新能源汽车小电瓶没电了电子锁会打开吗

【太平洋汽车网】新能源汽车小电瓶没电了电子锁会打开。电控锁的电力来源是蓄电池。不过，蓄电池没有电的情况下，电控锁失电，但是却可以通过手动将已经锁止的门把手旁边的一个手动控制锁扳开，这样再扳动扳把就可以将车门从内部打开。

很多使用新能源汽车的车主都认为电动汽车内部只有一块电池，用于给汽车供电与行驶的，其实不然，新能源汽车的电池分为两部分，一个是高压电池包，一个是普通的12伏电瓶，高压电池包用于给新能源汽车动力系统供电，而小电瓶负责汽车的启动、行车电脑、仪表盘与其它用电设备的供电。

1、小电瓶完全没有电的情况下，只能拆下电瓶，使用充电器将其充满，然后再安装到汽车上。

2、如果新能源汽车还可以启动，那么就可以驾驶新能源汽车行驶几十公里，这期间，高压电池包会给小电瓶充电。

3、最后一种情况是选择与普通燃油汽车电瓶没电的补救方法一样，找一个电瓶或者汽车，为没电的小电瓶进行搭电，然后在行驶途中，让汽车自带的高压电池为小电池充电。

需要注意的是，如果小电瓶没有电，切不可以使用新能源汽车中的高压电池包进行搭电，因为里面有高压电，非专业人员操作的话，可能会出现触电的危险。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

威马汽车后雨刷可以关闭，检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正、排气影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。

1、 车身有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

解决办法：

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

2、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

3、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

4、轮胎有异响

症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

5、 发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。寻车网

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

方法如下：

1

、关闭电源开关，钥匙放在安全处。

2

、断开低压蓄电池负极线。断开低压蓄电池负极线，负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。

3

、断开维修开关并妥善保管断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5～10min，对新能源汽车的高压电容器进行放电。

一般来说，新能源汽车设置有维修开关，断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。断开维修开关时需要穿戴好绝缘防护用品，并用盖子将接口封好或用绝缘胶布将维修开关接口封好。放置车辆5～10min(不同厂家有不同要求)，对新能源汽车的高压电容器进行放电。

4

、断开动力蓄电池高低压线束穿戴好绝缘防护品，先断开动力蓄电池低压线束，再断开高压线束(母线)。例如，对于

北汽新能源

汽车EV200来说，断开低压线束后，可以分3步将高压线束断开。

第一：将蓝色的卡子向车辆前方扳动;第二：将棕色套子向前部扳动;第三：将棕色卡子向内用力按住，然后将线束向车辆前方拔出。

5

、验电、放电断开动力蓄电池母线后，需要对动力电池的母线进行验电，如果母线有残余电荷，需用放电设备进行放电，确保动力蓄电池母线无电。

正确使用工具

1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、

气焊

切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。

2)拆装机件时，避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。

2、总成或零件分解时，应做标记。

1)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与

轮辋

安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。

2)有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。

以上内容参考：

百度百科-新能源汽车维修