电车要做保养吗

电车要做保养吗

随着环保意识的增强，电动汽车在汽车市场上越来越受欢迎。那么电车要做保养吗?

纯电动汽车是以电力作为主要动力来源，相比于传统燃油汽车，其机械构造和保养方式都有所不同，但是电车的保养也是需要定期进行。新车行驶五千公里左右需要进行第一次保养，之后每行驶一万公里需要进行一次保养。保养费用大约在三四百元左右，具体收费因车辆情况和保养机构而异。在日常保养中要重点保护汽车的电瓶，并且尽量避免使用快充方式给车辆充电。

电车的保养并不仅仅是为了延长车辆寿命和维持行车安全，还包括保障电池的使用寿命。电池是电车最为核心的部件之一，也是影响电车使用寿命的主要因素。在电车的保养过程中，需要对电池进行维护和检测，避免出现故障。同时，为了保证电池使用效率，还需要对电池进行深度充放电处理，以延长电池寿命。

电车与传统燃油汽车在保养方面存在一些不同，但是都需要定期保养。电车虽然没有非常复杂的机械构造，但是其关键部件——电池需要特殊的维护方式。只有正确保养，才能够延长电车的使用寿命，提高行车安全性，同时也能够更好的发挥节能环保的优势。

纯电车需要保养吗?纯电车需要保养吗? 纯电动汽车需要保养。电动车保养相关信息如下:电动车保养项目介绍:一般纯电动车的保养项目分为八项:充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调制系统、制动系统、转向系统、车身、底盘。纯电动汽车电池的电压输出在200V~360V左右，所以高压线束的密封性很高。当车辆长时间行驶时，高压线束的导电性和绝缘性可能会出现问题。所以保养电动车时检查高压线束是最重要的。电动车与传统燃油车的保养区别:两者最大的区别在于，传统燃油车主要针对发动机系统的保养，需要定期更换机油滤清器，而电动车只需要对驱动电池组和电机进行例行检查，并保持清洁。电池的核心部件，质保期平均8年12万公里左右。正常情况下，这些核心部件不容易出问题。即使出现问题，大部分厂家负责更换，消费者不需要自己掏钱。 @2019

新能源汽车虽然不像燃油车那样，必须按照严格的保养周期进行保养，但是日常的维护和保养这也是必须的。

1、定期检查：

新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。

2、充电时间不宜过长：

新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶

发热

。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。

3、起步请轻踩：

新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。寻车网

4、长时间停放也要充好电：

有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。例如在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。锂电池放完电就损坏。

5、防止暴晒及过冷：

新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车：

变速箱

机油、

防冻液

、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。