新能源汽车空调能制热吗

【太平洋汽车网】新能源汽车空调能制热，普通的汽车上，因为汽车有发动机这个热源，空调系统里是没有设计四通阀的，也就是只能制冷，而不能制热。

新能源车制热不需要按AC按键，无论是任何一种类型的汽车，在使用暖风的过程中都不需要按下AC按键，因为暖风不需要使用空调压缩机。

开启AC按键之后，压缩机就会工作，在夏季使用空调的过程中需要开启空调压缩机，在冬季开空调时不需要打开空调压缩机。

实际上，空调压缩机的工作原理是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用，因为汽车的暖风是利用汽车内部的热循环进行工作的，所以根本就不需要使用压缩机。

需要注意的是，在冬季使用空调的过程中，汽车在冷启动的状态下，发动机的温度是非常低的，突然打开暖气不仅会增加发动机的负荷，还会导致水箱内的水温上升时间变长。

所以说，在冬季使用空调的过程中，要将汽车匀速行驶一段时间，等待汽车的水温上升之后，再使用暖风，这样可以快速提升车内的温度，同时也不会影响发动机的工作效率，也不会过多的消耗汽车的燃油，节省用车成本。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

纯电动车一到了冬天就掉续航，这个是所有人的共识了。纯电车冬季掉续航这不是几率问题，是必然问题，只是掉的程度多少而已。有些车电池保暖做得不好的，天气冷一些续航马上暴跌。

但威马是另一个例子，在冬天，威马的续航掉的幅度也不太大。为啥呢?其实关键在于威马自己的一套完整的电池保温系统。在只有几度不到零度的时候，威马会通过空调暖风给电池保温。而到了零下几度，开始下雪的时候，威马和其他车一样，会用PTC发热丝给电池加热。

而到了极寒天气下，威马自己也有一套柴油加热系统，能确保车子在零下50度的漠河也能正常行驶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车制热开启的方法是：

1、汽车启动后，预热发动机，先开窗一会，再开空调。

2、将空调的循环方式调整为车内循环。内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。

3、将空调调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。寻车网

4、注意不要开启空调AC开关，AC开关按钮为制冷，开暖风时不要打开，否则只会增加你的耗油量。

5、调整适合的空调档位，调节吹风位置即可。

汽车制热原理

汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调制冷，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。

除此之外，还有一种空调制热的原理用于现在的新能源车辆上，由于新能源车辆并未安装和使用发动机，所以新能源车辆的空调制热原理是将空气从外部吸入车内，期间通过电阻丝来进行加热，这样吹出来的就是干燥的热风。

而常规车辆则是两种制热方式互相配合，当车辆刚刚启动时，会使用车辆上电热丝来进行制热，而等待车辆发动机温度提升之后，就会使用发动机的热量来为驾驶员制热。