发布时间:2024-01-18 14:47:45 | 寻车网
理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除你的链条磨损或拉长,那就需要更换了,当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:发动机无力、发吐,CVT的会出现换挡迟滞,起步发抖等。如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不...
你这个工程有点大,还让人家发图。呵呵。
换个拉线很简单,你有工具吗?
变速箱
在哪你知道吗?寻车网
先从档位杆下面的罩子开始拆起。。。。。。。。
这么简单的还要图,真心劝你还是到修理厂去
如果在前不着村后不着店的地方坏了,就用手在变速箱上随便挂个挡,开着车找个修理厂(小提示:档位越高,起步越难。档位低了,起步方便,行驶起来就受罪了)
尽量不要手改自,小毛病多,不耐用,安全性隐患
朋友,手动档改
自动挡
,是要看什么车型的,不是什么车都可以改的。因为车子的
变速箱
和发动机设计不同,一般的价格是没办法改成自动挡的车的。要该成自动挡的费用我估计你都可以买一辆车了。但是可以改半自动的,也就是说可以改成自动分离的,也就是说换挡不用踩
离合器
,直接可以换挡,这个是可以实现的,价格也不贵3-5千左右。但是,身边改过的朋友都后悔,因为车子本来质量就一般,钢材也一般,改了以后变速箱容易坏,而且车子很不好用,自动分离有时候不彻底会突然熄火。建议你还是不要改了。望采纳··