长安cs75蓝鲸版款带行车记录仪吗

时间：2022-06-26 10:28:02 编辑：车主指南

蒙迪欧和君越这两款车的对比，我们分别选择了EcoBoost 245 至尊型和Avenir艾维亚 旗舰型这两个版本的车型，而且根据具体车型的来对比也会使对比结果更加准确，接下来我们就来看看这两者的数据方面，各自都有哪些优点。

一、基础信息对比

对比车系 蒙迪欧 君越

最新年款 2022款 2022款

对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型

级别 中型 中型

官方指导价 19.98万 28.98万

品牌-厂商 福特-长安福特 别克-上汽通用别克

车身结构 三厢车 三厢车

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

凭借着上表，我们可以了解到，2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型需要19.98万，而2022款君越 Avenir艾维亚 旗舰型需要28.98万，假若你预算非常充裕，那么可以考虑价格更高的这款。



蒙迪欧



君越

二、车主评价对比

评分项目对比车系 蒙迪欧 君越

静态

内饰 4.13 分

空间 4.83 分

舒适 4.83 分

外观 4.95 分

内饰 4.76 分

空间 4.76 分

舒适 4.54 分

外观 5 分

动态

动力 4.34 分

操控 4.72 分

动力 3.72 分

操控 4.59 分

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

以上是车主对这两款车的评价，蒙迪欧车主和君越车主对其最满意的地方分别是：外观、外观;而最不满意的地方分别是：内饰、动力。

三、车身数据对比

对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型

对比车系 蒙迪欧 君越

最新年款 2022款 2022款

长×宽×高 4935×1875×1500 5030×1866×1467

轴距 2945 2905

座位数 5 5

最小离地间隙 - -

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

上表可以看到这两款车的车身尺寸状况，如2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型的尺寸是4935mm×1875mm×1500mm(长宽高)，而轴距是2945mm;2022款君越 Avenir艾维亚 旗舰型的尺寸是5030mm×1866mm×1467mm(长宽高)，而轴距是2905mm，如果你对车身尺寸的要求比较高，那么推荐你选车长比较长的这款。

四、参数配置对比

最新年款 2022款 2022款

对比车系 蒙迪欧 君越

对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型

外后视镜加热 ● ●

后排座椅放倒形式 比例放倒 -

陡坡缓降 - -

安全带未系提示 ● ●寻车网

方向盘加热 - -

电动后备厢 - ●

胎压监测 ● ●

驻车制动类型 电子驻车 电子驻车

前排侧气囊 ● ●

空调调节方式 自动 自动

●标配 ○选配 -无

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

从以上的数据对比，基本可以了解到这两款车的配置情况，外后视镜加热，安全带未系提示，胎压监测，前排侧气囊这些配置为蒙迪欧 2022款EcoBoost 245 至尊型所标配;而外后视镜加热，安全带未系提示，电动后备厢，胎压监测，前排侧气囊这些配置则是君越 2022款Avenir艾维亚 旗舰型所标配，假若对汽车的使用功能有着不低的要求，那么推荐你选择配置更高的这款。

经由上面的对比，相信都已经清楚2022款 蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型和2022款 君越 Avenir艾维亚 旗舰型的优劣势，接下来我们只需要根据日常的用车环境来选择，既可选到最合适的那款。

新车透视!今天上市的长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点?

对话汽车人

原创

2022-2-28 16:14

2022年2月28日下午，长安汽车重要SUV新品——第二代CS75PLUS正式上市，共推出6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。

CS75PLUS是长安旗下的SUV销量担当，作为虎年开年的重要自主新车型，此次改款上市的第二代CS75PLUS，受到了行业和消费者的广泛关注。这款车的优点长安汽车在上市云直播中已经说的非常充分，本文不再赘述。那么，从产品力来看，长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点呢，这一定是消费者十分关心的。

缺点一：换挡效率偏低

动力上，第二代长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米，变速箱全系匹配的是爱信8速手自一体变速箱。相较上一代车型，第二代长安CS75PLUS在动力参数上有一定提升，但是其换挡效率偏低的问题却依然存在。出于平顺性考虑牺牲一定的换挡效率完全可以理解，毕竟第二代长安CS75PLUS还是更偏向于家用，但是牺牲得太多就显得有些因噎废食了，第二代长安CS75PLUS在保证平顺性的基础上完全还可以将换挡调校的更果断、更有效率。

缺点二：高速过弯时侧向支撑性不足

悬架方面，第二代长安CS75PLUS全系采用的都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，配置上对于这一价位没有问题，不过调校上显得过于舒适而韧性不足，对于路面大的震动和颠簸，车辆还是会存在跳起的状况。而对于驾驶者而言，第二代长安CS75PLUS的底盘在高速过弯的状态下会出现明显的侧向支撑性不足，给不到驾驶者充足的信心。

缺点三：车机语音有待优化

第二代长安CS75PLUS方向盘上的摄像头能够实时监测驾驶者在驾车时的状态，并且在驾驶者视线偏离或是出现开小差时，车机语音还能及时的提醒驾驶者提升注意力。但是问题在于当车辆经过隧道或其它光线较暗的地方时，车辆会做出错误的判断进而对驾驶者做出错误的提醒，对驾驶者形成干扰。

缺点四：新车异味大

第二代长安CS75PLUS的内饰相比上一代车型变化不大，依旧是采用了简洁的设计风格，实用性尚可，但是在质感上就显得较为一般了。更严重的问题是，新车还存在异味偏大的问题，用户

长安cs75蓝鲸版2022款豪华型带

行车记录仪

。

长安cs75自动豪华型拥有了前排侧气囊、

自动驻车

、18英寸轮毂、远程启动、皮质多功能方向盘，顶配自动尊贵型又增加了前后排头部气帘、360度

全景影像

、可开启的全景天窗、19英寸轮毂、内置行车记录仪、前排座椅加热等，功能分布合理。

2022款CS75蓝鲸版

2022款CS75采用了更大尺寸的进气

格栅

，前包围两侧为梯形散热开口的造型，看起来沉稳大气，又不失时尚气息，前大灯内部配有透镜，全系使用了LED光源。2022款

长安CS75

最大的升级就是换装了蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，最大马力为180匹(2021款为178匹)，最大扭矩达到了300牛·米(2021款265牛·米)，传动方面匹配的是6挡手动和7挡湿式双离合变速箱，动力输出平顺，急加速有着比较强的

爆发力

。