长安汽车深蓝sl03新款 深蓝SL03三月销量达到8568辆，后续将开始稳步升高

长安

汽车“命运的齿轮”大概是在 2022 年一季度最后一个月开始转动的，那段时间长安发布了一款造型锋利的轿车。除此之外，大家得到的信息很少，新的整车平台，

纯电动

力，开发代号“C385”，它甚至还没有确定将归属哪个品牌，车标又是什么样子。当然了，更没人知道这款车的表现会是什么样子，毕竟已经有那么多竞争对手。

后来的故事大家都知道了。从一款车型的名字，再到独立运营的新品牌，深蓝成为历史悠久的国企转向新能源的正面案例，到2023 年 9 月，这个品牌的两个车系已经贡献了 10 万辆新车销量，“带飞”这个词应当不为过。

2023 年新能源市场的竞争前所未有地激烈，SL03 也进行了产品更新。面对数量更多的竞争对手，这位拥有传统车企背景的选手，会怎么维持竞争力呢?

【2023 年的增与减】

中期改款和换代也好，年度款更新也罢，2023 年的新能源汽车界有一个固定不变的逻辑在运转，就是增配+减价。一辆新车的配置中，用户感知明显的地方一定要升级增配，同时车辆的门槛价格也要显著下降，让产品能摸到更多用户的预算区间。

这个逻辑对

深蓝汽车

也是生效的。新款 SL03 在今年成都车展上市时，就增加了纯电续航里程(CLTC 工况)135km 的入门版，把车系的门槛降到了 15 万元以内。已有的型号也将门槛压低了 1.5-3 万元。

相当于整车价格 10%-15% 的价格调整，理论上能促进人们走进门店，去体验新款 SL03 的配置调整。或者也可以说是发掘，毕竟新款 SL03 相当于一次年度款升级，调整的地方并不多。

车外的调整主要是前脸、车侧的饰条，车尾扩散器部位算是最明显的改动，轮圈的造型也变得更运动。对一辆主打

增程式

电动的产品而言，“没有里程焦虑”这件事值得出现在设计细节中，值得写在额头上。

更多的不同体现在车内，大家能在新款 SL03 里面看到更多 Alcantara 材质，能和皮质材料产生更强的对比，形成更好的内饰层次感。新款的 64 色氛围灯也能配合营造不同的车内氛围。

氛围到位之后，实用性也需要相比旧款有可感知的提升，这是近一两年车企推出新的年度款时，会着重升级的地方。一个可感的升级是新款 SL03 上增加了带通风的 40W 无线充电板，安放的位置和角度比较贴近国内用户的使用习惯。

需要通风冷却的除了手机，还有前排乘客的腰背部，新款 SL03 的前排座椅就增加了这个区域的通风功能。主驾驶座椅还增加了头枕扬声器，新的 14 扬声器音响系统除了发声效果更好，还可以在导航、通话场景中减少对其它乘客的打扰，这种设计正在成为现在智能座舱的标配。

像深蓝 SL03 一类设计偏向运动的车辆总会给人一种感觉，就是车辆定位侧重驾驶而不太关注后排的乘坐感受。实际情况并不如此，新款 SL03 的后排椅背角度调整到 30°，乘客能有更自然的姿势，避免给腰背部太多压力，导致乘坐疲劳。

新款 SL03 还给后排乘客装上了空调控制面板，控制副驾驶空调温区的温度和风量。大部分车辆的后排出风口存在风量不足、制冷效果不够的问题，现在后排乘客可以自己调节，冬夏季乘坐体验会比之前有所提升。

【接下来，SL03 还需要什么?】

深蓝 SL03 之前有过好几次单月销量破万的市场表现。原因很简单，它的用户相当于用一辆合资紧凑型轿车的预算，买到一辆可上绿牌(也就是免除购置税和多数大城市的购车指标困扰)、没有里程焦虑、后轮驱动的运动型中型车。目前国内还没有第二个特性、价格相近的选项，它没有直接竞争对手。

然而站在 2023 年四季度的时间节点，我们的新能源车市场又有一些新的风向，智能驾驶可能是比较突出的一点。无图重感知路线、BEV 感知架构的导航辅助驾驶已经在往 20 万元以内渗透，高速导航辅助驾驶很可能在此区间成为主流。接下来，更多传感器和大算力计算平台，有必要在部分 SL03 上预埋，以等待算法的进步。

“两智”的另一部分智能座舱，也在往生态平台的方向发展，通过与手机等智能设备共处智能生态、软件高度互通、硬件相互调用，智能汽车将越来越成为类似“可移动 Pad”的存在。现在的深蓝 Deepal OS 已经支持华为 HiCar 和 ICCOA CarLink 互联功能，接下来倒不是说深蓝也需要自己打造手机和智能生态，如果可以加深与不同智能生态的融合程度，也能大大提升智能座舱体验。

深蓝汽车正在准备冲击每个月 2 万辆的目标。有了深蓝的产品和市场表现支撑，长安汽车也正在成为“活成新势力的国字号车企”。不久前的科技生态大会上，长安也公布了自己在新能源、整车智能领域的新成果，希望这些成果能早日出现在更新款的 SL03 上。

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汽车时光网报道： 2023成都车展上，全新升级的

深蓝SL03

正式上市，新车不仅在外观和内饰上进行了微调，还为消费者带来了更多的驾驶乐趣和选择。共推出4款配置车型，官方指导价为14.59—19.19万元。

外观方面，深蓝SL03前脸采用了封闭式造型，大灯组设计独具特色，LED日间行车灯在车头上方形成独特的辨识度，下方远近光灯组与前包围完美融合，外观升级展现出浓厚的未来科技感。

无框车门、电动掀背门和隐藏式门把手的设计，让这款车更加流畅和

现代

。尾灯具有较高辨识度。19英寸全新运动轮毂采用内外两层设计，增加了镀铬材质点缀，使整车更加精致。新车长宽高分别为4820×1890×1480mm，轴距为2900mm。

内饰方面，深蓝SL0314.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，中控屏幕可左右旋转最大15°，搭配全液晶仪表盘、双辐式

多功能方向盘

科技感十足。

内饰颜色拥有包括耀影黑和谧月白。扶手箱内部增加了风口，确保箱内温度与驾驶舱温度一致。

动力方面，深蓝SL03提供多种选择，以满足不同消费者的需求。纯电版车型搭载后置永磁同步电机，最大功率为190kW/160kW，最大扭矩均为320N·m。搭配58.1kWh或79.97kWh的

三元锂电池寻车网

，纯电续航里程分别达到515km和705km，0-100km/h加速时间也分别为5.9秒和6.9秒。

深蓝SL03增程版车型采用1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为70kW，搭配后置永磁同步电机，综合续航里程达到惊人的1200km。官方的馈电油耗为4.5L/100km，0-100km/h加速时间为7.5秒。

对于追求更环保的消费者，深蓝SL03还提供氢电版车型，搭载160kW功率输出的电机和28.39度的

磷酸铁锂电池

系统。综合续航里程达到730km，而馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，还能够实现3分钟超快补能。

​

深蓝SL03的全新升级版在2023成都车展上展现出令人惊艳的科技感和创新力，为消费者带来了更多的驾驶乐趣和环保选择。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都展现了深蓝在新能源汽车领域的强大实力。期待这款车型能够在市场上掀起一股新的热潮。

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品牌快讯：

深蓝汽车(

长安

汽车旗下中端新能源汽车品牌)发布三月销量数据，销量达到8568辆，有望成为本期中端中型新能源轿车销量冠军，跻身含燃油动力中端中型轿车前十名的可能性很大。

SL03这台车是一直被寄予厚望的，也是诸多业内人士都看好的一辆车。

看好它的原因很简单，因其实现热销的基础不是炒作概念，而是依靠实打实的超高性价比;先来看一看这台车的外观设计，感受一下它的车身尺寸。

这台车的车身尺寸达到了4820*1890*1480mm，轴距2900mm，与

比亚迪

海豹

相当，超过

特斯拉

Model 3

，是一台标准的中型轿车;所以驾乘空间自然不用担心，后排腿部最大空间接近1000mm，标准比

宝马5系

或

奔驰E级

等中大型燃油动力轿车还要大一些的。

不过SL03的亮点不仅是空间，或者说电动或插电混动汽车的空间都会很大;其真正的亮点还是驱动系统，该车全系搭载“后置后驱”电机，是一台有相当高的驾驶乐趣的轿跑车，麋鹿测试的最好成绩是80km/h。

深蓝SL03的性能分为三个标准：

插电增程，7.5秒，17.19万

纯电动515公里续航，5.9秒，18.99万

纯电动705公里续航，6.9秒，22.19万

性能应当是15-23万区间内的最高标准，当然指的是515公里的纯电版本;不过增程版和长续航版本的性能标准也是有一定驾驶乐趣的，即便是7.5秒破百的增程版，毕竟

宝马3系

中功率版本、

捷豹

XEL 250PS和

凯迪拉克CT4

也就是这个标准。

最后需要了解的是SL03的续航优势，其主打的其实是插电增程版本，因为售价低;而且在限时阶段里的实际价格只是15万级，可以说是目前性价比最高的后驱轿跑车。

该版本不仅有优秀的操控和不错的动力，同时还有CLTC 200KM的纯电续航里程。

即便用WLTC的模式进行测试，纯电续航里程也还有165公里。

所以深蓝SL03在日常用车时是不用烧油的，即便是周边的短途自驾游也可以用纯电模式实现;而且插电增程版本也支持快充，时间仅为0.5小时，如果不想烧油的话，这台增程车最起码比宏光MINI EV的使用便利性还要高，因为微型电动汽车普遍不支持快充，由此可见SL03的标准确实很高。

配置可以简单了解一下，该车的三个版本都标配了所有辅助驾驶系统所需要的程序与配置，包括并线辅助系统、车道保持和全速自适应巡航;舒适配置标配天窗，电动尾门，无框车门，皮革座椅、前排座椅加热和通风，14.6英寸智能车机，增程版有6个扬声器、电动版有14个，自动空调功能非常全面，全景天幕也是标配，还有对外放电的功能。

智驾系统的硬件标配3个毫米波雷达!

可是说很多30万级别的合资或进口电动或混动汽车的配置还没有达到这个标准，所以深蓝SL03绝对是长安汽车的诚意之作。

深蓝汽车品牌目前只有SL03这一款车，近期会推出中型SUV S7;该车搭载的驱动系统和SL03相同，预计售价也会主打15-20万的价格带。所以长安汽车这一次是真的要转变了，这与其规划到2025年实现的“香格里拉计划”有关;按照原计划的规划，到2025年时，长安汽车将全面停产燃油动力汽车，只造插电类的混动、增程和电动汽车。

所以选择长安汽车还是建议选择这三类车，轿车建议首选SL03，如果关注的SUV是CS55/PLUS/UNI-T等车的话，也建议选择深蓝S7实现一步到位。

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