发布时间:2024-01-21 08:31:32 | 寻车网
吉利缤瑞有什么缺点?吉利缤瑞这款车暂时还没有发现有什么缺点的,以下是这款车的详情:
1、吉利缤瑞在外观上采用了最新的家族式设计,整体风格较为运动。从前面来看,吉利缤瑞的前脸似乎有现款帝豪的影子,不过相比之下吉利缤瑞的前脸更显运动;
2、新车的大灯组造型并不陌生,不过内嵌的LED日间行车灯灯带使其更有时尚气息。前中网依旧采用了「回」字形的设计,这也使得从前面来看缤瑞具有极高的辨识度;寻车网
3、从侧面来看,吉利缤瑞的车顶线条十分流畅,一条腰线从前翼子板贯穿至车尾,有种博瑞的既视感。车尾部的造型则较为丰富,与帝豪GL一样,新车的尾灯造型更显沉稳,质感很强;
4、排气采用了双边共两出的布局,再一次突出了缤瑞的运动基因。
汽车之家报价
吉利缤瑞这个车子的质量完全是信得过的。
缤瑞是吉利重点缔造的一款紧凑型车,其能力不容小觑,利用其个性鲜明的外形设计,以买车者把汽车颜值当作重要的选车条件的需求为主,讨好了购车者口味。
所以,缤瑞受到了广泛的赞誉。时代在不断发展,买车者的要求也越来越高,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,如果一款汽车不能同时拥有多项长处,它终究被车主抛弃。
这辆车的外观,整体呈现出一种和谐自然的美感。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同级别车型,尾灯更是极具现代都市的魅力。对比朗逸,缤瑞的外观更胜一筹。
内饰方面,人性化的中控按钮和操作设计,慷慨大方的内饰材料给人以温馨感,方向盘和中控屏造型新颖,质感较好。对比起朗逸的内饰,缤瑞的简洁大方与层次感更佳。在乘坐舒适方面,缤瑞的座包堪比移动沙发,乘坐感受相当愉悦,舒适度上,也是缤瑞更好一些。
空间方面,表现上确实欠缺优势,基本无太大特色。除开数据,从实际驾驶体验上看,头顶空间表现一般,175厘米的个子的头顶空间仅一拳有余。第二排空间基本达标,但满座稍显拥挤。轴距表现使得前后空间不长,前后排乘客腿部的舒适性受到较大影响。
不过缤瑞却有相当不错的隔音和舒适配置,空调冷却功效上佳,效率颇高,车内的隔音功效很好,是胎噪稍微有点大。比起朗逸,缤瑞空间稍微逊色,不过胜在座包舒适性上。
缤瑞作为吉利BMA架构下的首款产品,在A级车领域下一下子火了起来,其实不难看出吉利一直在追寻世界的潮流,顺应时代的变化来做出令消费者满意的产品。
先来说说BMA架构,这个架构其实十分类似于领克品牌下的CMA架构,均为可量产化适应多车型的架构产品。BMA架构的出现说明吉利现在实力的强大之处,除了紧凑级外,未来还可以生产小型轿车、SUV、MPV等车型。
相较于吉利的其他产品,类似于帝豪、远景,缤瑞在风格化上更加年轻,更加适合年轻消费者。其实这一点从外观上我们就可以看到。虽然它们之间的区别并不大,但是像格栅、轮毂、尾部扩散器等细节的处理上,缤瑞给人的感觉都要更夸张一些。值得一提的是,缤瑞高配车型搭载了LED车灯,这一点加分。
进入车辆内部,最显眼的当属10.25英寸悬浮式中控大屏和悬浮能量舱,看起来非常具有科技感。采用真皮包裹的多功能真皮方向盘手感舒适。通过方向盘,可对车辆进行语言控制、定速巡航启动/设定、ACC自适应巡航控制、音量控制等。内饰设计上充分考虑了人的使用感受,如在塘塑仪表,门内板上部软质盖板,内侧皮质包覆,中央通道侧,翼包覆等人体易接触部位都使用了软性材料;打孔皮质座椅按照国人特征进行设计,采用仿Nappa肌理皮革覆盖,触感柔软。
动力上,吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机:1.0T车型最大功率100kw/6000rpm,搭配6速双离合变速箱;1.4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm,搭载8CVT和6MT两种变速箱。动力虽然谈不上十分充沛,但是绝对够用,而且针对小排量发动机小问题,吉利也做了很多工作。
总的来说,吉利这几年的进步每个人都有目共睹,缤瑞在同价位来看实力不俗,是一款值得购买的产品。