猎豹汽车suv车展 还没买车的先等等，上海车展这三款车值得期待一下！

今年

上海

车展的新车新款真是拉满了人们的期待，“中国智造”应该是全场焦点了!如果你还没买车，或者这段时间为买什么车而纠结，那么这次我们就给大家梳理几款人气极高的车型，它们很快就会公布价格，到时候大家就可以“各取所需”了。

吉利

银河L7

外观

吉利银河L7

车型亮点：全新智慧座舱，驾控体验更贴心

预售价：暂无报价

吉利这回带来了一款全新的“家庭首选智能电混SUV”银河L7，虽然看起来像是纯电车，但其实它是插电混动的，搭载一台雷神1.5T混动专用发动机，还有P1+P2双电机组成的3挡DHT Pro智能电驱变速箱，燃油经济性更好，省电也省油。而且零百加速仅仅6.9秒，对于一台家庭SUV来说，已经很强悍了。

吉利银河L7外观

而且吉利银河L7最大的亮点就是智能驾控体验了，搭载8155旗舰级座舱芯片，“银河N OS”还能实现秒开、秒上手、秒触达、秒响应的体验，简单来说就是热启动速度极快。三块大屏的尺寸分别是10.25英寸的液晶仪表、13.2英寸的中控屏、16.2英寸副驾娱乐屏，跟手机的交互逻辑差不多，桌面卡片与APP都能独立拖动、添加，用起来特别直观;语音交互、手势交互也很方便，别看没啥实体按钮，但用起来一样爽快。

吉利银河L7内饰

内饰方面，除了三块大屏，座椅与装饰的质感也是很棒的。“棉花糖座椅”的触感很柔软贴身，还有3种香氛模式，前排座椅也可以放倒躺平，停车休息的时候就特别方便。256 色星环光幕氛围灯、11 扬声器音响系统也很适合不同的场景，不管是开车、休息还是娱乐，都特别舒适。

编辑点评：吉利银河L7的定位很明确，就是给家里添置一台轻快好用的SUV，据悉新车将于6月份上市，届时就会有价格公布了。

腾势N7

外观

腾势N7

车型亮点：豪华猎跑造型，云辇-A智能空气车身控制加持

预售价：暂无报价

作为一款“豪华猎跑SUV”，腾势N7一眼看上去就有一种浓烈的“猎装”风格，低矮的悬挂配合修长的腰线，给人一种猎豹准备伏击猎物之前的感觉。前脸的造型也非常张扬犀利，“胡须”造型的前脸与分体式锐利大灯营造了硬朗奔放的视觉感受，溜背设计也迎合了年轻消费者的喜好，攻击性十足。

腾势N7外观

配置方面，腾势N7最大的亮点就是云辇-A智能空气车身控制系统了，其实它是一套底盘悬挂的黑科技，通过空气悬架、空气弹簧，调节悬架的刚度和高度，过个沟沟坎坎、砂石路面都能获得舒适稳定的驾控体验，跟

奔驰

的“魔毯悬挂”其实是一类东西，主打的就是舒适性。

腾势N7内饰

其他方面，腾势N7还拥有帝瓦雷音响系统、大功率双枪快充以及六联屏等等，甚至还有碳纤维尾翼，这就更加拉风了。两驱版最大功率230kW，CLTC工况纯电续航里程是720km;四驱版本最大功率390千瓦，CLTC工况纯电续航里程可达702公里。

编辑点评：应该说，腾势N7是一款气势很足的SUV，造型就特别瞩目，悬挂舒适性也相当棒，作为家用当然是很够格的了。

山海炮PHEV

车型亮点：混动大皮卡，越野性能毫不含糊

预售价：暂无报价

皮卡爱好者看过来!车展上

长城

带来了全新的

山海炮PHEV

皮卡，基于越野超级混动架构，兼顾了省油与性能，又绿色又硬派。造型上依然是

山海炮

的经典设计，超大尺寸中网配合炯炯有神的大灯，显得豪华、大气、硬朗。大轮拱也凸显了肌肉感，让人看一眼就觉得力量十足。

山海炮PHEV外观

在动力方面，山海炮PHEV搭载2.0T+9HAT混动系统，燃油机头的最大扭矩达到了385N•m，9HAT变速器里面则集成了P2电机，最大功率120kW，最大扭矩400N·m。而综合最大功率高达300kW，综合最大扭矩高达750N•m，零百加速时间仅需6.9秒。对于一款大尺寸的皮卡来说，山海炮PHEV的性能真是够彪悍的。而且它还具备智能四驱、高速四驱、低速四驱三种模式，越野能力强得很。

编辑点评：喜欢皮卡、喜欢越野、喜欢户外玩车的人们，山海炮PHEV可能是目前市面上比较好的选择之一，价格虽然不会太便宜，但值得期待。

总结：

那么，这三款车型就是上海车展上最受期待的存在了，如果你还没拿定主意买车，可能这三款里就有你的菜!

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元旦期间，武汉这里有一场车展。如果大家新年都有买车的打算，那不如去武汉车展看看。说不定这里就有你想买的车!今天我们就来了解一下车展的信息吧!

车展名称：元旦武汉国际车展

车展时间：-12月30日至-01月1日

地点：武汉国际会展中心

车展介绍

想买车很久了.但是向前看和向后看?便宜的车不尽如人意，贵的超出预算?买车犹豫不决的你是不是在等这样一个真正的冰点?

不用换，这里有你想要的福利!12月30日-1月1日，大年初一，武汉国际车展来袭!

备受瞩目的元旦(武汉)国际汽车博览会(汉口)将于12月30日-1月1日在武汉国际会展中心(中山公园对面)举行!

参展商品牌

作为武汉大型汽车行业盛会之一，本次车展汇集了70多个国内外热门品牌。欧美、日韩、合资、自主品牌悉数登场，多达500款车型同台竞技!今年各品牌价格优惠力度明显加大!寻车网

参展企业：吉利、哈弗、马骏、雪铁龙、北汽、荣威、MG、广汽传祺、东风标致、东风大岳起亚、长安汽车、广汽本田、上汽大众、菲亚特、一汽大众、宝沃、奇瑞、

雷诺、长城汽车、广汽三菱、奔腾、猎豹、奔驰、东风日产、讴歌、东风风行、福田、一汽丰田、东风本田、现代、福特、路虎捷豹、红旗、广汽丰田、林肯、启辰、

斯巴鲁、汉腾、雷克萨斯、东风沈峰、Jeep、宝骏、比亚迪、观致汽车、英国菲尼迪、长安马自达、雪佛兰、宝马、郑州日产、北汽幻速、沃尔沃、DS、斯柯达、别克、

陆风、纳智捷、凯迪拉克、北汽王维、奥迪、斯威、吉利、哈弗、马骏、雪铁龙、北汽、荣威、名爵、广汽传祺、东风标致、东风大岳起亚、长安汽车、

广汽本田、上汽大众、菲亚特、一汽大众、宝沃、奇瑞、雷诺、长城汽车、广汽三菱、奔腾、猎豹、奔驰、东风日产、讴歌、东风风行、福田、一汽丰田、东风本田、现代等。

会展交通策略

自驾路线：导航“武汉国际会展中心”即可。中山公园对面!

地铁线路：地铁2号线，在中山公园B1出口或B2出口。地铁1号线李记北路B出口步行到武广!

公交路线：

武展东路：42路;94路;52路;54路;55路;05路;06路;76号公路。

解放大道中山公园：1号路;46路;57路;48路;71号路;电气路3。

解放大道军事展：508路;56路;49号路;65路;72路;76路;02路;08路;49号路。

好了，想买车的朋友们，请记得看看这个信息!

上期文章中车叔为大家回顾了红旗的历史，今天车叔就带来红旗H5的车型解析。红旗H5在2017年上海车展上完成了首次亮相，它代表着红旗全新的产品思路，就是年轻、运动。这次红旗带着最新款H5亮相2020春季云车展，跟随车叔一睹它的实力吧。

红旗H5基于马自达阿特兹平台打造而来，这也从侧面展现出红旗H5在操控方面的优势。红旗H5共计六款车型，价格从14.68万-19.08万，比起老款车型价格均有所下调。

一.外观设计

红旗H5的外观给车叔的第一个感觉就是霸气，而霸气则主要来自车头的设计。六边形大尺寸直瀑式进气格栅继承了红旗L5和H7的风格，但是有别于L5和H7给人端庄的严肃感，红旗H5将大灯与进气格栅相连，使整个车头看起来更动感和宽大。保险杠“凹”字造型很像龙的胡须，将车头分为了上下两部分，使进气格栅与大灯部分的视觉效果进一步放大，仿佛一只张嘴的龙，有种不怒自威的感觉。保险杠下方的雾灯造型则将L5上“玉如意”的设计语言融合了进来，展现了东方的含蓄之美。

红旗H5的侧面是车叔认为最美的地方，车头设计得很长，配合上Fastback溜背式的造型更显出红旗H5的修长。在车身尺寸方面红旗H5长宽高分别为：4945mm*1845mm*1470mm，轴距：2875mm，这个身材在同级别中属于高富帅类型了。不仅比同平台阿特兹要大，甚至比一向以大空间著称的凯美瑞更大，即使与同级别标杆的迈腾相比也要略大一些，细节方面红旗H5在车身线条的运用也是非常丰富。

从前大灯和后尾灯分别伸出的两条腰线体现出红旗H5的力量感，车门下方一条上提的线条与后保险杠的接缝形成了完美的衔接，使得红旗H5拥有了一个迷人的小“翘臀”。门框上沿的镀铬饰条运用的也恰到好处，与流线型的车顶形成了很好的过渡，三角窗的直角设计也给人一种书法家回笔的感觉，韧性十足。

整个车身侧面点睛之笔莫过于溜背式的造型了，优雅的弧线结合上尾部稍稍翘起的鸭舌小包边设计，让红旗H5的尾部看起来“韵味”十足，前低后高的设计给人一种时刻准备迸发的感觉，仿佛一只即将要出击的“猎豹”，时刻做好战斗的准备。

车尾的设计则将中国的对称之美发挥到了极致，一切都是以“收”为主，尾箱正当中贴有的“红旗”二字醒目的提醒着我们它的出身，也展现出红旗对这款H5的信心。细心的朋友应该能够发现，红旗H5尾门轮廓的造型与牌照框的造型完全一致，也从侧面展现红旗在细节方面的用心和极致的工匠精神。后保险杠下方再次出现了与车头相同的“玉如意”造型，首尾呼应展现了红旗对于东方艺术理解的完美诠释。

二.内饰设计

在内饰部分，红旗H5的设计同样出彩，红旗H5对内饰细节处理上显得很有“匠心”。H5内饰整体简洁大气，整个中控台被分成了上中下三部分，其中上部分被仪表盘和中控屏幕所占据，中控和仪表盘显示得很是清晰，使用高端手机常用的“大猩猩玻璃”能够有效地防止经常触摸所产成的划痕。

中部则是被包裹性和握感都很好的三幅式方向盘、空调出风口和一些功能按键所霸占，其中方向盘中央再次出现了“红旗”全新logo标识，让人很有归属感和自豪感。下部分则是科技感极高的空调控制面板，红旗H5采用的是电子液晶式控制方式，这个配置第一次出现是在路虎全新车型星脉身上，据说刚推出就立刻引起大家普遍关注和好评。

红旗H5上的这块触摸面板反应十分灵敏，在实际操作过程中误触或者失灵的现象很少发生，而在风量大小和空调开关上，红旗H5还是给大家装配了一个实体按键，以方便大家在开车过程中可以实现盲操，虽然车叔认为大可不必这么设计，也可能是红旗H5为了照顾一些有强迫症的消费者而采用的折中处理方法。

在配置方面，红旗H5标配电动天窗、8扬声器音响系统、自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、4安全气囊、胎压监测等。此外红旗H5搭载BOSCH 9.3代ESP系统。LED大灯、LED日间行车灯、全车一键式升降车窗感应雨刷、自动空调和后排出风口功能，这在同级别车型里还是不多见的，足以看出此次红旗的诚意。

三.动力系统和悬挂

红旗H5全系搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kW，最大扭矩250Nm，虽然在功率方面不如很多合资品牌发动机，不过好在其品质和稳定性极高，至少没有出现过烧机油的情况。与发动机匹配的是一台来自爱信的6速自动变速箱，这款变速箱的特点就是换挡平顺故障率极低，很明显能够看出红旗决不能容忍H5有半点闪失。

红旗H5底盘方面是它另一个强项，众所周知H5采用的是马自达阿特兹的平台，提到阿特兹大家一定不会陌生，著有“弯道之王”美誉足以体现其在底盘方面的强大优势。红旗H5的悬挂采用前麦弗逊后多连杆的组合，进一步提升了车辆稳定性和操控性，使其成为自主品牌里底盘成本最高操控最好的代表，在与同级别合资车型相比也不落下风，算得上是一款满怀诚意之作。

车叔总结

很高兴能够看到红旗的强势回归，之前的红旗总是给人高高在上不接地气的感觉，无论从身份还是价格，都拒广大消费者于千里之外，用高处不胜寒概括红旗的前半生再合适不过了。在经历了很多风雨和历练之后，红旗以全新的面貌和姿态来到了大家的身边，现在的红旗，上有媲美劳斯莱斯的L5，中有抗衡BBA的H7，下有吊打日系三强的H5，构成了目前红旗家族的三个领域，如果要问车叔谁能够成为中国汽车品牌的名片，车叔会毫不犹豫地说是红旗，车叔也相信红旗H5一定能够凭借优秀的品质和多年来形成的良好口碑，在风云复杂的中国市场取得投名状，让中国百姓感到骄傲，让世界看到中国制造的力量!?

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