沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕 双门SUV造型/与ID.3市场定位相同

日前，沃尔沃汽车亚太区软件集成中心在上海嘉定落成并投入使用。这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式的软件集成试验室，也是沃尔沃汽车近期在亚太区最重要的研发投入之一。

亚太区软件集成中心的启动是一个重要的里程碑。通过这座实验室，亚太区研发中心可以与位于哥德堡的瑞典总部研发团队实现24小时无缝连接，作为一支全球统一的软件开发团队，共同加速沃尔沃汽车下一代全新原生纯电平台的软件开发及更新。

沃尔沃汽车正在稳步推进，全力向一家软件驱动型公司转型。2022年起，沃尔沃汽车全系新车实现在线远程升级(OTA)功能。在沃尔沃EX90中，通过全新中央计算平台和整车SOA软件架构，可以实现软件功能的充分融合与快速迭代，并以自主学习和整车级OTA在线升级。

随着车内软件复杂度的提升，软件的敏捷开发与无缝集成将成为沃尔沃汽车领跑智能化领域的重要体系能力之一，而软件持续集成正是实现该能力的关键。作为一种软件开发实践，持续集成确保了沃尔沃汽车的软件工程师能够对每次代码更新进行及时的编译，并通过高频的自动化测试尽早发现并修复集成错误。

日前，寻车从海外媒体获得沃尔沃C30渲染图，作者一改上一代C30的Hatchback造型，改用更流行的SUV造型。并且动力系统也改为纯电，价格定位与ID.3相似，或许会与特斯拉竞争25000美元级别的低价电动车市场。

C30纯电渲染图采用了和C40相似的家族式设计，雷神之锤的日间行车灯搭配封闭式前格栅，车头依然带有象征三点式三全带的沃尔沃徽标。

2006年发布的沃尔沃C30，其全玻璃尾门是像沃尔沃1800ES的设计致敬，C30纯电渲染图车尾也有异曲同工的效果，尾门带有大面积玻璃。尾灯造型则与C40保持一致。

随着特斯拉宣布将有一款神秘新车型，售价在25000美元价位。大众品牌的ID.3是首当其冲受到挑战的车型，未来会有更多品牌加入在这一价位的电动车市场争夺战，沃尔沃是否会加入尚不清楚。不过沃尔沃计划推出一款小型纯电SUV，它将基于吉利SEA浩瀚架构，沃尔沃表示他们将在未来五年内每年推出一款全新纯电动车型，沃尔沃希望电动汽车到2025年占其年销售额的50%。沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson表示，下一款纯电动汽车将在2021年亮相。寻车网