原因,否则到维修店维修故障部位。
7、不小心设置了车速报警的话,超过设置的数值就会报警。
建议修改一下车速报警值。
汽车噪音四大原因:
1、发动机噪音
排在首位自然是发动机异响,也是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时,发动机舱传来的异响,热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才导致哒哒的响声。
热车异响的原因就比较多了,排除本身因素,那么出现异响时不是零件出现问题就是那个部件出现故障,所以说,如果一旦察觉发动机噪音越来越大,应该及时到维修店检修。
2、轮胎噪音
胎噪每辆车都有,只是声音大小的差异,胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品,使用久了容易老化变硬,噪音自然可想而知;新胎的弹性好,无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大,可以检查轮胎是否老化,有必要可以更换。
3、风噪
风噪和胎噪一样,每辆车都会有,不过风噪分为好几种,一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。当行驶速度越快,风噪就会越大。
4、底盘噪音
一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题,汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器,很有可能出现严重漏油。寻车网
汽车噪音的处理方法其实就是找到噪音来源,然后根据来源来治理,其中像发动机噪音和底盘噪音,可以采取加装隔音棉来降低;胎噪可以采取更换静音性能更好的轮胎;而风噪就不太好处理。
【太平洋汽车网】新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热,触发了电控系统的冷却风扇导致的,属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好,那么风扇可能不启动或者以低挡位运作,如果温度超过40度,那么风扇就会运转,如果温度超过50度,风扇就会狂转,此时车主就会听到很明显的嗡嗡声。
新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热,触发了电控系统的冷却风扇导致的,属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好,那么风扇可能不启动或者以低挡位运作,如果温度超过40度,那么风扇就会运转,如果温度超过50度,风扇就会狂转,此时车主就会听到很明显的嗡嗡声。
另一方面,风扇的质量如果不好,那么运转起来的声音也会比较大,有留意到网上反馈说充电时嗡嗡响比较厉害的车主,他们的车都是大部分都是北汽新能源、威马、比亚迪等品牌,可能是这些品牌采购的风扇质量比较差所以声音大。
时间长了充电系统积灰,也会发出较大的声音,新能源车在充电的时候会有静电,这些静电会吸附环境中的尘埃在充电系统上导致其散热不好,使得车主一插上充电枪温度就立马飙升,风扇时刻以最大挡位运转。
如果声音实在太大影响到别人,可以去清理一下灰尘,并且润滑一下风扇,必要时甚至可以更换好的风扇减少噪音。条件允许的话,可以将车停在通风较好的地方充电。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)