发布时间:2024-01-20 18:43:32 | 寻车网
1.车身异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:
这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5.轮胎异响寻车网
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法:
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法:
变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。
望采纳!
冷启动时发动机噪音大当汽车停放了很久后启动,发动机会产生剧烈的震动,然后发出“哒哒”的噪音。因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流到了机油油底壳,在冷车启动时油泵并不能马上建立油压,特别是缸盖内部的气门,在冷车启动时得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。
冷启动时发动机噪音大当汽车停放了很久后启动,发动机会产生剧烈的震动,然后发出“哒哒”的噪音。因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流到了机油油底壳,在冷车启动时油泵并不能马上建立油压,特别是缸盖内部的气门,在冷车启动时得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。
解决:这个时候的噪音属于正常情况,当发动机启动一会过后,发动机就会恢复正常,不再有剧烈的噪音。
机油状况不对造成发动机噪音大机油是发动机润滑的重要组成,当机油出现问题的时候会影响发动机的工作情况。机油的粘稠度过高时,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机在运转过程中产生摩擦,从而产生噪音。
解决:面对这样的情况,只需要去更换一下机油就可以了。
皮带松紧度不够或者皮带老化引起发动机噪声当发动机皮带松紧度不够的时候,发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音,严重影响驾驶人的驾驶体验。
解决:面对这样的情况,调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。
进排气管出现泄漏引起发动机噪音大当进排气管出现泄漏时,启动发动机时,在进排气的时候,气体会从泄漏处泄漏,从而产生振动,发出噪音。解决:面对这样的情况,需要检查进排气管,更换进排气管就可以避免噪音了。
燃油质量差发动机噪音大当使用了质量较差的燃油时,发动机内的燃烧情况将会变差,从而使发动机产生剧烈的震动,进而发出噪音。
解决:面对这样的情况,更换质量更好的、标号更高的燃油就可以避免噪音了。
发动机部件异响使发动机噪音大发动机下护板螺丝松动,发动机无法固定,在工作时候就会剧烈抖动,产生噪音。这是一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝,就可以了。
发动机机爪垫老化松动机爪垫起到支撑发动机的作用,当老化后就无法发挥正常的工作了,这个时候无法修补,只能更换新的机爪垫了。
发动机有“回火”故障导致发动机噪音大当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”的声音,这个时候清洗气门积碳,调整配气正时就可以了。
发动机舱内塑料件松动震动导致发动机噪音大发动机舱有许多塑料件比如发动机盖板、进气管等,当他们松动时就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞,从而产生噪音,这个时候紧固就可以避免噪音了。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
其实有相当一部分异响是由于汽车在装配的时候不严谨,或者在使用过程中有些零件松动了,还有部分是在维修当中,也就是车子维修后装回去没装好导致异响,其实这些类型的异响在用车过程中只要仔细听听,根据声音的类型以及声音的来源,大致就可以找到异响源,找到异响源之后自己就可以解决,不用去花冤枉钱,这里跟车友们讲一下个人解决车上异响的几种常用办法。
第一种就是毛毡胶带,这种胶带的运用非常广泛,毛毡胶带有厚的薄的两种,它一般用在车最常见一些地方,比如说安全带卡扣很多车子久了比较松动,尤其是高速开车车子抖动的比较厉害的时候,这时候就可以用毛毡胶带把安全带卡扣摩擦震动的部分裹起来,这样能够有效避免异响的出现。
第二种常用工具就是一些通用的塑料卡子,它可以针对修过的车子,像很多车的盖板都有拆装过,比如为了在汽车A柱里面布电线传导线,就会对汽车A柱盖板拆卸,而汽车A柱的盖板就是用塑料卡子固定住的,A柱如果不够牢固车子开起来就很容易出现震动,这个时候就可以更换汽车A柱的塑料卡子,换一个更紧密一点的塑料卡子将它固定住,当然很多塑料卡子型号可能会不匹配,这里推荐大家去可以网上买一包通用型的塑料卡子,一般也就10来块左右而且包邮,它里面基本上能够找到绝大多数型号的塑料卡子,这些塑料卡能在很多地方都能够用到非常实用。
第三种办法就是捆扎带,比如说汽车开车过程中出现那种啪啪的声音,这就是因为线路没有固定住,在汽车运行过程中,线路打在了汽车车体上面出现的声音,最常见的就是汽车A柱B柱盖板内部所布的那些线路,当感觉这些线缆开车会比较晃动就用捆扎带把线捆扎起来固定住,如果还不行就可以用毛毡胶带再贴一次,这样基本上就不会出现像之前一样那么严重的异响。