长安新款三厢汽车 最便宜的三厢车(低价实惠的家用选择)

长安铃木天语sx4三厢2011年如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四五万左右，具体看实际车子配置还有实际车况;是的尚悦就是SX4天语三厢，以前天语三厢没有一个特别的名字，现在改名为天语尚悦了尚悦是长安铃木在2010年末推出的SX4新款家轿三厢车型尚悦相比旧款的三厢版车型在前脸和尾部的造型略有变化，新车的前进气格栅和保险杠;天语SX4两厢长安铃木先前推出的三厢版天语，被认为是款非常另类的车，它强行在SX4的基础上加入了传统的三厢车元素，因此另类得有些怪异反观SX4，虽然明显也是个另类分子，但它另类得来代表了一种时尚潮流SX4首先吸引人的是;长安铃木天语sx4三箱2010年的车后轮是鼓刹鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上多使用于后轮它与轮胎固定并同速转动;就获得上千张的订单，成为长安铃木今年最大的看点外观亮丽 两厢天语SX4车身前大半与三厢是相同的，不过摆脱了异样的车尾厢以后，整体的观感截然不同，最大的特征是动感，和同类车不同，由于底盘和车身较高的缘故，两厢;带着你的车钥匙一只手拧动汽车的点火开关，同时另一只手稍稍用力搬动方向盘，就可以解锁了。

09年款铃木三箱有长安铃木sx4长安铃木天语长安铃木新奥拓铃木SUZUKI，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感，能够赢得很多追求创新的消费者的青睐长安铃木新;老款的SX4两厢的发动机是整机进口的，只有老款的两厢是这样，只是那个时候国内的发动机的生产线没有组建完成，现在已经有发动机的生产线了，关键部件还是进口的，现在也就是机油盒，点火线之类的发动机外围的部分是国产然后组装;打开汽车机仓盖，在左手边有一个醒目的黄色圆形手柄就是机油尺稍用力向上提起按规定步骤做，就可以测量此时的机油量。

天语sx4锐骑版外观像suv比较时尚霸道，但是油耗又比较经济内部空间和内饰也比较好不过驾驭感不是很好，加速有停顿感天语sx4两厢和天语sx4三厢无论是外观和内饰差距还是蛮大的，动力方面基本差不错天语sx4尚悦油耗65;你好，如果说备胎是全尺寸轮胎的话可以当正常轮胎使用，如果是非全尺寸的只能临时使用;你好，如果老有空气，是汽缸床冲了的表现，高速时水温高，汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

那是后尾灯的线束，其中包括倒车灯，转向灯，小灯，雾灯，刹车灯，再加上共用搭铁线;长安铃木天语SX4综合工况油耗经典款自动挡AT66L100km，手动挡MT63L100km锐骑款自动挡AT66L100km，手动挡MT59L100km;应该是水箱有漏点，车辆不启动的时候水箱里没有压力，所以防冻液还漏不出来，车子一启动，水箱内有了压力，防冻液就出来了;两厢的车较三厢车从外观视觉效果更为运动一些其他应该都差不多的其实这两个特征也不仅仅是SX4两款车的区别，应该是所有品牌车两厢与三厢车的区别不过我个人更喜欢两厢的天语，仿SUV的车型，在国外小型经济车都是两厢。

逸动是北京长安汽车主打中国紧密级市_的主要车系，而XT是它的两厢版车系，在发售前期曾获取过“中国最美两箱车”的头衔。因为中国品牌汽车都致力对suv和三厢A级车的产品研发，针对两厢轿车通常都忽略其存有，这也让逸动xt钻了个空档，获得了中国许多两箱车粉_的钟爱。但逸动xt也并并不是那么完美无瑕，逸动xt有一些缺陷也让车主后悔莫及地喊道“千万不要买北京长安逸动xt”，下边大家例举出最齐北京长安逸动xt致命性缺陷，看一下逸动xt是不是适合选购。

耗油量令人震惊

北京长安逸动选用的是全新升级长须鲸驱动力，虽然总体的表_十分非常好，但遗憾的是长须鲸驱动力在保证了充沛驱动力的与此同时，本身的耗油量量操纵也是十分的烂，只是在城区的耗油量量就达到了10L!乃至还普遍现象渗油、漏油等状况，应对北京长安逸动这般多的情况与问题，许多顾客们都觉得扼腕叹息。

汽车底盘舒适性差

可是因为此车的车悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂系统为拖拽臂式非独立悬架，校准偏硬，实时路况不太好的情况下晃动显著，风噪也较比较严重，到80迈之后风噪就比较突出了，令人烦心，这与原装车胎有一定关联，因此舒适性较差。寻车网

搭乘舒适性一般

逸动XT的坐椅颜色较为健身运动，但是在真实搭乘层面，舒适性和包囊耐热性较为一般,填充料的延展性有一些不够。室内空间层面，2660mm的轮距并_有产生充足宽阔的后座室内空间，一拳两指只是是足够的水准，同等级无优点。

生锈门事件视频

许多2016、2017款的逸动xt在行使了不上四年的_间里，车体逐渐生锈，更为比较严重的是车体侧裙，基本上即将锈穿，因为车子许多已过保质期，车主没法享用完全免费检修车子，对于此事许多车主也觉得十分不满意，这也是堪称是逸动xt的致命性缺陷。

北京长安的“生锈门”事情早已并不是一天两天的事儿，早在2014年就北京长安CS75生锈事情被闹得议论纷纷，而现阶段北京长安逸动xt也出_了很多的生锈实例，因而肯定会令人猜疑这也是当初同一种生产工艺流程出去的车子，尽管产品质量问题什么车好都是会有，但最重要的或是公司能得出解决方法，就“生锈门”事情看来，北京长安的确_有所有的解决方法可谈，仅仅任凭车主举报而已。

逸动XT有着一堆产品卖点，好看的外观设计，好用的室内空间，平稳的刹车踏板，它还全系列配置了侧气襄和电子器件稳定性系统软件(ESP)，这种都足够看得出厂商的诚心。唯一的缺憾就需要算得上驱动力了，尤其是1.5T车系。尽管逸动xt的小问题或是有许多，但总的来说或是辆非常值得选购的车，仍未发生大的致命性缺陷，十万元内有着风采和质量感，而这类恰好是自有品牌一直以来最缺少的物品。

百万购车补贴

想要购买一辆低价实惠的家用车，三厢车是不错的选择。在市场上，有许多品牌的三厢车，价格也不尽相同。今天，我们就来介绍一下最便宜的三厢车，为大家提供参考。

最便宜的三厢车

最便宜的三厢车是长安之星7，它的售价仅为7.38万元。虽然价格低廉，但是它的配置还是比较实用的，例如前排双安全气囊、ABS防抱死系统、无钥匙启动、电动天窗等。此外，长安之星7还有多种颜色可供选择，满足不同消费者的需求。

外观设计

长安之星7的外观设计比较简洁，没有过多的修饰。车身线条流畅，整体看起来比较时尚。车头采用了大面积的进气格栅，搭配圆形的大灯，看起来比较可爱。车身侧面的腰线比较平直，显得比较稳重。车尾部分采用了悬浮式设计，看起来比较时尚。

内饰设计

长安之星7的内饰设计比较简洁，但是布局合理，功能齐全。中控台采用了黑色的亚光材质，看起来比较高档。仪表盘的设计也比较简单，但是显示清晰。座椅采用了皮质材料，坐起来比较舒适。此外，车内还配备了空调、音响、倒车雷达等实用配置。

驾驶感受

长安之星7的动力系统采用了1.4L的发动机，最大功率为70kW，最大扭矩为126N·m。虽然动力不算强劲，但是足够满足日常驾驶需求。悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，对路面的过滤比较到位，乘坐舒适。

购车流程

如果你想购买长安之星7，可以通过以下几个步骤：

1.了解长安之星7的配置和售价。

2.到长安汽车的官方网站或者线下4S店了解更多信息。

3.选择颜色和配置，与销售人员谈判价格。

4.签订购车合同，交付定金。

5.等待车辆交付，完成尾款支付。

6.到当地车管所进行车辆上牌和验车。

7.购买车险，上路行驶。

结尾

长安之星7是目前市场上最便宜的三厢车，虽然价格低廉，但是配置和性能都还不错。如果你想购买一辆低价实惠的家用车，长安之星7是一个不错的选择。