发布时间:2024-01-21 01:35:23 | 寻车网
烧机油分以下几种情况;1.废气阀损坏,机油废气进入燃烧室,导致机油燃烧。判断方法:拆开进气管,检查废气阀附近是否有明显油污。解决方法:修理或更换废气阀。
2.发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封密封不严导致机油从气门位置进入燃烧室,导致机油燃烧。检查方法:上车→打开加油口盖→检查是否有蓝色气体喷出,漏气;不好。解决方法:更换气门、气门油封、气门导管等。
3.发动机的气缸垫烧穿,导致机油从油路漏入燃烧室,从而烧机油。判断方法:拆下火花塞→检查气缸压力。如果相邻两个气缸气压相近,气压低于标准值,气缸内就会有漏气现象,可能会造成漏油。解决方法:更换气缸衬垫。
4、活塞、活塞环与气缸壁间隙过大,导致机油进入燃烧室燃烧。判断方法:上车→拔出油尺,观察油尺口是否有蓝色气体喷出。有,烧机油;不,不要烧油。
解决方法: ,目前市场是有办法解决的。一是大修,二是pnf修复剂。一般的车没有严重的拉缸是不需要大修的,修复剂就可以修复好。
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汽车烧机油四点共性原因
我很负责任的告诉你~~就是分电器的原因!长安分电器在设计和技术方面有很大的缺陷,像你这种情况,换新的没用。就算返厂他们也不能完全修复!唯一的办法就是用东西把分电器外面包着,越密封越好!熄火可不是进水了 而是水溅到发动机上产生的热气进了分电器!所以能防住水但防不了气体!
不通用。
长安之星和五菱荣光的高压包不通用,主要是因为它们的设计和结构不同。不同品牌和型号的汽车高压包会采用不同的设计,以适应不同的发动机和点火系统。此外,高压包的结构和形状也会受到安装位置和空间限制等因素的影响。由于高压包是汽车点火系统中的重要部件,负责产生高压电火花来点燃发动机气缸内的混合气,所以高压包的工作性能对发动机的启动和运转至关重要。因此,如果错误地更换了不兼容的高压包,会导致发动机无法启动、运转不稳定或损坏其他部件等问题。