小型SUV销量排行榜大盘点！ 3月份汽车销量（3月份汽车销量排行榜完整版）

自从SUV这种车型问世以来，已经成为市场上最受欢迎的车型之一。而小型SUV则更是成为了打破三厢车市场垄断的创新车型。随着市场份额的增加，销售情况也逐步丰富起来。本文将为大家带来小型SUV销量排行榜，各位消费者不妨参考一下，可能会对购车进行更好的决策，在这个市场上更保持竞争优势。

1、领克03

领克03作为领克品牌代表作之一，自上市以来一骑绝尘地占据了小型SUV市场的榜首。领克03的问世，颇有开创了一代小型SUV之最的味道。不仅具备了优秀的外观和内饰，更是在时下比较流行的智能和舒适性上都有所表现。

2、吉利缤越

吉利缤越的推出也开创了小型SUV中的另类，不仅拥有小巧的身形，更是兼顾了运动性和经济性。特别是缤越Pro的上市，进一步提升了吉利品牌在小型SUV领域的竞争实力，并成为了在小型SUV市场中一枝独秀的存在。

3、哈弗H6

哈弗H6的推出堪称是再次颠覆了小型SUV的市场定位。它不仅拥有强大的性能，更是在颜值和个性化方面都非常有优势。而且，哈弗H6也是售价上最友好的小型SUV之一。

4、荣威RX3

荣威品牌的崛起，得益于旗下车型的优秀表现。而RX3作为荣威新生代的代表，也是在小型SUV市场中表现不俗的一名选手。它不仅拥有舒适的驾驶体验，而且采用了环保的设计理念，广受市场好评。

5、长安CS55

长安在推出CS55之后，人们看到了中国自主品牌的实力。它在外观和性能上均有所突破，且售价相对较为友好。

6、名爵ZS

名爵这个品牌的特性其实比较独特，以“年轻、自信、激情”为品牌理念，车型的外观和配置上显得年轻时尚，更是深受年轻消费者的喜爱。名爵ZS的推出，也在小型SUV市场上获得了相当的好评。

7、比亚迪宋Pro

品牌知名度越来越高，以及售价上的实惠，都成为了小型SUV消费者最为看重的因素之一。而比亚迪宋Pro不仅拥有出色的性能，操作性也很强，成为体验不错的小型SUV车型之一。

8、Jeep指南者

Jeep指南者相对其他深度针对中高端市场的车型而言，其特点在于价格相对实惠，更具亲和力。它不仅具备了家族式的外观设计元素，而且在操控和安全性方面都有出色的表现。

9、大众Tiguan

小众市场中的领头羊之一，大众Tiguan的品质和广受认可的口碑，已成为它在市场上强势的竞争优势。而且，在真正合理的定价下，更能够实现销量的同步上涨。

10、马自达CX-5

小型SUV市场中的马自达CX-5，不仅在外观上有一些独具特色的元素，而且在进气道设计和配置等方面都比较出色，值得消费者认真考虑。

总结：这里列出的是小型SUV中的销量排行榜，他们的配置和性能各有不同，但都在各自的市场平台上表现出色。无论是由丰田、本田，还是新品牌领克、和吉利等国产品牌的精良设计，都为消费者提供了广泛的选择。当然，消费者需要根据自己的实际需求和预算，进行理智的选择，争取在备选车型的第一线得到别人羡慕的眼光。

今天小编辑给各位分享3月份汽车销量的知识，其中也会对3月份汽车销量排行榜完整版分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

长城汽车3月份销量

2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑8.86%;其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。

比亚迪S6、奥迪Q5、现代IX35和丰田汉兰达，分别销售10.93万辆、9.53万辆、8.88万辆、6.81万辆、6.04万辆、5.29万辆、4.55万辆、4.18万辆、4.13万辆和3.84万辆。2012年上半年，上述这10个SUV品牌共销售64.18万辆，占到了SUV销售总量的68.32%。

公司荣誉：

长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家，员工截止到2013年有5万人，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车屡获殊荣，两次入选福布斯中国顶尖企业100榜;连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。

2022年4月汽车销量排行榜

2022年4月汽车销量排行榜如下：

根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长134.17%。

丰田品牌销量为99971辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降25.23%。大众品牌销量为68009辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第三，同比下降59.28%。

乘联会数据显示，2022年4月国内狭义乘用车市场批发销量仅94.6万辆，与去年同期的166.1万辆相比，同比下降43.0%;与3月份的181.4万辆相比，环比下降47.8%。

4月份，销量超过1万辆的乘用车只有18款车型，相比上月大幅减少了33款车型，其中销量超过2万辆的车型只有4款。

2022年3月份汽车销量排行榜为什么还没出来

已经出来了。

2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜，前五位是五菱宏光、日产轩逸、丰田凯美瑞、大众朗逸、特斯拉Model3。

2o22年丰田汽车三月销售量

97006。丰田公布了2022年3月份的销量数据，在3月份，广汽丰田总共售出新车97006辆，同比增长41%，同时今年第一季度累计销量达到了247006台，同比增长23.4%。

坦克500三月份交车量是多少台?

坦克300太火了!月度销量达到5104辆

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，坦克300在3月份的销量为5104辆，在WEY长城汽车当月总销量占比为53.05%，在同类SUV销量排名中位列第40名，在自主产品销量排名中位列第28名。具体情况如下：

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2021年3月，坦克300销量为5104辆，环比增长19.56%。1-3月份，坦克300销量为13415辆，在最近1年中，坦克300销量在2021年03月达到最高，销量为5104辆。

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2021年3月，WEY品牌总体销量达到9621辆，其中坦克300销量达到5104辆，占品牌总销量的53.05%。

3月份坦克300在SUV市场销量第40，占比0.66%

在SUV市场，坦克300在2021年3月的市场份额为0.66%，在SUV的销量排名较上月上升3个名次。1-3月，坦克300的累计销量达到13415辆，在SUV销量排名中位列第52名。

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在2021年3月的同价位车型销量排名中，坦克300销量位列第20名，与第1名迈腾的销量差距为16120辆。

3月坦克300全国销量分布情况，北京市占比5%

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在2021年3月坦克300全国销量分布情况中，北京市以255辆的销量位列第1名，占全国销量5%;成都市以178辆的销量位列第2名，占全国销量3.49%;乌鲁木齐市以154辆的销量位列第3名，占全国销量3.02%。

2020年3月汽车榜单可以说重回正轨，而在榜单前10里，我们看到仅有三款车型出现了同比增长。除了比亚迪宋和大众探岳，最亮眼的实际上是长安CS75，长安CS75不但销量同比增长29%，和排在首位的哈弗H6也仅仅相差1508辆。虽然途观没有能入围前10，不过还是在前15的榜单里位居第14，也是前十五榜单跌幅最大的，途观跌幅达到62.5%。除了其本身的问题，和大众投放多个同价位区间的车型不无关系，探岳、途岳等车型上市一定程度上也在蚕食途观的市场。

NO1：哈弗H6

哈弗H6不用过多介绍，因为哈弗H6的版本根本介绍不过来了，哈弗H6作为国产车的标杆车型，在SUV领域一举打破合资车的垄断，占领了10万区市场，为后来国产SUV发展做出了突出贡献。可以说，所有国产SUV车型能够在10万区被接受，都离不开哈弗H6打出来的天下和积累的口碑。

NO2：长安CS75

长安CS75用事实告诉我们，国产车在经过机油增多以后也可以像本田CR-V一样再现往日光辉。长安CS75系列车型在PLUS版本加入后产品力大增，目前来看长安CS75 PLUS的颜值还是可圈可点。而且长安CS75目前的市场比较稳定，加之中保研25%测试中长安CS75表现优异，也为长安SUV加了分。

NO3：比亚迪宋

比亚迪在汽车领域的摸索可是有历史可循了，虽然在燃油车转型新能源后知名度大增，但是目前看，比亚迪新推出的一些燃油车型也受到了市场的广泛认可，其中不缺像比亚迪宋这样的爆款车型。这为比亚迪的整个产业布局提供了条件，两手抓的策略让比亚迪再次进入自己的春天。

NO4：吉利博越

吉利博越自从上市以来表现稳定，没有大起大落，成为了吉利在SUV领域的代表。吉利汽车在3月的销量榜单里也超过了上汽通用位列前三，吉利汽车显然已经成为国产车的销量大户，有着匹敌合资车的实力。

NO5：欧尚X7

欧尚X7整个车的设计很新颖，空间也够大，上市即爆款。虽然行驶品质有待加强，好在其起售价还不足八万，很多潜在购买者已经在颜值空间上给予了妥协，购买欧尚X7要的就是性价比。

NO6：探岳

探岳借助于大众的品牌光环，以及自身的定位和不错的外观设计还是有种“高级感”。而且因为途观已经卖了那么多年，大众深知市场的审美疲劳，这个时候推出探岳，正中七寸，探岳的火爆并不意外。虽然探岳的起售价高达18.59万，但是终端给出叁万左右的优惠，也让其颇具性价比。

NO7：长安CS35

长安CS35的火爆并不意外，因为长安CS35几年前就卖的不错。长安CS35定位小型SUV，比较适合年轻人的口味，在PLUS版本上市后，外观更加年轻和运动，不缺受众。

NO8：奔驰GLC

奔驰GLC自2019年屡次入围SUV综合榜单后，似乎是上瘾了。几十万的车和十几万的家用车混到一起，是有钱人太多了?还是奔驰GLC有魔性?奔驰这两年的销量提升和其终端的优惠幅度息息相关，就奔驰GLC而言，终端优惠五万左右，很多人的奔驰梦在5万的降价幅度面前得以实现。

NO9：丰田RAV4

丰田RAV4是丰田的全球性车型，在换代以后产品力更是大增，现在丰田全球车型都在主推TNGA架构，安全性和驾驶操控相比老一代车型有了明显提升，这在凯美瑞、RAV4上显现明显，虽然丰田的终端优惠了了，但是二手车保值率也比较高。

NO10：本田CR-V

本田CR-V是本田在SUV领域的常青树，虽然轴距没有多长，但是空间设计合理，颜值上虽然不出色，但是也没有太多的槽点。本田CR-V的产品力和本田品牌相得益彰，这也是为何本田CR-V能扛过机油增多事件的“资本”。

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