从7月销量看，值得买的6款车（SUV前八个月销量超过10万台的有七款，四款自主三款合资，TA是谁）

轩逸

在2022年7月的轿车销量排行榜中，轩逸以39065辆的成绩排在第一位，虽然我们在网上时不时会看到很多对于轩逸的吐槽，但是这并没有影响它的销量。

首先是外观方面几乎就是一个尺寸缩短版本的天籁，外观的话还是比较时尚的，在不断地改款之后也是更加能符合年轻人的审美，比较适合当年轻人的第一辆车。

内饰方面的话虽然有比较强的塑料感，但是在设计感上要比一般的日系车好一点，看上去没有那么老气，仪表盘虽然尺寸比较小，但好歹也是液晶的。买轩逸的车主基本上就是看上了它的性价比高，无论是买车的价格还是日常的用车成本都是比较低的。当然你既然接受了轩逸的性价比，自然也要接受它的配置低以及动力拉胯。

五菱MINI EV

既然说到了销量，那怎么能不说说我们的国产神车五菱MINI EV呢，这款不足5万块的小车，可以说是销量爆棚的存在。在2022年7月的新能源轿车销量排行榜中，位居第一。

五菱MINI EV的外观非常简单，就是一个横平竖直的矩形，然而这个矩形搭配上不同的颜色之后，其实会给人一种比较大的变化，所以说没有不好看的五菱MINI，只有装潢不好的五菱MINI。

内饰方面的话就更加简单了，整车只有一块屏幕，当然这个屏幕不像特斯拉一样什么都能干，而只是一个单纯的仪表盘而已，毕竟4万左右的车你还能指望有啥科技化的配置呢。买五菱MINI的基本上就是用来上下班代步的买菜车，或者说给老人接孩子用的，毕竟新能源车用车成本很低，而且车型尺寸够小省去了很多停车的烦恼。不过一般的话，也不会有人把它当做家用车来开。

比亚迪宋

在2022年7月中，比亚迪宋一共卖出了37784辆，不仅在SUV车型中排名第一，在所有新能源车中同样也是排名第一。

从外观上来看的话比亚迪宋PLUS DM-i还是比较大气的，采用了溜背式的造型让整车看起来更具有立体感，车身线条也非常流畅，辨识度还是比较高的。

内饰方面的话在国产车中只能算是中规中矩，没有给人特别惊艳的感觉，设计比较简约，12.8英寸的中控大屏看起来比较具有科技感，车机系统的话也是比较流畅的。对于这款车，绝大多数车主满意的点就是油耗低，而且虽然是紧凑型SUV，但是在后排空间上还是比较充裕的。然而它也有缺点，作为一款SUV来说，它的底盘并不高，而且隔音效果一般，胎噪比较大。

哈弗H6

在2022年7月的SUV销量排行榜中，哈弗H6以24374辆的成绩排名第二，虽然比不上比亚迪宋，但也还算不错了

外观方面的话比较简约大方，没有什么花里胡哨的配色和造型，看起来的话比较中规中矩，车尾和尾灯的造型设计看起来还是比较具有个性化的。

内饰方面的话在国产车中算是比较平庸的，没有什么特别亮眼的地方，不过在用料上的话还是可以的，采用了大面积的软包材质，摸起来比较舒服。哈弗H6的性价比高是销量高的原因之一，还有一点就是车内空间对于日常家用来说还是比较充裕的。比较重要的两个缺点就是隔音效果差及悬架比较硬。

奔驰C级

在2022年7月的高端轿车销量排行榜中，奔驰C级以15308辆的成绩排名第一，同比增长了128.9%。

颜值一直是奔驰的特点，光是前脸的满天星中网和那两个三叉星标志就已经极大地满足了国人的虚荣心，整体车身线条十分流畅，看起来运动感十足。

内饰方面的话就是S级同款设计，再加上氛围灯，豪华感一下子就起来了，虽然座椅采用的仿皮设计，但是质感是真的好。首先好看的外观和内饰是它最重要的卖点之一，在BBA三大品牌中，奔驰C级在同级别车型中应该是最时尚的了。然而它的缺点也有很多，像是油耗高、动力差、配置低这些小毛病还是比较多的。

奔驰GLC

在2022年7月的高端SUV车型排行榜中，奔驰GLC以13590辆的成绩排名第一，同比增长了135.7%。

外观方面的话还是比较好看的，尤其是满天星的中网，不过搭配上那一条横杠的话可能看起来没有奔驰C级轿车好看。整体车身线条比较流畅，运动感比较强。

内饰方面的话在BBA同级车型中算是比较好的，但是跟奔驰C级相比感觉要差了一点，不仅差在内饰的设计上，而且氛围灯也不是标配，变成了选配。整体来说选择这款车的车主对于奔驰GLC的空间肯定是满意的，虽然外观内饰跟奔驰C级比起来还是差一点，但是跟别的SUV车型比起来还是要占优势的

转眼间九月也要即将过去了，反观今年前八个月的汽车市场，整体上还是在向好的方向发展。速递哥从乘联会给出的单车型销量方面查看到，在SUV领域中有七款车型的总销量超过了10万台，细分来看，自主车有四款，合资车有三款，其中，豪华品牌只有一款SUV车型入围，接下来，速递哥就和大家来聊聊这七款SUV车型。

第七名： 奔驰GLC，前八个月总销量为103462台

速递哥点评：奔驰GLC是作为豪华品牌唯一一款入围总销量超过10万台的车型，同时，也是七款总销量超过10万台里面价格最贵的车型。奔驰GLC的市场表现胜出，可以说给宝马、奥迪和凯迪拉克等等豪华品牌以较大的市场压力，尽管在这七款车里面销量排名第七位，但其较高的人气指数依然是让同级别竞争对手所羡慕。

第六名：荣威RX5，前八个月总销量为104555台

速递哥点评：众所周知，荣威RX5这款车绝对是上汽荣威的顶梁柱，就是因为这款车的存在，也让上汽荣威得到了很多的赞许和荣誉，开创了汽车行业里面的“互联网汽车”这一先河，久经车市风雨洗礼后，荣威RX5显得越发的成熟了，尽管相比哈弗H6、长安CS75和吉利博越还有些差距，但要比传祺GS4抢眼多了，值得GS4去反思和学习。

第五名：RAV4，前八个月总销量为104816台

速递哥点评：作为一汽丰田SUV产品车型的销量担当，RAV4可以说也是车市“常青树”之一，如今完成产品焕新后的RAV4，所面对的竞争对手的实力都不弱，无论是CR-V还是奇骏等等，都让RAV4不敢掉以轻心。但是，在8月份的市场表现中，RAV4真的有些让人意外和失望，6342台的销量相比7月份19181台的销量，几乎是“断崖式”的下滑了，这一点应引起一汽丰田的重视了。

第四名：CR-V，前八个月总销量为123981台

速递哥点评：大家都知道，在经历了机油门事件后，满血复活的东风本田CR-V，可以说焕发出来了又一春，其节节攀升的销量让很多竞争对手都眼热和羡慕，大有冲进SUV销量年度前三名的势头，虽然，今年前八个月的总销量只排在第四名，但与吉利博越的差距不算太大，但能否如愿以偿，就看CR-V接下来的市场表现能不能成功超过博越了。

第三名：吉利博越，前八个月总销量为138622台寻车网

速递哥点评：这款车大家都不陌生了，自主车里面的佼佼者和实力派产品车型之一，市场表现比较稳定，前八个月总销量为138622台，排在第三名，把老对手荣威RX5和传祺GS4都甩在了身后。踏实稳健，一步一个脚印，是对吉利博越最好的表扬，以实力能够夺取SUV销量亚军，但却被焕新和升级后长安CS75系列截胡。

第二名：长安CS75，前八个月总销量为153367台

速递哥点评：毫不夸张的说，长安CS75系列绝对是SUV领域的“黑马”车型，升级和焕新后的市场表现可以说如日中天，其节节攀升的销量大有冲击销冠哈弗H6的势头。日前，CS75系列也完成了年度改款，但能否在月销2万台+的基础上更上一层楼，拿下今年SUV的销量冠军，机会是有但难度也不小。

第一名：哈弗H6，前八个月总销量为173022台

速递哥点评：被很多车友和网友称之为“国民神车”的哈弗H6，绝对是SUV领域里面的实力产品，接近90个月的单月销冠还真不是吹出来的，而且，哈弗H6的单月销量最高曾经达到8万多台，可以说为所有的SUV车型都树立了一个新标杆和高度。如今，第三代哈弗H6也来到了大家的面前，从各方面的表现来看，同级别竞争对手要想超越，真的是困难重重。

写在最后：今年前八个月总销量超过10万台的SUV车型，只有上面的这七款产品，四款自主车分别为哈弗H6、长安CS75、吉利博越和荣威RX5;三款合资车分别为CR-V、RAV4和奔驰GLC。但能否保住各自现有的位置还真不好说，毕竟，还有昂科威、皓影、奇骏和探岳等等超过9万台销量的车型在步步紧逼。你咋看?

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月汽车销量排行榜suv如下：

比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军，5月销量再创新高，达到31989辆，同比大涨591.2%。其中，比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆，而宋PLUS EV车型销量为5529辆。

哈弗H6则继续排名第二位，5月批发销量20080辆，同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆，排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口，国内零售销量只有5875辆。

丰田RAV4荣放满血回归，以18031辆的销量排名第四位，同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆，排名第七位，同比增长17.3%。

长安CS75 PLUS排名第四位，5月批发销量13797辆，同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆，分别为8030辆和7706辆。

别克昂科威销量回暖，5月份以12924辆的销量排名第六位，同比增长18.1%。

豪华品牌中，除了特斯拉Model Y之外，只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中，奥迪Q5L销量12007辆，排名第八位，同比增长31.6%;宝马X3销量10955辆，排名第13位，同比下跌10.6%。

两款自主中型SUV销量过万辆，其中瑞虎8销量11643辆，排名第九位，同比增长24.4%;红旗HS5销量回暖，以11447辆的销量排名第13位，同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆，5月批发销量为9960辆。

名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中，名爵ZS批发销量11591辆，排名第十位，主要销往海外市场，国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长，达到11500辆;而理想ONE销量比上月大幅增长，达到11496辆。

吉利两款SUV销量过万辆，其中博越销量10707辆，排名第15位，同比下跌40.7%，销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆，排名第16位，继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。

以上内容参考：

网易号-2022年5月SUV销量排行榜完整榜单