新能源车卖了4.1万辆？吉利汽车7月销量13.8万辆 吉利帝豪EV Pro售14.58万起 供营运市场,续航里程为421Km.

近几年来，吉利汽车在新能源汽车领域有着不小的发展。其推出的各种纯电动汽车备受关注，被誉为是国产电动车的“黑马”。下面就来详细了解一下吉利纯电动汽车的价格及图片。

1. 吉利博越 PHEV

吉利博越 PHEV 是吉利汽车旗下的一款插电混合动力车型，该车采用了 1.5T 发动机+电动机的动力组合，最大功率为 188 马力。根据最新价格表显示，吉利博越 PHEV 的售价为 21.58 万~24.68 万。

图片如下：

2. 吉利缤越 PHEV

吉利缤越 PHEV 也是一款插电式混合动力车型，该车采用了 1.5T 发动机+电动机的动力组合，最大功率为 186 马力。吉利缤越 PHEV 的售价为 16.38 万~18.88 万。

图片如下：

3. 吉利星越 EV

吉利星越 EV 是一款纯电动车型，其搭载了一台最大功率为 204 马力的电动机，百公里续航里程为 605 公里。吉利星越 EV 的售价为 19.38 万~22.38 万。

图片如下：

4. 吉利远景 S1 EV

吉利远景 S1 EV 是一款小型纯电动车型，其搭载了一台最大功率为 120 马力的电动机，百公里续航里程为 305 公里。吉利远景 S1 EV 的售价为 12.68 万~15.28 万。

图片如下：

5. 吉利ICON EV

吉利ICON EV 是一款中型纯电动车型，该车搭载了一台最大功率为 204 马力的电动机，百公里续航里程为 605 公里。吉利ICON EV 的售价为 20.88 万~24.38 万。

图片如下：

总体来说，吉利汽车推出的各款纯电动车型售价都相对亲民，并且在外观设计上也有很大的突破。未来吉利汽车还将继续投入更多的资源和精力，推出更多优秀的新能源汽车，为用户提供更加高品质、智能化的出行服务。

8月2日一早，

吉利汽车

就公布了7月份销量数据，达138136辆。这一数据的同比增长率达到13%。其中，7月份，吉利汽车的新能源车销量达到41014辆，也是创下了2023年年内新高，并保持了环比6%的增长，同比去年同期数据更是增长26%。

一连串的销量数据增长，体现出的是吉利汽车的销量表现呈现出“稳扎稳打”的局面。为什么如此说?因为就吉利汽车的体量来看，超过13万的销量似乎还远没有达到他们的顶峰水平，仍有较大的销量上升空间。寻车网

从2022年到今年，吉利汽车的整体销量表现不能说太过优秀，只能评为“稳扎稳打”，既没有大爆款的出现，使销量突然猛增，也没有明显的出现销量下滑。从单月销售总量来看，吉利汽车的表现似乎比较稳定。

然而这只是表象。具体来看，近两年吉利汽车的整个销量结构已经有了相当大的调整，曾经的低价燃油车已经逐渐被淘汰，转而替代的是以中国星旗舰系列为主的中高端车型，如

星越L

、

星瑞

。

同时，在新能源方面，吉利汽车从2023年初开始也有了相当大的调整，几何品牌重新划归吉利汽车品牌，并新增了

吉利银河

系列，而

极氪

的销量也持续稳定在一万台水平之上，并在刚刚过去的7月又一次取得了销量新高，达到12039辆，同比增长140%，环比增长超13%。

随着新能源车的热度越来越高，其实近两年以来

领克

的关注度没有前两年高，但细看之下，7月份领克品牌销量仍能达到17201台，同比增长约15%。在集团中销量表现一直比较稳定。

值得一提的是，近两年吉利汽车集团的出口业务一直呈现较快速增长的态势，7月海外销量突破2万台大关，同比增长超56%。

随着

比亚迪

销量的爆火，吉利汽车集团的销量已经悄然退出了对中国品牌销量第一的竞争，但依旧保持着比较高的体量，依旧称得上是中国汽车行业首屈一指的车企。

随着新能源车的热度越来越高，各家车企都开始加快新能源车布局。吉利今年推出的银河系列，正是基于这种大背景诞生的。就首款车

银河L7

的表现来看，7月份销量达到10058台，在上市第二个月销量就能突破万辆大关，证明了这款车型的产品力的强大。

接下来，吉利银河系列的第二款车型

银河L6

也将于9月份开启上市，定位中型轿车，依旧搭载插电式混动系统。如此一来，吉利银河系列就组成了银河L7、银河L6的双车矩阵，分别入局中型SUV、中型轿车市场。

从银河L7的表现看，吉利银河系列的产品力确实做到了细分市场中的头部位置，也不难分析，银河L6上市后的销量表现并不会弱。不过，相比主要竞争对手比亚迪旗下的DM-i车型，无论银河L7还是未上市的银河L6，想要在销量上有所超越都是相当难的事情。吉利银河系列目前能做到的事就是在竞争激烈的市场环境中尽量多得拿属于自己的份额。

随着吉利银河系列的产品增加，再加上认知度的上升，或许有可能与当红车企比亚迪一争高下。然而，现阶段，吉利银河的目的还是尽量多得卖车，先拿到属于自己的份额。

写在最后：

对于吉利汽车而言，去年的多品牌战略让集团的有限精力过于的分散，导致用户对各个品牌的认知度都得不到有效的提升，对于销量的增长显然是起到了反作用。而进入2023年后，吉利显然已经毅然决然的做出了调整，将几何品牌、新推出的银河系列都划归吉利品牌进行统一管理。这样的战略调整显然已经看到了效果。

随着银河L7的热销、极氪X开启交付以及即将上市的银河L6，可以预见的是吉利汽车新能源车的销量还会继续提升，渗透率超过30%也就只是时间的问题。不过，就目前吉利的新能源车矩阵而言，想要超过或者说逐渐逼近领头羊比亚迪，看似还需要大量的新品以及时间，让我们拭目以待吧。(文 车视界科技 李亮)

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日前，从吉利汽车官方获悉，吉利新能源的新一代纯电动轿车 帝豪EVPro在南京正式上市。新车共推出了2款车型，包括出租版和网约版，起价为14.58万元。首批100辆车将交付南京市场。该车是为公共交通运营市场专门制造的，其舒适性和耐久性能已根据运行中的车辆从业人员实际使用汽车的需求进行了调整。

外观方面，新车采用经典的纯电动车设计，封闭式前格栅为人们带来优雅大方的视觉体验，彰显了新能源运营车型的特点。新车的长度，宽度和高度分别为4755/1802/1503mm。基于整个车辆的7m?空间，它为乘客提供了915mm的腿部空间长度，946mm的头部空间和145mm的后座宽度。让乘坐和储物空间双倍提升，再加上680L超大尾厢容积。

新车采用经典的纯电动汽车设计。帝豪EV Pro配备行业领先的高效三合一电驱动系统，再加上最大功率为150kW且峰值扭矩为240N·m的永磁同步驱动电机，可提供ECO，ECO +和运动三种高效的驾驶模式可实现421Km的耐力。根据操作场景构建的帝豪EV Pro还根据行业驾驶员的长期汽车习惯进行了两次GPT车辆耐久性测试和42项电池安全性测试。新车的累计测试里程已经达到200万公里，核心部件已经进行了超过100万次耐久性测试。

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