荣威ei5三种驾驶模式是什么？

荣威ei5三种驾驶模式分别为经济、标准、运动。以下是对三种模式具体说明:1、经济模式：经济模式为例减少电耗会明显降低加速踏板中前段的动力输出给人的感觉就是很肉哪怕踩到中段加速感受也不明显而到了后段则会更为积极地提速。2、标准模式：标准模式会比经济模式提速更加积极却不急躁即便在车辆静止时加速踏板一脚踩到中段比会发生能耗表指针也并不是直接就摆到较高的位置而是有一个匀速上升的过程。3、运动模式：运动模式加速感受会稍有些急躁即便加速踏板只踩到初段能耗指针也会积极地向上摆动伴随着明显加速当然这仅限低速行驶或者静止的时候。

家里有一个燃油车了，又排队一辆纯电，北京限购限号没办法。看了半天首先颜值比较高，另外就是性价比高。比亚迪可能确实好，但是让我同级别多花五万，我不愿意，还是穷舍不得，不差钱我就买特斯拉了，二手车纯电没什么残值另外以后不排除需要换电池或者五年换车所以还是能少五万是五万，北京本地某品牌不太敢买，主要是之前几个朋友都是最早一批车主，扔路.上是常事，后来都换了别的品牌纯电了，所以我也害怕。车开了180公里，有30公里高速， 100以上速度耗电就会提高，市区还好，平时开车开空调开收音机，油]没啥控制，能量回收中档，驾驶模式标准，百公里耗电现在是13.2，算了算满电能开380到390的样子，温度是10度到20度，冬天没用估计衰减30%。新车车内有味道准备了菠萝皮，操控中规中矩，加速很线性比燃油车好，但是荣威刹车有点软而且不线性，我一般都是踩比较狠。另外后背箱有点沉，要是对女士的话就不太友好了。充电是自己家民电，每度五毛，充一次大概也就25元，-个月150差不多够了，燃油车能少开就少开，这样一月能，从1000元左右的右键，每年能少保养一次燃油车就剩1000多，没办法，只好制造了开的越多，省的越多平衡点

这款车充满电大概需要35度电。

荣威的ei5是一款纯电动汽车，这款车搭载了一款85kw的电动机，这款电动机最大扭矩为255牛米。

荣威ei5使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的重量更轻，能量密度更高。

荣威ei5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

有很多汽车厂家都推出了纯电动汽车，纯电动汽车的优势是很明显的，这种汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，纯电动汽车行驶时车内的静谧性是更好的。

纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，这对保护地球环境也是有好处的。寻车网

但是，纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如充电速度，电池衰减，续航里程等。

纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主开几年车之后就需要去更换电池了。

一般的纯电动汽车更换电池的成本是很高的，这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。

并且，如果被更换下来的废旧电池得不到妥善的回收处理，也会对地球环境造成严重的污染。