B级车销量排名前十名（SUV热销排行榜？）

随着汽车市场的不断发展，越来越多的人开始注重车辆的品质和性价比，B级车作为消费者常见的购买选择之一，其销量在近年来也逐渐增长。针对目前市场上B级车的销量情况，本文对B级车的销量排名前十名进行了详细分析和解读。

第一名：宝马3系，2018年销量为47,413辆。宝马3系作为B级车市场的佼佼者，其一直以来的高品质与稳定品牌形象，在市场上拥有广泛受众，同时在外观、配置和舒适度等方面得到消费者的高度认可。

第二名：奥迪A4L，2018年销量为44,536辆。奥迪A4L作为B级车中具有德系高端品牌代表性的车型，其不断追求品质和科技创新，让其在市场上保持不俗的成绩。

第三名：奔驰C级，2018年销量为40,150辆。奔驰C级作为德系B级车的代表之一，在品牌和质量方面都有较高的口碑，此外也拥有不同的车型选择和配置，满足不同消费需求。

第四名：大众帕萨特，2018年销量为27,107辆。大众作为全球最大汽车制造商之一，其推出的B级车——帕萨特因价格相对亲民，配置全面，更受到大众消费者喜爱。

第五名：福特蒙迪欧，2018年销量为23,254辆。福特蒙迪欧作为一款主打运动与驾驶乐趣的车型，在市场上也有一定的影响力，其稳健的品质和优秀的操控性得到了大多数消费者的认可。

第六名：别克君越，2018年销量为20,260辆。别克君越作为国产B级车中的代表，其在外观、配置、舒适度等方面与进口车不相上下，同时更符合国内消费者消费心理和条件。

第七名：现代ix35，2018年销量为18,281辆。现代ix35作为一款深受国内消费者喜爱和青睐的韩系车型，其拥有时尚的外观以及更为亲民的价格，在市场上良性争夺。

第八名：别克昂科威，2018年销量为14,975辆。别克昂科威作为一款主打中大型SUV市场，甚至可以算作是B级车中的“异类”，其具有更为宽敞舒适的空间和更强大的越野性能。

第九名：雪佛兰迈锐宝XL，2018年销量为14,044辆。雪佛兰迈锐宝XL具有轻松活泼的驾驶体验和宽敞舒适的座位空间，同时也因配置与价格优势，在市场上有一定的消费者群体。

第十名：起亚K5，2018年销量为11,909辆。起亚K5在外观设计上，更加符合中国年轻消费者的审美和需求，拥有更加丰富的配置以及更为实惠的价格，是一个备受青睐的消费选择。

综上所述，面对日益激烈的市场竞争，B级车的规模和范畴都在不断扩大，也在更多的环节下逐渐得到消费者的认可。未来，各厂商将不断提高产品的质量和性价比，在新能源、自动驾驶等领域进行技术创新，为消费者提供更多更好的选择。

2018年最畅销的SUV排行榜：

除非你一直生活在摇滚之下，否则你可能已经注意到SUV无处不在。在过去的几年中，所谓的“跨界”SUV的销售，因为它们与SUV的卡车式功能“交叉”的轿车式架构而得名，所以汽车制造商如福特汽车公司(纽约证券交易所代码：F)和通用汽车公司(纽约证券交易所代码：GM)正在努力消除他们的一些传统轿车车型。

从投资者的角度来看，跨界SUV销量的增长是一件好事：跨界车的销售价格往往高于同类轿车，从而获得更高的利润 - 特别是当总销售数量巨大时。

第一名：丰田RAV4

与较大的汉兰达一样，单一尺寸的丰田RAV4打出所有合适的家庭友好型音符，提供安全，可靠，舒适的交通 - 在这种情况下，为五个人 - 以超值的价格。

事实上，由于丰田正在推出2019年的全新RAV4，即将推出的2018款车型的价格也比往常更高。毫无疑问，截至11月，美国今年的销售额增长了3.6%。

第二名：日产盗贼

日产的(NASDAQOTH：NSANY)盗贼已经成为该公司在美国的最大卖家，并有很好的理由：它洒在试驾，得益于漂亮的内饰和良好的公路方式; 它宽敞舒适; 它的价格很有竞争力。

去年经过重新设计后，Rogue的销量飙升; 他们今年到11月份增长了1.7%。

第三名：本田CR-V

本田的(NYSE：HMC)紧凑型CR-V销售巨大，遵循品牌经过时间考验的公式：它是可靠，省油，修剪整齐，和一点点更多的驾驶乐趣比一些竞争对手。这是一个热门的打击，以至于本田在2016年在其工厂之间推销产品以提高美国市场的产量。这有助于CR-V去年的销量总额，并且在2018年接近这一速度：销售额在11月份下降了1.2%。

第四名：雪佛兰Equinox

通用汽车彻底改革了其跨界车系列，几乎所有新车型都很强劲。但是没有一款和Equinox一样畅销，这款紧凑型五座跨界SUV以极具竞争力的价格提供舒适的乘坐体验和大量先进功能。一个可选的柴油发动机使得春分最省油的SUV之一。

2017年初新车型开始到达经销商后不久，Equinox销量大增，并且仍在蓬勃发展：通用汽车不再报告月度销售业绩，但“汽车新闻”估计，到11月份，Equinox的销量今年将增长14.6%。

第五名：福特Escape寻车网

紧凑型福特Escape的当前版本在首次推出时受到了极大的打击 - 事实上，福特不得不争先恐后地满足需求。当然，那是在2013年：与探索者一样，五人乘客Escape即将结束其模特生活。福特仍在销售大量的Escape，但它的年龄已经在这个激烈竞争的类别中花费了一些销售额：到11月份，美国的销量下降了10.6%。

中国汽车工业协会统计数据显示，2019年上半年我国SUV销量为430.1万辆，比去年同期下降13.4%。2017年上半年、2018年上半年SUV销量分别为452.7万辆和496.5万辆。上半年，销量排名前十位的SUV生产企业共销售237.9万辆，占SUV销售总量的55.3%。SUV销量排名前两位的是长城汽车(8.500, 0.11, 1.31%)和吉利控股，其中长城销量同比微增1.4%、吉利控股则同比下降18.1%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，一汽-大众销售增速最为显著，为93.1%。此外，上汽大众以17.6%的增速、东风本田以12.3%的增速、奇瑞汽车以11.9%的增速呈较快增长。其他五家企业均呈下降趋势，其中上汽股份同比下降高达32.6%，上汽通用降幅也达到了26.9%。

可以看出，SUV销量排名靠前的企业销量增长明显乏力，而销售大幅增长的一汽-大众，主要源于其产品战略的调整，其在SUV领域的积极布局有所成效。从一汽-大众“三年五款SUV”的规划来看，未来一汽-大众将推出小型SUV、紧凑型SUV、中型高端SUV、以及中大型SUV等在内的五款产品序列。爆款车型仍在榜 销量已走低根据中国汽车工业协会公布的数据，从排名上来看，2019年上半年销量排名前十的爆款车型分别为长城哈弗H6、上汽大众途观、吉利博越、东风日产奇骏、东风本田CR-V、东风日产逍客、上汽通用五菱的宝骏510、北京现代IX35、一汽丰田RAV4和长城哈弗F7。

被称为“国民神车”的哈弗H6，一直是活跃在销量榜首的车型，今年也不例外。但相比过去动辄3、4万辆的月销量来说，现在哈弗H6的销量同样有所回落。2019年上半年累计销量为182513辆，同比下滑16.53%。而2018年上半年销量数据为218653辆，同比下滑3.47%。不过，哈弗H6一直遥遥领先的销量，也说明了其丰富的车型和超高的性价比，在这个细分市场仍然具有领军者的号召力。

排名第二的上汽大众途观销量为113334辆，比去年同比下滑了23.39%，降幅更大。排名第三的吉利博越销量为109714辆，比去年同比下滑了21.12%。不过，宝骏510的下滑幅度最大，2019年上半年销量为78584辆，相比2018年上半年216742辆的好成绩，同比下滑了63.74%。东风日产逍客和一汽丰田RAV4的销量分别为80165辆和71742辆，同比下滑了2.49%和3.93%。