荣威e550怎么充电

【太平洋汽车网】

荣威e550用充电机正极对正极，负极对负极接上以后插电即可进行充电，但需要充12v电瓶的充电器。

荣威e550是一款油电

混合动力的轿车，采用

高度集成化电芯管理芯片，大幅简化电芯监控电路，降低系统成本的同时，大大的提高了可靠性。

荣威e550电池组采用世界领先的电芯制造工艺，确保电池组中184个电芯性能一致，且电池电芯分布均匀，相比一般插电新能源汽车将电芯放在后备箱而导致的散热困难，荣威e550的设计更利于延长电池寿命，而高精尖的电芯材料也确保了电池在极端条件下的安全可靠。

荣威e550采用上汽自主研发的全球领先的BMS电池管理系统，不仅能实时检测电池状态，控制系统安全，准确估算电池荷电状态与电池健康状况等，还能有效控制电池衰减，最大限度延长设备使用寿命，确保在严寒环境下续航

里程也不会明显缩减。上汽率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%。

(图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1)

优点：车身厚实有

安全感

，高速很稳。

缺点：动力不是很强，外观不够时尚。

荣威550PLUG-IN更名为荣威e550，作为上汽新能源战略的重要一步，

上汽荣威

e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

专为荣威e550设计的

米其林

博悦LC系列轮胎等一系列系统与配置，使得荣威e550的

百公里油耗

低至1.6L，兼顾

低碳出行

与燃油经济性。Green-motion高效能三核混动引擎组不但使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

荣威e550的到来，不仅让环保节能、绿色出行的行车方式变得不再遥不可及，同时也让更多的消费者能够轻松享受

插电式混合动力汽车

所带来的全新驾乘体验。凭借着全方位的产品优势、以及对基础设施的低依赖度、亲民的价格，荣威e550必将开启中国新能源轿车全面产业化的新时代。

荣威550汽车油电混合显示E和N和M的意思为：E为荣威汽车驾驶模式中的经济模式，N为汽车的充电模式，M为汽车驾驶模式中的山地模式。

荣威550汽车为发动机和电动机同时存在的混动版轿车，驾驶模式一共具备了三种模式。每一种模式对应不同的特点，汽车的经济模式能够提升汽车的油耗经济性，更加的省油。

普通模式即汽车正常路况下行驶使用的驾驶模式，荣威汽车的普通驾驶模式为汽车提供行车的动力和给电动机补充电量，保持电机充足的电量。汽车的山地模式为应对汽车处于复杂路况之下的模式，能够为行车提供发动机的最大动力。

荣威550汽车的动力配置如下：

全新荣威550重新对其1.8TTorrento涡轮增压发动机做了升级调校，实现了低速劲敏扭矩和高速强功率的平衡，最大扭矩介入点从原来的2500rpm提前到2000rpm，燃油经济性良好，同时在较重的整备质量状态。

全新荣威550采用两款变速器，其一为5速SH78Z高效手动变速器，这款由上海汽车联合英国RICARDO、ROMAX等公司精心设计的5档前置横式手动变速器。