2018中国suv销量排名榜 SUV热销排行榜？

近年来，中国汽车市场发展迅猛，国产汽车销量不断攀升，越来越受到人们的关注。本文将会分析国产车销量排行榜前十名，探讨它们的成功之处以及未来发展。

前十名中，第一名的销量领先其他品牌，这就是占据市场份额最大的一家企业——上汽集团大众汽车，其2018年销量达到了217万辆。这一成绩不仅超过了其他九个品牌，也创下了中国乘用车市场单个品牌年销量最高纪录。

第二名是国内广受欢迎的长城汽车，2018年的销量为106.4万辆，其中自主品牌销量达到了86.1万辆。长城汽车在设计、生产和品质上的不断提升，让人们对它的未来充满信心。

第三名是吉利汽车，2018年销量为105.4万辆。吉利公司在近年来大力推进研发和技术创新，其GEELY(吉利)和LYNX(领克)两个品牌在市场上表现抢眼。相信在不久的将来，它的销量会再上一个台阶。

第四名是中国第一家民营汽车品牌——比亚迪，2018年的销量达到了71.5万辆。比亚迪在新能源汽车领域中名列前茅，今年还创下了国内新能源乘用车市场单月最高销量纪录，可谓变革者的代表。

第五名是东风日产，2018年销量为69.6万辆。2018年，东风日产在中国市场销售的汽车中，SUV车型销量占比接近40%，逐渐成为消费者心目中的良心之选。

第六名是现代汽车，2018年销量为65.2万辆，它在年轻人市场和女性市场中的渗透率越来越高，特别是在外观和配置上的打磨，独具匠心。

第七名是东风悦达起亚，2018年销量为58.6万辆。东风悦达起亚在近两年内推出众多新车，并在产品设计、外观造型、科技配置等方面不断创新，获得不少年轻人的喜爱。

第八名是一汽丰田，2018年销量为54.5万辆。一汽丰田以其稳健的品质和可靠的性能受到消费者的关注，在豪华车领域中也拥有不俗的销售业绩。

第九名是上汽通用汽车，2018年销量为45.9万辆。它以多元化的产品线和高性价比的性能在市场上获得不少消费者的青睐。寻车网

第十名是吉利英伦汽车，2018年销量为40.9万辆。它在国内汽车市场中以高科技、高品质、高时尚度的特点独具一格，是具有强烈竞争力的企业之一。

总体来看，国产车销量排行榜前十名的企业在各自领域内表现突出，都有着自己的特色和优势。其中，不少企业在新能源汽车领域中勇攀高峰，获得了很大的成功。未来，随着消费者对汽车品质和技术的要求越来越高，国产车企业也需要进一步提升自己的技术实力和产品竞争力，在市场上抢占更大的市场份额。

2018年最畅销的SUV排行榜：

除非你一直生活在摇滚之下，否则你可能已经注意到SUV无处不在。在过去的几年中，所谓的“跨界”SUV的销售，因为它们与SUV的卡车式功能“交叉”的轿车式架构而得名，所以汽车制造商如福特汽车公司(纽约证券交易所代码：F)和通用汽车公司(纽约证券交易所代码：GM)正在努力消除他们的一些传统轿车车型。

从投资者的角度来看，跨界SUV销量的增长是一件好事：跨界车的销售价格往往高于同类轿车，从而获得更高的利润 - 特别是当总销售数量巨大时。

第一名：丰田RAV4

与较大的汉兰达一样，单一尺寸的丰田RAV4打出所有合适的家庭友好型音符，提供安全，可靠，舒适的交通 - 在这种情况下，为五个人 - 以超值的价格。

事实上，由于丰田正在推出2019年的全新RAV4，即将推出的2018款车型的价格也比往常更高。毫无疑问，截至11月，美国今年的销售额增长了3.6%。

第二名：日产盗贼

日产的(NASDAQOTH：NSANY)盗贼已经成为该公司在美国的最大卖家，并有很好的理由：它洒在试驾，得益于漂亮的内饰和良好的公路方式; 它宽敞舒适; 它的价格很有竞争力。

去年经过重新设计后，Rogue的销量飙升; 他们今年到11月份增长了1.7%。

第三名：本田CR-V

本田的(NYSE：HMC)紧凑型CR-V销售巨大，遵循品牌经过时间考验的公式：它是可靠，省油，修剪整齐，和一点点更多的驾驶乐趣比一些竞争对手。这是一个热门的打击，以至于本田在2016年在其工厂之间推销产品以提高美国市场的产量。这有助于CR-V去年的销量总额，并且在2018年接近这一速度：销售额在11月份下降了1.2%。

第四名：雪佛兰Equinox

通用汽车彻底改革了其跨界车系列，几乎所有新车型都很强劲。但是没有一款和Equinox一样畅销，这款紧凑型五座跨界SUV以极具竞争力的价格提供舒适的乘坐体验和大量先进功能。一个可选的柴油发动机使得春分最省油的SUV之一。

2017年初新车型开始到达经销商后不久，Equinox销量大增，并且仍在蓬勃发展：通用汽车不再报告月度销售业绩，但“汽车新闻”估计，到11月份，Equinox的销量今年将增长14.6%。

第五名：福特Escape

紧凑型福特Escape的当前版本在首次推出时受到了极大的打击 - 事实上，福特不得不争先恐后地满足需求。当然，那是在2013年：与探索者一样，五人乘客Escape即将结束其模特生活。福特仍在销售大量的Escape，但它的年龄已经在这个激烈竞争的类别中花费了一些销售额：到11月份，美国的销量下降了10.6%。

首先，吉利和哈弗都是汽车行业里的民族骄傲，我这么说一点都不为过。不论是从产品力上，性价比上还是产品口碑上，两家都是数一数二的。

那么，我觉得还是应该拿出数据说话。数据也不能仅仅拿单个月的数据做对比，这样略显单薄。我收集了下从18年到19年两家企业SUV的销量数据，仅供大家参考。

第一：单从18年整个年度总销量上来看，吉利全年销量150万，而哈弗全年销量105万，两款车的销量还是有一定的悬殊。整体的数据仅仅是为了让大家了解下整体的情况。

再来看下18年两家车企SUV车型销量的数据。

(表中数据来源第三方，可查询)

从上表中我们可以看出，哈弗系列SUV累计10款车型，累计销量75万辆，而吉利旗下SUV系列车型7款，累计销量74万辆。从总量上来看，吉利SUV车型比哈弗少7714辆，总量上略低。但是可从上表我们可以看出，哈弗系列SUV车型累计有10款，而吉利SUV车型累计有7款。哈弗的SUV车型要比吉利的SUV车型多出了3款，销量上仅仅多了七千台，这个值得人深思。

上面我们对比了2018年的全年销量的数据，那么2019年截止8月这两个企业的销量又是怎样呢?

截止目前为止，我们可以通过车主之家查到2019年1-8月吉利汽车累计销量为7128505辆，而哈弗1-8月累计销量已突破4397232辆，除了19年总销量外，19年两个车企SUV车型在1-8月的销量总量又如何呢?

根据目前的销量数据来看，2019年1-8月哈弗旗下SUV的销量为425999辆，而吉利旗下SUV车型销量为426696辆，截止8月底，吉利还是稍占优势，比哈弗多697辆。相比2018年来说，2019年吉利新增了星越、星越新能源、帝豪GSe、缤越新能源车型，这对于吉利总的销量来说，又是一个加码的表现。

对于2019年来说，我相信吉利的销量还是非常的可观，比较看好吉利汽车，所以综上，从数据上看的话我是比较看好吉利的。