发布时间:2024-01-18 14:13:41 | 寻车网
我们知道,这几年很多豪华品牌都开始国产,而对于这些豪华品牌来说最令人不舒服的时候就是国产车在后面需要标上本土车企的名字,比如奇瑞捷豹路虎和华晨宝马,北京奔驰。对于这种掉身价的标志,很多车主的做法干脆直接抠掉本土车企的名字,只留豪华品牌的名字。
这位极光车主干脆一步到位,直接把奇瑞路虎四个字全都抠掉,换上原装的LOGO,不知道的人还以为是进口极光呢,逼格太高。另外,淘宝买一个路虎的LOGO也就十几块钱哦。
这位宝马3系车主也直接把华晨宝马给抠掉了,看来大家对华晨非常不待见,也许是虚荣心在作怪吧。
为了应对这种情形,看看北京奔驰是怎么做的。
仔细看图,北京奔驰这四个字都通过笔画连接在一起,要抠只能全部抠掉,想单独留下北京两个字是不可能的,这也是说明北汽很有心机啊。当然,这样一比,奥迪就是赢家了,因为几乎没人去抠掉一汽奥迪这几个字。这也许与奥迪的品牌没奔驰宝马高有关系。
最近朋友由于工作调动,以前步行5分钟到公司的生活已经变成了需要坐2个小时的公交车。所以,在老婆的支持下,决定花9万左右买辆二手车。至于为什么不是买新车,因为他始终觉得二手车性价比更高,毕竟即便是买一辆准新车,也可以省下购置税等费用。但当他第一次迈进二手车市场的时候,他才知道其中的水有多深。相比之下,更让他纠结的是,他不知道该选择二手国产车还是二手合资车。
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很多消费者可能第一反应就是选择二手合资车,但是你要知道,这个价格可以买到的合资车和国产车可并非一个年限。其实朋友也行相中了两款车,一款是一辆2年左右的二手国产SUV,另一款则是一辆7年左右的二手凯美瑞。相信这个时候,很多人都会犹豫吧,不知道2年的二手国产车与7年的二手合资车,谁更值得买?最终结果就是朋友放弃2年的二手国产车,选择7年的二手合资车,你觉得值得吗?我个人觉得值得。
至于原因,可以分2点来看:
第一点:二手合资车更有面子
很多人买合资车就是为了面子,其实即便是二手车也是如此,一辆7年左右的二手凯美瑞,和一辆2年左右的国产SUV放在一起,相信很多人还是觉得二手合资车更有面子。尤其是两款车的价格相差无几的情况下,如果换做是我的话,我想我也会选择二手合资车。当然,面子只是其中的一方面。
第二点:二手合资车耐用性更为出色
很多人都说国产车的技术已经跟上来了,这点我们不可否认,但是这个跟上是做到什么程度,很多消费者都犹豫不决。要知道,现在9万块钱的凯美瑞,7年前可是20多万,品质和技术都是非常不错的,但是现在2年左右的国产车,价格基本上就是12万左右的车型,即便是技术在新,可是却缺少了市场验证,所以,我还是更信任老款二手合资车的质量,起码有例子摆在前面。还是那句话,不是说国产车不好,而是很多二手合资车在7、8年的时候,车况还在巅峰状态。而目前市场上很多7、8年的二手国产车到底什么样子,大家心里也有数。
第三点:二手合资车更容易出手
实话实说,9万左右买的二手车不可能开一辈子,大多数可能只是开两年就要换车,这个时候二手合资车的优势就凸显了。你会发现二手合资车几乎可以以你买到手的价格卖出去,也很容易卖出去。但是交易过几次的二手国产车,哪怕价格相对较低,也很好有人过问。所以,买二手国产车的消费者要做好一个打算,那就是这款车可能长期会在你手里。
虽然我们在很多时候都想支持国产车,但是在二手车行业,我还是更看好二手合资车一些。不是国产车不好,而是二手合资车相对更为出色。此外,不管你眼前的那辆二手车车况如何,记住一点,买二手车一定要验车。
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可以的。不同品牌的车可以置换。
置换购车,是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。可以任意品牌换,并没有规定一定要同品牌。
说白了就在4S店卖旧车,用旧车价值抵消新车价格。这里要注意的一点是,置换购车是各经销商推出的优惠活动,不是国家政策。
卖车主要途径
一是在4S店,二是在二手车市场。两者价格肯定不一,前者要比后者低,一般为1000~2000元不等,但是有的4S店置换有些优惠政策,比如置换新车便宜2000~5000元。
也就是说,4S店有优惠政策,就在4S店置换购车;4S店没有优惠政策,就不用在4S店购置换车,自己去二手车市场卖了再购买新车会更划算。